Sergren писал(а):Ну чего расхулиганились, в конце концов. Закрыть тему, что ли? Этого добиваетесь?
Присадку делают французы, это мировой бренд, а вы со своими советскими подковырками. И потом, никто же не заставляет заливать эту присадку. Не нравится - не покупайте!
Так я разве сказал что то лично ВАМ по поводу этой присадки? Если есть желание, то лейте, почему бы и нет? Или же я уже не имею права высказать своё мнение? Я разве кричал, что эта присадка плохая? Что она портит движок? Просто я сомневаюсь в пользе от её применения вот и всё.
Георгий Торпедоносец писал(а):Присадки иногда лить полезно..
Присадка присадке рознь! Для прочистки карба? Да, полезно, без сомнений! Для удаления влаги из бака? Тоже полезно! А вот для раскоксовки/увеличения ресурса/очистки от нагара-спорно.
3dmax писал(а):Так я разве сказал что то лично ВАМ по поводу этой присадки? Если есть желание, то лейте, почему бы и нет? Или же я уже не имею права высказать своё мнение? Я разве кричал, что эта присадка плохая? Что она портит движок? Просто я сомневаюсь в пользе от её применения вот и всё.
Мир, дружба, жвачка. Тему не закрываю Просто чего-то поднасели скептики и Вы в их числе.
Уважаемые, мы делимся на сомневающихся и убежденных в нужности и ненужности присадок. Пожалуйста, высказывайтесь, только друг дружку не оскорбляйте.
Sergren писал(а):Ну чего расхулиганились, в конце концов. Закрыть тему, что ли? Этого добиваетесь?
Ай-ай-ай. Пользоваться "привелегиями" в личных целях? Кто-то же должен предупредить о возможных последствиях "улучшательств". Для женщин - таблетки для похудания
Для мужчин - чудо пузырьки, увеличивающие мощность авто в 2,5 раза!
З.Ы. между прочим ТуЧа никого лично не оскорблял. Он просто выразил свое мнение!
З.З.Ы готов получить предупреждение...
Sergren: Сева, я же специально выделил те слова, за которые и дал предупреждение. Не надо обсуждать действия модератора, хуже будет.
Впервые по настоящему понял смысл поговорки "От добра добра не ищут", когда в конце 80-х, будучи молодым специалистом, настраивал на Позитроне плазматрон для порошкового напыления. Все работало как часы, решил посмотреть, не будет ли лучше, если еще тока немного добавить. Когда все е*нуло, залил пол этажа (там водяное охлаждение) и лабораторию этажом ниже.
Мой знакомый проехал на Таврии 200 тыс., меняя минералку через 5000 км. Когда двигатель разобрали, он был как новый. Неужели кто-то всерьез думает, что качество реношных движков и современной синтетики хуже?
Вы не льёте после зимы удалитель влаги из бензобака?
Ну если только пару бутылочек спирта из аптеки, спирт связывается с водой и сгорает вместе с топливом- цена вопроса 36 рублей. вот всё что я позволяю из присадок )). Просто имею печальный опыт от присадок, и брата тоже не смог убедить, счас на новый двиг. копит. Жалко не фоткали что бывает от ER, хадо и пр. убивцев двигателей. Обратная сторона медали очень ужасна!!! Пожалейте свои машинки, не убивайте их, и не мешайте им ездить!!!
Александр_СПб писал(а):Впервые по настоящему понял смысл поговорки "От добра добра не ищут"... Мой знакомый проехал на Таврии 200 тыс., меняя минералку через 5000 км. Когда двигатель разобрали, он был как новый.
А зачем двигатель разобрали, если с ним не было проблем ?
Sergren писал(а):Ну чего расхулиганились, в конце концов. Закрыть тему, что ли? Этого добиваетесь?
Ай-ай-ай. Пользоваться "привелегиями" в личных целях? Кто-то же должен предупредить о возможных последствиях "улучшательств". Для женщин - таблетки для похудания Для мужчин - чудо пузырьки, увеличивающие мощность авто в 2,5 раза! З.Ы. между прочим ТуЧа никого лично не оскорблял. Он просто выразил свое мнение! З.З.Ы готов получить предупреждение...
Sergren: Сева, я же специально выделил те слова, за которые и дал предупреждение. Не надо обсуждать действия модератора, хуже будет.
Александр_СПб писал(а):Впервые по настоящему понял смысл поговорки "От добра добра не ищут"... Мой знакомый проехал на Таврии 200 тыс., меняя минералку через 5000 км. Когда двигатель разобрали, он был как новый.
А зачем двигатель разобрали, если с ним не было проблем ?
ТуЧа писал(а):Жалко не фоткали что бывает от ER, хадо и пр. убивцев двигателей. Обратная сторона медали очень ужасна!!! Пожалейте свои машинки, не убивайте их, и не мешайте им ездить!!!
Препарат "Энергия 3000" (E3000) относится производителем к группе антифрикционных противоизносных препаратов, формирующих на поверхности узлов трения защитный плакирующий слой металлоорганики и параллельно производящих "химическую" микрошлифовку поверхностей.
Препарат добавляется в моторное масло, но, в отличие от материалов "Феном" и "Автоплюс-2025", здесь рекомендуется использовать старое масло за 1000 - 1500 км до смены. По окончании обработки масло с присадкой сливается, двигатель промывается. При смене масла новой обработки не требуется, то есть заявляется длительное последействие препарата. Что ж, посмотрим.
На первом этапе, начинающемся с ввода препарата в двигатель и продолжающемся 4 - 7 часов, в зависимости от режима работы мотора, наблюдается значительный рост мощности и снижение удельного расхода топлива. Общий эффект, достигаемый в конце этапа, исчисляется 3 - 6 % по мощности и 7 - 8 % по расходу топлива.
Второй этап характеризуется стабилизацией параметров работы двигателя.
Анализ состояния поверхностей терния после вскрытия двигателя дал интересные результаты. На всех деталях в отраженном свете имеется зеркальный слой, по структуре напоминающий полированное стекло. В зонах наибольшего нагружения деталей толщина этого слоя, судя по интенсивности блеска, больше. В ненагруженных зонах слой практически не виден. Это значит, что механизмы химической обработки поверхностей действительно регулируются, и в качестве управляющих факторов выступают давление и температура в зоне трения.
Кроме того, удивило отсутствие каких-либо отложений на боковых поверхностях поршней, в канавках под поршневые кольца и на цилиндрах. Моющий эффект присадки проявился очень четко. Следовательно, дополнительный результат обработки будет достигаться за счет раскоксовки поршневых колец.
В целом, как в ходе основных испытаний, так и испытаний на последействие, а также по результатам дефектации двигателя. Каких-либо отрицательных последствий не выявлено.
На первый взгляд (и об этом любят говорить производители моторных масел), двигателю ничего, кроме хорошего масла, не нужно. Но это – весьма поверхностное суждение. На самом деле даже в самых новых двигателях, смазываемых самым лучшим маслом, происходят процессы изнашивания и окисления поверхностей. Препараты «Энергия 3000» не заменяют моторное масло, а дополняют его, расширяя нагрузочные, скоростные и температурные диапазоны надежной работы двигателя.
Все препараты «Энергия 3000» разработаны и производятся во Франции, на самом современном оборудовании и в полном соответствии с Европейскими стандартами. Все препараты «Энергия 3000» полностью растворяются в любых моторных маслах, не изменяют их базовые свойства, не приводят к осаждению или нарушению работоспособности штатных присадок, не отслаиваются и не выпадают в осадок, в том числе при продолжительном простое двигателя.
Последний раз редактировалось Sergren 18 июл 2006, 12:21, всего редактировалось 1 раз.
А вообще, я не советую лить в новый двигатель какие-либо присадки, в интернете полно разгромных тестов по поводу всех этих присадок. Если бы это было так просто, неужели их разработчикам до сих пор не дали бы нобелевскую премию?
Sergren писал(а):Препарат "Энергия 3000" (E3000) относится производителем к....
Ага... Вы еще на сайт ХАДО зайдите.... Там тоже все в шоколаде. И еще куча отзывов благодарных пользователей (со сканами писем и т.п) Я, дурак, купился. Добавил "чудо-присадку" в КПП. Через 4 месяца - с матом преребирал коробку . Хватило ума еще в двигун ничего не лить!
P/S/ Кстати, отрицательные отзывы о присадках в инете что-то длого не живут... Никто не знает - почему???
Sergren писал(а):Препарат "Энергия 3000" (E3000) относится производителем к....
Ага... Вы еще на сайт ХАДО зайдите....
Я выложил информацию не с сайта производителя. Я не спорю, что есть дерьмовые присадки, но нельзя все валить в одну кучу. Нашемарки - тоже дерьмо, но ведь есть же Логан! Присадка присадке рознь. Ущупать разницу - вот наша задача.
Выскажу категрическое "фи" присадкам. Сам заливал в шестерку, когда уже было нечего терять перед капиталкой, загущающую масло для повышения давления. Там еще много чего обещалось хорошего, в итоге толку ноль. Камазовским масло так и не стало, до продажи ездил с горящей лампочкой и подклинивающим движком. Понимаю, что случай немного другой, но для меня вполне показательный.
Просто чего-то поднасели скептики и Вы в их числе.
)). Просто имею печальный опыт от присадок, и брата тоже не смог убедить, счас на новый двиг. копит. Жалко не фоткали что бывает от ER, хадо и пр. убивцев двигателей. Обратная сторона медали очень ужасна!!! Пожалейте свои машинки, не убивайте их, и не мешайте им ездить!!!
. Хватило ума еще в двигун ничего не лить!