Ну, тогда к чему эти фото? Я на своих фото показываю как бесконтактно мойка может отмыть машину. А Вы на своих фото показываете как Вы прекрасно умеете работать губкой. А я же, опять повторяюсь, покупал мойку для бесконтактной мойки. В Вашем случае мойка работает лишь обычным насосом, не более того.
Ну, тогда к чему эти фото? Я на своих фото показываю как бесконтактно мойка может отмыть машину. А Вы на своих фото показываете как Вы прекрасно умеете работать губкой. А я же, опять повторяюсь, покупал мойку для бесконтактной мойки. В Вашем случае мойка работает лишь обычным насосом, не более того.
3dmax я Вас конечно уважаю, но иногда Вы производите впечатление первой и единственной инстанции, и всё же отстою свою позицию, так как губкой я машину не мою, с чего Вы это взяли? (диски и колпаки да губкой, но кузов никогда), ибо в курсе, что в губку набиваются камешки, которые наносят абразивный эффект! А грязь, с кузова 2 серия сбивает достойно
71 RUS писал(а):губкой я машину не мою, с чего Вы это взяли?
Сами же пишите, что машину тёрли. Вы уж тогда изьясняйтесь понятнее. Короче, я чего сказать хотел? А нифига не хотел, моей мойке третий год вообще пошёл, чего я тут спорю то? Пойду другие темы почитать буду стану.
3dmax писал(а):Короче, я чего сказать хотел? А нифига не хотел, моей мойке третий год вообще пошёл, чего я тут спорю то? Пойду другие темы почитать буду стану.
На том и порешили ))) Кстати моей мойке тоже третий год)))
Алексей 1976 писал(а): температура на улице -3, мокрый снег и холодный ветер,
Я вообще не мою машину на улице при отрицательной температуре - вреда больше.Да и на мойку в сильный мороз не заезжаю тоже.Кузов с микротрещинами эмали скорее начнет ржаветь,чем просто грязный.
Serhio писал(а):Да унас в году как минимум 5 месяцев отрицательные температуры.
У Вас может и сегодня отрицательная температура и вчера...А у нас +2 днем - Арабские Эмираты или нет еще ,не знаю. Вот сегодня днем и помыл машину.
А ночью мороз, ночью я сплю .
Сегодня ездил в Тулу прибыл оттуда в панцерной корке из смеси льда, песка и реагентов.
Не пожалел денег и заехал на мойку, чтобы просто сбили грязь. Цена вопроса 100 рублей - машинка блестит. Мыть с шампунем бесконтактно не стал, так как в городе все равно дороги отпустило, хотя температура -2. Эх скорее бы тепло наступило, чтобы можно было мыться в гараже сколько хочешь!
"Прочитав ряд форумов , понял, что ПРОФИ по Керхеру почти нет. Давайте разбираться вместе! 4 года назад купил на распродаже в ''Чистой линии'' за 7000р К5.20М (сер.ном.125886) в полной комплектации. Перед этим провел детальный анализ предлагаемых моделей и остановился на К5.20 по соотношению цена-качество-надежность. Мойка честно отработала сезон (мыл 2 машины в неделю). Одна из них Джип после поездок по бездорожью с полной блокировкой. По осени даже отвозил на работу и коллеги холодной водой мыли движки грузовиков. Грязевая фреза срезает масло и грязь как бритвой. Применеие губки при мойки машины после Керхера считаю обязательным ( если хотите хорошо помыть). Проблемы начались на 2-ой год. ( Как у коллег что писали выше). Мойка иногда плохо запускалась ( не давала сразу нужный напор). Помогало откручивание выходного шланга и запуск мойки без нее. Как только пошло нормальное давление, приворачиваешь шланг и работаешь. Так прошел еще год. На третий мойка перестала вообще запускаться. Имея 2 верхних образования ( с механикой и электрикой на ТЫ), решил починить, заодно и посмотреть устройство. Оказалось, на первый взгляд, очень просто. Обычный ТНВД ( кто катается на дизелях). Вода проходит сетчатый фильтр и попадает в 3 плунжерные камеры, моединенные между собой проточкой. 3 стальных плунжера ( поджатых пружинами) создают необходимое давление на выходе мойки за счет вращения косой шайбы, приводимой двигателем. Казалось все просто, но есть куча нюансов. 1) Клапанов оказалось не 3 ,а 6 ( три расположены параллельно плунжерам, а три перпендикулярно)- почему?. 2) Режим включения мойки определяет подпружиненный клапан, пластмассовым своим штоком ( при прекращении работы пистолетом) отключает микрик включения мойки. Разобрав все, проверив ,прочистив , мойка снова заработала еще на 3 месяца. Отказав совсем работать , я с оказией повез ее на ремонт , туда где брал (ул.Первомайская , д.4) Мастер Сергей ремонтировал при мне около часа. Сначала проверил клапана на утечку ( наливал на них каплю воды и смотрел не уходит-ли она. Я ничего не заметил, но он сказал, что клапана ( что стаят параллельно плунжерам) надо менять и заменил . Собрав мойку и включив ( под напором от сетевой магистрали - кстати) она так-же не развивала давление. Долго думая он вывернул отверткой зеленый пластмассовый резьбовой шток с манжетами из выходного патрубка. Шток оказался переломаным пополам. Нового такого не было и он снял его с БУ мойки, находящейся на ремонте. Все заработало. Однако удивил счет за работу - 4350руб. Сюда включались 3 клапана, шток, замена смазки и сама работа. Заплатил и больше решил туда не ездить. Мойка отработала помывок 10 и опять начались проблемы. Давление создавалось через раз , либо через 2-4 мин после включения. Прошел еще год. У нас в Калуге появился центр по продаже Керхеров. Яко-бы пока без ремонта, но с консультацией приезжающих МАСТЕРОВ. Оставив снятую помпу продавцам , попросил проконсультировать. Через 3 дня заехал и получил от продавца ответ, что надо менять помпу целиком, без обьяснения причин. (Думаю они вообще не смотрели). Решил еще раз починить сам. Взял в магазине комплект фирменных клапанов ( 3 шт-580руб), комплект манжет на плунжера ( 3 шт. -160 руб, хотя прежние в хорошем остоянии). Все поменял, проверил работу подпружиненного клапана. Собрал - эфект тот-же , не дает давление на выходе даже с отвернутым шлангом. Есть 3 сомнения . 1) Как влияет выходной пласмассовый шток с отверстием внутри на работу мойки? ( Где его можно купить и за сколько?) 2) Разбирая помпу снимал трубку подачи моющего раствора ( на выходе Керхера). Как устроен этот узел ( там шарик и пружина, или шарик без пружины и в какой последовательности?). 3) Может мойка хорошо работает только под принудительным давлением а не из бочки , стоящей выше нее на полметра ? Может есть на форуме толковый мастер по данным агрегатам? А может у кого есть подробный чертеж самой помпы ( попробовал-бы разобраться сам). А отдавать за замену одной детали стоимость половины мойки - нет желания. Всем удачи! Александр silalex@mail.ru"
"Есть мойка Кёрхер 5.20
Работала отлично где-то год (примерно 50моек)...потом кёрхер перестал качать из бочки, расположенной выше него на 1метр. Отвезли в СЦ, где нам поменяли 3 клапана за 2000р (жесть)...но мойка заработала...Мойка проработала 10 моек и опять перестала качать из бочки(вернее качает, но давление не создаёт)! Решили сами заменить клапана(500р)...но ничего не изменилось!
matroskin210184 писал(а):Я расстроен Больше не хочу 5.20, ибо 50 моек это не вариант.
Такое ощущение, что это гвоорят не о Керхере 5.20, а о каких то китайских подделках. Тут на фруме много людей у кого 5.20 и кто уже больше 50 моек провёл. Всё работает.