НЕ велик убыток- за них просят шесть, надо добавить две сверху(т выйдеит бюджет 8 штук) и купить в Инет магазе или Тачлайн 410( 208, 412) или K&K Турнэо- они получше будут , но они на 100 руб дороже. Там и болты родные подходят от штамповки и с размерами головняка нет, ну и новье- оно и в Африке новье.
Еще вопросик: на 14-ых вылет должен быть 43, продавцы говорят, что на первых логанах шли диски с вылетом 36, т.е.я могу без последствий брать 14-ые диски с вылетом от36 до 43 (ну еще до 45 - чтобы к примеру можно было ставить штамповку от ксюхи с ЕТ45)?
Shafey писал(а):Еще вопросик: на 14-ых вылет должен быть 43, продавцы говорят, что на первых логанах шли диски с вылетом 36, т.е.я могу без последствий брать 14-ые диски с вылетом от36 до 43 (ну еще до 45 - чтобы к примеру можно было ставить штамповку от ксюхи с ЕТ45)?
"ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники" (с) )))))) брехня
Короче чел продает литье, фирму и модель я определил, но вот вылет диска он не знает... В инете я узнал, что К&К салют-нова есть только с 2-мя возможными вылетами - 37 и 46... Так как у меня должно быть 43, то ЕТ46 само собой ближе - НО КАК ВЫЯСНИТЬ ВЫЛЕТ ДИСКА 46 или 37 - никаких обозначений на диске нету(((
Shafey писал(а):НО КАК ВЫЯСНИТЬ ВЫЛЕТ ДИСКА 46 или 37 - никаких обозначений на диске нету(((
На том же сайте http://www.kolesa-kik.ru/faq написано, что вылет и прочие характеристики должен быть проштампован на диске. Исключением могут быть только диски OEM, то есть поставляемые на конвейер автозавода и продающиеся как "оригинал". Может это подделка?
P.S. Может там артикул пропечатан?