АвтоВАЗ хочет...

[Lars]

...
Вот что значит не платить по счетам .

Если я вас правильно понимаю, Мадемаузель, ТАЗ громко кричит о том, что ему не хватает комплектущих, но при этом упорно молчит, что он забыл их оплатить?

Честно говоря, я не знаю другого способа получить товар . Только за деньги. Есть, конечно, бартер, но думаю, в этом случае он не работает.
В общем, я думаю, Вы правильно поняли мою мысль.

[boris55]

Честно говоря, я не знаю другого способа получить товар . Только за деньги

Чтобы заплатить деньги-надо их иметь на счету.Оборотные средства.Их сейчас у большинства предприятий недостаточно(или нет вовсе).Чтобы получить средства-надо продать авто.Чтобы продать-надо предварительно собрать его-нужны комплектующие.Вот предприятия и пытаются где лаской,где таской(обещаниями или выкручиванием рук) впарить друг другу "эрзац-деньги"-векселя.Но СОКу тоже нужны не векселя,а деньги.И ведь кстати взаимоотношения СОКа и ВАЗа включают в себя не только поставку комплектующих.ВАЗ покупает у СОКа ИжАвто за акции своей распределительно-продажной сети.Так что поторгуются и договорятся.Не договорятся-так их "поправят" старшие "товарищи по партии".
Что ж Вы так волнуетесь то накануне Женского праздника по ерунде?
Другие дамы уже давно поздравления и цветы принимают,выпивают и закусывают под мужские тосты.
Не волнуйтесь-и ВАЗ, и СОК выкрутятся без вертолетов.
Требовать от меня ссылок ,как от Алекса не надо....

[Lars]

Но СОКу тоже нужны не векселя,а деньги

Это я уже давно знаю , тоже мне военная тайна . Уморили.

Что ж Вы так волнуетесь то накануне Женского праздника по ерунде?

Других поводов нет, вот нашла хоть такой поволноваться.

Другие дамы уже давно поздравления и цветы принимают,выпивают и закусывают под мужские тосты

Цветы стоят, конфеты в тумбочке, а вот офис у нас непьющий совершенно. Так что извиняйте, тосты и закусь под них, это не ко мне. У нас принято работать, такие вот у нас тяжелые условия труда и жизни в конторе .

[boris55]

Это я уже давно знаю

Так в чем тогда ВОПРОС???
Или о чем рассуждения?Вы всё знаете
По случаю праздника-убрал и перенес в личку.

[Lars]

Или о чем рассуждения?Вы всё знаете,а прикидываетесь незнающей И Алекса замучали с явкой с повинной-где он берет инфу по ВАЗу? Не все на работе могут профильтровывать Инет с утра до вечера..И не все хотят

Раз вспрашиваю, значит надо. Вы Алекс? Кажется, нет.
Спрашиваю вежливо и корректно. Имею право, так что не мешайте.

Я знаю один непьющий офис-это вытрезвитель

А вот это уже наезд .

По поводу моей работы. Вот когда будете моим работодателем, вот тогда и будете мне замечания делать по рабочему процессу, что и когда и как мне строчить.
Хотите поболтать - велком Беседка .

[Krest33]

Создается такое впечатление, что владельцы Логана дружно хотят обрушить ВАЗ, в большинстве постов логановодов слышатся лишь нападки. Зачем? Пусть ВАЗ работает, это миллионы рабочих мест. Вы же теперь ВАЗ не купите, какая вам разница, а другие купят. При чем купят столько, сколько продают всех остальных иномарок вместе взятых. И как быть с тем, что ваш любимый концерн Рено желает быть (и является) совладельцем ВАЗа, а вы так жаждете его утопить. По моему мнению ВАЗ будет жить еще очень долго и начнет делать достойные машины, можно позвалить в чем то даже новую Приору. Лично я ВАЗу благодарен, каким бы он не был, лет 7 на нем откатал и до сих пор старенькая Нива стоит на даче для вылазок на речку или в лес.

[boris55]

Создается такое впечатление, что владельцы Логана дружно хотят обрушить ВАЗ, в большинстве постов логановодов слышатся лишь нападки. Зачем? Пусть ВАЗ работает, это миллионы рабочих мест. Вы же теперь ВАЗ не купите, какая вам разница, а другие купят. При чем купят столько, сколько продают всех остальных иномарок вместе взятых.

Если Вы читали ВСЮ тему,то обратили бы внимание,что я например полностью СОГЛАСЕН с Вашей трактовкой судьбы ВАЗа!!!

. По моему мнению ВАЗ будет жить еще очень долго

Абсолютно с Вами согласен!И считаю господдержу ВАЗа полностью заслуженной,несмотря на то ,что я уже видимо никогда не куплю его продукцию.Но ведь 680 тыс покупателей в России в год -не явные идиоты,как тут их пытаются представить покупатели румынской версии Дачии.
У людей-свой выбор.
Возможно,Рено еще научит ВАЗ делать достойные нынешнего времени авто.

[Mikka Hakkanen]

ну Вы оптимист "ВАЗ начнет"- не начнет, имея перед глазами опыт последних 20 лет точно скажу ВАЗз будет делать дорогие и плохие машины столько, сколько будет работать- и Вы будете за это плтить, не напрямую- а косвенно, приобретая другую конкурентную продукцию по более высоким цкеенам, включающим протекционистские пошлины и налоги.
Умрет ВАз- и будете покупать ту же продукцию мировых концкернов, но дешевле, некого будет кормить- и некому будет проводить очередные лоббисткие поборы.
Полэтому для потребителя лучше один раз заплатить выходное пособие всем работягам Автоваза, чем бесконечно кормить этот завод.

[Lars]

Создается такое впечатление, что владельцы Логана дружно хотят обрушить ВАЗ, в большинстве постов логановодов слышатся лишь нападки. Зачем?

Нет. Все не так. Вы не-до-поняли. Качество продукции Ваза желает быть лучшим. У меня на новой девятке, взятой в салоне на вторые сутки загорелся датчик - неисправности двигателя... вот я была рада-то . Хорошая машина однако, ей сутки, а ее уже глючит.

Это не нападки. Это критика. Лично я была бы рада если бы Ваз начал выпускать реально конкурентно-способный продукт. Вот в чем смысл. Опять же скажу, что это только мое мнение.

Кому хочется, тот пусть, конечно, покупает. Нет проблем .

как быть с тем, что ваш любимый концерн Рено желает быть (и является) совладельцем ВАЗа,

Никак. Почему любимый? Купили и теперь это уже их проблема.

ВАЗ будет жить еще очень долго и начнет делать достойные машины

Вот как начнет делать, так мы начнем хвалить. Я в частности.

[boris55]

Полэтому для потребителя лучше один раз заплатить выходное пособие всем работягам Автоваза, чем бесконечно кормить этот завод.

Почему можно было заплатить выходное пособие работникам АЗЛК,купить заводской цех,завести оборудование и набрать рабочих из того же заводского района для сборки румынской Дачии и радоваться,купив ее??
Почему нельзя УВОЛИТЬ 1/4 менеджеров и инженеров ВАЗа,переобучить оставшихся рабочих и модернизировав оборудование(а что надо модернизировать суперсовременнейший цех окраски Калины???-сравните его с ручной покраской Логана???)начать выпускать ДРУГИЕ машины(того же концерна Рено)???
Что-надо СНЕСТИ завод??Взорвать корпуса??Расстрелять весь персонал??
Не надо только чушь явную нести(это не личное )

[Mikka Hakkanen]

Надо именно снести завод, разогнать весь персонал и распродать все по чапстям мелким хозяйчикам дляч выпуска недорогой и не очень ответсвеннорй скобяной продукции, законодательно запретив что-либо изготавливать, относящееся к автомобилестроению. А еще лучше все засеять какой- нибудь непривиредливой сельтхощз культурой- например репой.
На ваши почему есть отвеьт- это предприятие- тухлая колбаса, как ее не бодяжь, как не крась и не души, она не станет свежей. И мой рецепт не я вляется чем то сверх новым, это золотое правило вв битзнесе, есть та грань, после которой проще купитьи простормть новое прелдприятие, чем реконструироватьстарое. Эту грань ВАЗ перешагнул лет 20 назад,

[boris55]

Надо именно снести завод, разогнать весь персонал

Почему же РЕНО не поступило так с заводом,выпускающим бывшую Дачию???
Купило завод,полностью переоборудовало,переобучило румынских цыган,поставила свой менеджмент и надзирателей-и вот они уже делают продукцию,от которой тут некоторые захлебываются сладкими речами???
Совершенно нелогично и бездоказательно.

[Krest33]

ну Вы оптимист "ВАЗ начнет"- не начнет,....

Да были у ВАЗа удачные модели. Та же Нива, Восьмерик, Приора нынешняя совсем не плохо и качество все же подтянуи, по сравнению с прошлыми годами. Мало конечно, но тенденция прорисовывается. Конечно эти машины для определенного слоя покупателей, но замете, этот слой очень велик. Не думаю, что выплатить выходное пособие выгоднее. Куда потом девать эту миллионную ораву безработных? Придут на Автофрамос, Калугу и Всеволжск? Тогда наверное хана вообще всему российскому автопрому даже с забугорным брендом. Считаете ВАЗ умрет, может быть, только зачем тогда Рено с ним связался, или Логан хочет скончаться вместе с Приорой? Мне кажется будут тянуть за уши и конкуренция хоть медленно, но заставит ВАЗ делать машины получше. Приора кстати хороший тому пример, если бы оставили качество на прошлом уровне, кирдык бы пришел моментально, а тут Логаны, Акценты и Фокусы все же принудили ВАЗ почесаться и оторвать зады от стульев

[Mikka Hakkanen]

Потому чсто румынчская Дачия раз в 5 меньше и не сосала столко денег годами из государства и не исмела столь криминального кластера автомобилестроения, как наш ВАЗ и иже с ними.
Французы "не потянут" ВАЗ, это уже сейчас ясно, они там почти пол-года и что? Машмины стали другими? - нет тот же остой, только за еще большие деньги. В лучшем слдучае все останется как есть, а зачем пыжиться прибыльность ВАЗ( относительная. в процентах ук вложенному капиталу) при покупке была даже выше, чем прибыльность основных предприятий Рено, на это они и купились.
В худшем- сорльют китайцам, это когда будет уже полный тупик.

[boris55]

Считаете ВАЗ умрет, может быть, только зачем тогда Рено с ним связался,

Думаю,что Рено играл не втемную.Прекрасно знали(заручились!) господдержкой,когда вкладывали свои деньги.Сейчас в связи с кризисом подрастерялись малость реношники(сбыт то у всех мировых производителей авто рухнул).Но с К.Гоном и Б.Алешиным(кто он там Путину?) ВАЗ не пропадет-не надейтесь ругатели..Еще и побегут Логан-ВАЗ-МЦВ сарай покупать,когда очнется потребитель и деньги появятся.Но-недостаточные,чтобы Мериву или подобное покупать.Прослезятся-но пойдут.