Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 25 фев 2009, 20:05

opi
А ошибку как сбрасывали? Просто еще раз: включить зажигание (не заводя двигатель), перейти в режим параметры, дождаться появления температуры двигателя, а потом перейти в режим сброса ошибок и сделать сброс. Если чуток поторопиться, то вроде бы сброс может пройти, а ошибки останутся.
Ну а если вы все делали правильно но ошибка остается, значит она действительно есть. А уж от чего она...

Тут я вам не подскажу.

**opi** » 25 фев 2009, 21:04

u313
Спасибо за пояснения. Делал всё так, но не помогает. Видать судьба...

u313 писал(а):3. Тарировал так, методом последовательного приближения к истине

Это как

**u313** » 25 фев 2009, 21:29

opi
Залил, проехал, посчитал расход, сравнил с расходом по МК, ввел коррекцию. Еще поездил, опять посчитал, чуток скорректировал еще раз, вроде все ОК

**opi** » 26 фев 2009, 20:16

u313
спасибо
Сегодня прицеплял МК к потолку, над зеркалом. МК не влезал поэтому решил при висячем компе сдёрнуть салонное зеркало заднего вида, но не расчитал сил и треснул зеркалом об МК. В итоге разбил панорамное зеркало, которое к счастью висело на штатном

. А МК после этого перестал показывать мгновенный расход на 100км и считать пробег на поездку. Испугался, думал убил, но помог общий сброс. Надеюсь последствий не будет. Вот так

**u313** » 26 фев 2009, 20:36

opi
Наверху не удобно - надо все время глаза поднимать. Слева или справа от приборной панели оптимально для ТС50. Для 1031 оптимально ИМХО слева от приборки, внизу, в зоне не очищаемой дворником.

**боб** » 26 фев 2009, 20:43

u313
Cбросил голосовое сопровождение ТО и пропало надоевшее предупреждение и на дисплее.

**opi** » 26 фев 2009, 21:10

u313 писал(а):opi
Наверху не удобно - надо все время глаза поднимать. Слева или справа от приборной панели оптимально для ТС50. Для 1031 оптимально ИМХО слева от приборки, внизу, в зоне не очищаемой дворником.

Да мня вполне устраивает расположение сверху, при росте 198 голова высоко расположена и глаза особо поднимать не надо :lol:

Конечно, на панели удобнее, но всё-же боюсь оставлять на всеобщее обозрение, несмотря на то, что якобы никому не нужен.

**u313** » 26 фев 2009, 21:24

opi
Обшивка потолка ни на чем не держится, поэтому крепить МК не удобно.
боб
А не проще общий сброс было сделать? Просто если есть глюк в одном месте, ИМХО может рикошетить и в другие места.

**боб** » 26 фев 2009, 21:45

u313 писал(а):А не проще общий сброс было сделать? Просто если есть глюк в одном месте, ИМХО может рикошетить и в другие места.

Для меня не проще. Я Прилипил б.к. на верхнюю кромку стекла, ,потолок тут не при чём. Думаю и у opi так же. Смотрет удобно дорогу не теряю. Единственное неудобство опущеный козырёк закрывает дисплей. Зато с наружи его совсем не видно.

**vmi** » 28 фев 2009, 12:57

Ребята, привет! За несколько дней внимательно просмотрел всю ветку, но так и не увидел информации о том, насколько корректно функционирует БК Мультитроникс (или другой) на машинках с установленным ГБО ?
Из форума вижу, что maslen ездит с ГБО4(OMVL) и БК ОРИОН ЗП-58, а Л-Д-В больше года ездит с БК Мультитроникс, а не так давно установил ГБО.
Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями о связке ГБО - БК.
Спрашиваю не ради любопытства,- есть твердые намерения приобрести и установить на машинку Multitronics TC50GPL (ГБО уже стоит). От БК интересуют,в первую очередь, параметры расхода (запаса) топлива при езде на газу??! (Но и другие возможности БК, конечно тоже очень даже интересны).

**Л-Д-В** » 28 фев 2009, 14:23

vmi
Все работает нормально. Надо откалибровать БК на расход газа (принцип тотже что и с бензином). Больше никаких изменений не надо делать. Врать будет только в показаниях времени впрыска. Этот параметр берется с бенз.ЭБУ, а газовый его немного корректирует. Поэтому этот параметр будет немного неверен. Использую "Бак расчетный". Все сходится. БК показывает, что в баке 0 и через пару км газ заканчивается. Проверял несколько раз и при разных показаниях остатка. Времени нет перекинуть провод для использования "Бак линейный" или "Бак тарированный".
Задавайте конкретные вопросы. Что именно Вас смущает?

**vmi** » 28 фев 2009, 14:41

Л-Д-В, спасибо за ответ. Вы подтвердили на практике мои теоретические предположения. Теперь уже ничего не смущает. Тоже есть желание после приобретения и монтажа БК, использовать датчик уровня газа в баллоне.

**bober72** » 05 мар 2009, 23:56

Уважаеиые форумчане. Подскажите пожайлуста из-за чего мультитроникс перестал проговарить ГОЛОСОМ, кроме выхода из строя самого динамика. И не получается настроить пробег ( километраж), Мультик показывает постоянно больше чем штатный. Хотя пробовал неоднократно настраивать его как описано в инструкции на 56 стр. Сделал сброс на средних параметраах, проехал 10 км. зашел в Поправки, Эт. пробег, ввел расстояние которое поехал по штатному в мультитроникс и все. Ни чего не получается. :cry:

**u313** » 06 мар 2009, 08:31

bober72
Что касается голоса - а вообще какие-нибудь звуки Мультик издает? Если да, то проверьте настройки - может вы случайно отключили голосовые подсказки? Если все ОК с настройками, посоветую сделать общий сброс. Не поможет и это - тогда уже в тех.поддержку к производителю на сайт.
По поправке пробега: я вручную высчитал с первого раза. Проехал 20км или около того, сравнил пробег по одометру и по мультику, с помощью нехитрой арифметики вычислил разницу в % и ввел эту разницу в поправку. С тех пор все совпадает. Думаю вы просто не совладали с инструкцией и что-то не так нажали. Попробуйте еще раз по инструкции или так, как я сказал.

**Султанов** » 06 мар 2009, 20:00

Уважаеиые форумчане. Подскажите пожайлуста кто и какие поправочные
данные вводил на VG 1031 UPL.
Хотелось бы узнать у владельцев насколько надежен данный аппарат, имею в виду его поломки?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Альтернативный бортовой компьютер

Кто сейчас на конференции