Да, это чемодан без ручки и сейчас самое неблагоприятное время для закрытия завода или для свободного плаванья ВАЗ по волнам автобизнеса и конкуренции- кризис однако, с этим соглашусь безоговорочно, сейчас не до жиру.... Тем обиднее- ведь было время состоятельное- и никто ничего не сделал! И теперь будем пожинать плоды, тянуть этого производителя балластом, дожидаясь снова жирных годов.
Mikka Hakkanen писал(а):Да, это чемодан без ручки и сейчас самое неблагоприятное время для закрытия завода или для свободного плаванья ВАЗ по волнам автобизнеса и конкуренции- кризис однако, с этим соглашусь безоговорочно, сейчас не до жиру.... Тем обиднее- ведь было время состоятельное- и никто ничего не сделал! И теперь будем пожинать плоды, тянуть этого производителя балластом, дожидаясь снова жирных годов.
Вот с этим согласен на все 100. Вынужденный баласт, который увы приходится тянуть. Привести бы его в порядок, милое дело, но вот не получается никак даже у европейцев. Но терять правда несколько жалко. Действительно промышленный гигант, вдруг у французов получится что-то с ним.
Думаю, что дейстительность гораздо жесче и сама все расставит на свои места. В нынешений кризис ВАЗ не спасти, увы- он просто обречен. У государства просто не найдется столько денег и помогать он будет конкретным людям, оставшимся без работы просле развала ВАЗ, а не бизнесу и бизнесменам ВАЗ набивать свою мошну далее...
fox7 писал(а):Во блин! Вас про Фому,а вы про Ерему!...
Вот уж это вселенское оправдание. «Я плачу налоги, дайте мне!» Да чего вы там платите? Из вашего кармана максимум рубль взяли на несчастный ВАЗ. 90% народа от налогов бегает, а не платит, вот и берут, как могут. С такой аргументацией надуманной, я тоже могу насочинять. Если у вас на ВАЗ берут рубль, то он хотя бы остается в России, а покупая Логан вы 3 рубля отдаете французам. Вам обидно, что ВАЗ поддерживают, а Автофроамос нет? Это мы еще должны французски Реношный концерн поддерживать, за то, что они нам тут втюхивают Логан, который от Приоры ушел на шаг по качеству и на тот же шаг отстал по ТТХ. Приора кстати Eвро-3 выполнила, так что будте хотя бы в курсе, что закрываете. За дороги мы налогов платим куда больше, вот только дорожный фонд теперь не региональный, а централизованный, и не в Самаре да Иваново дороги строят, а Лужковские кольца в Москве. Так что оставьте хотя бы возможность провинции скакать по этим «дорогам» на ВАЗах, там не Москва, с сервисами траблы и доргого. ВАЗ в гараже дешевле. А на ваш рубль ВАЗу они 10 на кольца в Москве отдают. А может лучше Автофрамос прикроем, чтоб не убить в людях до конца чувство прекрасного, и отавить бабло в России? Звучит так же бердово, как ваши стенания, что ВАЗ обобрал вас до нитки. Так что не кипешуйте без дела, катайтесь на Логане и платите налоги
Не,я,такого дебила первый раз в жизни вижу ! Че тебе автофрамос то дался? Что спать спокойно неможешь,что у кого то без поддержки гос-ва получается,а твой таз только и может,что обосраться? Спорить с таким бесполезно,я уже писал,ему про Фому,а он тебе с пеной у рта про Ерему,ну прям как комунистический или комсомольский бонза . Не выступай в толььяти с трибуны,там найдутся благодарные слушатели
alex_ писал(а):А вы разве сейчас не поддерживаете банки (кредиты у них очень дорогие, в зарубежных значительно дешевле ), риэлторов (молоко покупают по 3руб., а продают по 40 ), строителей чья прибыль за квартиры превышает 400% и т.д. Надо и их под корень, они не выдерживают конкуренцию и залезают к вам в карман.
Не не поддерживаю ,кредиты не беру,коплю и покупаю,квартиру тоже не брал,так,что никого не поддержал Дурацкий пример-ей Богу!
Mikka Hakkanen писал(а):НЕмного не так. Деньги от повышения пошлин решающих сумм в бюджет не приносят, а вот ВАЗу позволяют реализовать продукцию по боллее высоким ценам. И таможенные пошлины на БУ смтарше 7 лет вообще ничего в бюджет не приносят, поскольку фактичечски запретительны. А ВАЗ продает продукуцию по цене выше этого БУ в гермагнии, и на порядок хуже.
Так что основное бабло с этогот процесса идет в кармани владельцев ВАЗ. Государство тут не приделах. Ваша методжика спора меногократно проиграна лоббистами от ВАЗ в парламенте- заботимся о пенсионерах учителях и тд и параллельно набиваем свой карман, пенсионерам может что и перепадет..
Полностью согласен! У защитников ваза-видимо свой шкурный интерес
Krest33 писал(а):. Вы же предлагаете закрыть ВАЗ, тем самым перевести чуть ли не 2 миллиона трудящегося населения в категорию безработных, которые будут не пополнять бюджет налогами, а наоборот расходовать его пособиями по безработице, переквалификацией кадров и последующем трудоустройством. Поддержать ВАЗ думаю дешевле обойдется, если конечно Вы не хотите, чтобы налоги были еще раз повышены.
Да,что за тупость ,да почитайте же посты выше(если на это способны!!!),не закрыть ваз,а лишить его привилегий и поддержки за счет налогоплательщиков и покупателей иномарок!!! Все! Пущай себе работает на здоровье,только пошлины повышать не просит и дотаций не требует!!!
fox7 писал(а):Не,я,такого дебила первый раз в жизни вижу !
Вы бы поосторожнее с оскорблениями. Это последний аргумент, когда нет других доводов и признание собственной несостоятельности в дискуссии. Мне до трибуны АвтоВАЗа нет никакого дела, кажется это Вы на нее рветесь, дабы сказать вашу правду. Я с нашепромом отношения завязал, а Вы смотрю до сих пор прилюбодействуете с российским Автофрамосом. Удачи Вам и буддте осторожнее даже в оскорблениях. Осторожность. она никогда не повредит.
fox7 писал(а):Не,я,такого дебила первый раз в жизни вижу !
Вы бы поосторожнее с оскорблениями. Это последний аргумент, когда нет других доводов и признание собственной несостоятельности в дискуссии. Мне до трибуны АвтоВАЗа нет никакого дела, кажется это Вы на нее рветесь, дабы сказать вашу правду. Я с нашепромом отношения завязал, а Вы смотрю до сих пор прилюбодействуете с российским Автофрамосом. Удачи Вам и буддте осторожнее даже в оскорблениях. Осторожность. она никогда не повредит.
Сасибо за совет,осторожный Вы наш! Я не извращенец,поэтому с автофрамосами,вазами и пр.прилюбодеяниями не занимаюсь И езжу я давно на нормальном авто. Но я, ничего против ни копеек,ни семерок,ни волг игазелей не имею,я не хочу их субсидировать,на прямую или косвенно! А Вы-Фрамрс закройте,Логаны сожгите-ей Богу смешно,детство видимо где то там играет
fox7 писал(а): А Вы-Фрамрс закройте,Логаны сожгите-ей Богу смешно,детство видимо где то там играет
Вы только не передергивайте мои фразы. Написав, точнее спросив: «А может лучше закроем Автофрамос…?», я далее добавил: «Звучит так же бредово, как ваши….». Вы внимательнее читайте, не дергайте из контекста и не додумывайте лишнего, как Вам было бы удобнее, при этом опускаясь до оскорблений. Тогда глядишь ясно станет, кто на детском горшке сидит так нетерпеливо?
Последний раз редактировалось Krest33 09 мар 2009, 20:24, всего редактировалось 1 раз.
Хотелось бы добавить Уважаемые Логановоды, я абсолютно ничего не имею против Логана и Автофрамоса. Наоборот вижу только позитив в возникновении подобных предприятий. Благодаря им даже ВАЗ начал хоть и неумело, но чесаться, заимев в лице Логанов, Акцетнов и т.п. мощнейших конкурентов. Я не нахожусь в иллюзиях по поводу качества и ТХ ВАЗов. Доказывать что ВАЗ отличный автомобиль можно разве только под присмотром сотрудников «Кащенко». Я всего лишь имею собственное мнение, по поводу закрытия и положения дел на АвтоВАЗе, которое пытаюсь донести на данной ветке форума. Ни в коей мере не хочу ничем задеть логановодов, а если такое имело место быть, то прошу у вас извинения.
Krest33 писал(а):Я не нахожусь в иллюзиях по поводу качества и ТХ ВАЗов. Доказывать что ВАЗ отличный автомобиль можно разве только под присмотром сотрудников «Кащенко»
Krest33 писал(а):Зря вы братцы так на Приору. Год и 3 месяца откатал на ней. 25 тысяч.. Не было у меня с машиной проблем
Мне кажется, что Время насс рассудит, подождем с годик- там видно будет. Кстати, напормню, что Вазу состояние "ни жив ни мертв и завтра сдохнет" приписывали уже раз 50, а н глянь - жив курилка, хоть и смердит от него...
У еого ничего в Приоре не ломалось- извините, Вам безумно повезло, это значитт , что у 1000 других ломалось и не по децки. Лично я не верю, что Ваз что-то неломающееся может создать, хотя так- в разговоре, конечно могу поверить и даже привторюсь, что искреннен, чтобы просто не огорчать собеседника-ВАзовладельца. Но своими кровными денюжками проверять сей фантастический факт категорически не желаю, боюсь знаете ли, слишком много примеров против. У меня стойкон мнение, чиот ВАЗ мобили в первый год жизни без мастерскорй в принципе не ездят, второй год туда- сюда, а в третий и дальнейшие начинает сыпаться по второму разу то, что заменил владелец в первые два года. Такой гиморрой и за свои деньги- спасибо, не хочу, причем солвсем не хочу никогда и ни за что, это не машина, это пародия на нее.
Krest33 писал(а):Я не нахожусь в иллюзиях по поводу качества и ТХ ВАЗов. Доказывать что ВАЗ отличный автомобиль можно разве только под присмотром сотрудников «Кащенко»
Krest33 писал(а):Зря вы братцы так на Приору. Год и 3 месяца откатал на ней. 25 тысяч.. Не было у меня с машиной проблем
Ты еще больше будешь смеяться, узнав с чего я сел на Приору. С Х-5 (E-53) Вот такие вот сюрпризы бывает жизнь преподносит и Приора на тот момент за счастье была )). С ней у меня действительно проблем не было, но 25 тысяч пробега это еще не показатель, хотя из списка ВАЗов я ее выделяю, как самую удачную. При этом в иллюзиях по поводу ВАЗов я не нахожусь, брал на свой страх и риск будучи уверенным, что попадаю на геморрой, хоть как-то компенсируемый гарантийкой. При первой же возможности быстренько сменял ее на свежего японца.
! Че тебе автофрамос то дался? Что спать спокойно неможешь,что у кого то без поддержки гос-ва получается,а твой таз только и может,что обосраться? Спорить с таким бесполезно,я уже писал,ему про Фому,а он тебе с пеной у рта про Ерему,ну прям как комунистический или комсомольский бонза 
. Не выступай в толььяти с трибуны,там найдутся благодарные слушатели 
Вас про Фому,а вы про Ерему!...
