Клуб автолюбителей Рено Логан

**DvaM** » 14 фев 2009, 23:54

вик писал(а):
DvaM писал(а):Я всего лишь призвал к договорённости о терминах
А как прикажете мне его называть если на коробке, на сайте, в магазине он называется Активный Корпусной САБВУФЕР ??? Это не я его так назвал а производитель.

Приказывать не буду, я уже в запасе

Я надеюсь, что Вы не верите тем цифрам по выходной мощности, что пишут на акустике, например, замеренную по неизвестной методике...

**Rexser** » 15 фев 2009, 08:19

DvaM писал(а):
Но давайте называть вещи своими именами. Fs восьмёрок не ниже 40 Гц, а это, извините, далеко не нижний бас, а значит восьмидюймовые динамики, это не сабвуферы, а достаточно низко играющие мидбасы.
В противном случае мы можем договориться до сабвуферов на базе 4-х дюймовых динамиков.
).

Повторюсь: не размер определяет сабовость динамика
есть 10" мидбасы и 6" сабы
и что ?единственное 6 или 8 нужно уже две и только

**Skladovshik** » 15 фев 2009, 08:32

всем добрый день - какая тут движуха началась , прошу прощения за паузу - в больницу загремел . . итак по порядку : по поводу 40 герц , читайте выше - мерил прибором профессиональным , далее - сравнивать тонкий и немощьный хундай с вручную собранным сабом на нормальной головке нелогично , еще далее - я ссылку ранее давал на обзор в журнале аз , если вы уж им не верите . . .

**vmi** » 15 фев 2009, 15:37

Хочу отметить, что изготовленный и установленный у меня под сиденьем ящик с 8-дюймовой сабвуферной головкой (описание см. выше по ветке) звучит однозначно лучше и показанного хундая, и блаупункта и других аналогичных активных корпусных сабвуферов. Некоторые из них (тот же блаупункт) лично пробовал у себя в машинке на этапе раздумий и примерок.
Мой совет тем, кто хочет иметь у себя в машине и устройство типа сабвуфера и свободный багажник - или изготовить и установить под сиденье компактный ящик или в заднюю полку врезать сабвуферную головку, работающую по принципу "free air".

**DvaM** » 15 фев 2009, 23:36

Rexser писал(а):Повторюсь: не размер определяет сабовость динамика ... есть 10" мидбасы и 6" сабы ...

Приведите, пожалуйста, примеры и того, и другого (ураловский басовичок уже не купить), желательно с ТТХ.

**Rexser** » 16 фев 2009, 09:26

Поиск рулит
тем более, что уралы(одни из немногих) вам уже известны

**marinFF** » 17 фев 2009, 23:20

Мой вариант

Саб DLS 12", усилитель VELAS 200 Вт (с прошлой машины остался).
С задачей добавки недостающих низких частот такое решение справляется.

**Juggalo** » 17 фев 2009, 23:23

marinFF а по тыловым диффузорам не давит? Считается что их изолировать как-то надо..

**marinFF** » 17 фев 2009, 23:30

Juggalo писал(а):marinFF а по тыловым диффузорам не давит? Считается что их изолировать как-то надо..

Всмысле, речь о задних динамиках?
P.S. Ну тут не всё, конечно, по уму сделано, малой так сказать, кровью...

**Juggalo** » 18 фев 2009, 01:48

marinFF писал(а):Всмысле, речь о задних динамиках?
P.S. Ну тут не всё, конечно, по уму сделано, малой так сказать, кровью...

Да.
На звуке сильно сказывается?

**marinFF** » 19 фев 2009, 00:02

Juggalo писал(а):Да.

На звуке сильно сказывается?

Да вроде нет. Я не тонкий ценитель музыки, (просто люблю хороший звук) поэтому, может и не замечаю.
Сзади стоят не слишком басовые 13-е динамики и задуманы для придания некоторой объёмности звука (баланс перед-зад сильно смещён вперёд) и для сносного восприятия звука задними пассажирами.

**Rexser** » 19 фев 2009, 08:39

marinFF писал(а):
Juggalo писал(а):Да.

На звуке сильно сказывается?

Да вроде нет. Я не тонкий ценитель музыки, (просто люблю хороший звук) поэтому, может и не замечаю.
Сзади стоят не слишком басовые 13-е динамики и задуманы для придания некоторой объёмности звука (баланс перед-зад сильно смещён вперёд) и для сносного восприятия звука задними пассажирами.

сносного небудет ни от саба ни от тыла при такой конфигурации!
либо саб убрать либо тыл!

**Sancho-mart** » 23 фев 2009, 16:52

Rexser
Опять же, у всех разное понятие сносного, но в общем и целом, я свами согласен. Сам ставил себе назад подиумы- бачонки. Правда объем у них по литру на брата. А дины НА 16. Сильно много мало, но играли на малой громкости, чисто на подпевку. Вроде ниче- так. Подумывал использовать их вроде аккустического экрана, попросту- сделать в них дыру, но какого диаметра, надо ли трубу вставлять ит.д. Не знаю. Поэтому пока остановился на том, что они вообще отключены, хоть и стоят на месте.

vmi писал(а):работающую по принципу "free air".

Ни разу не слышал, чтобы это хорошо играло. Хотя говорят, бывает, но очень сложно вроде в исполнении. Сам предпочитаю ЗЯ, так мне кажется бас самый энергичный.
Кстати, вы Rexser или вы Juggalo когда нить слышали саб на 200ГДН от НОЭМА? Че можете сказать. Почитал на форумах, там протеворечиво все. Собираюсь заморочиться по этому поводу. Мож есть готовые решения по ЗЯ или по ФИ? В плане объемов ящиков, длины и диаметра портов.

marinFF писал(а):Сзади стоят не слишком басовые 13-е динамики и задуманы для придания некоторой объёмности звука (баланс перед-зад сильно смещён вперёд) и для сносного восприятия звука задними пассажирами

Сдается мне, что они, в такой конфигурации "играют" то же самое, что и саб, только с отставанием. Есть такие сабы, смотришь, вроде с двимя динами, а на самом деле второй- зт ток диффузор. У вас выходит вроде того. Ток от динов провода отключите и будет достоверно тоже- самое :lol:

**Juggalo** » 23 фев 2009, 21:46

Sancho-mart писал(а):Сильно много мало

Сильно сказал..! :mrgreen:

Sancho-mart писал(а):саб на 200ГДН от НОЭМА? ... Собираюсь заморочиться по этому поводу.

А динамик уже в наличии? Можно поэксперементировать. Сам не слушал..

Sancho-mart писал(а):Сдается мне, что они, в такой конфигурации "играют" то же самое, что и саб, только с отставанием.

Скорее всего "каша" в басах..

**Sancho-mart** » 23 фев 2009, 23:48

Juggalo писал(а):Скорее всего "каша" в басах..

Я же не даром улыбаюсь. Нет, динамика нет пока, решил сперва поспрашивать. Но, наверное прикуплю. Интересно, что выйдет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Сабвуфер

Кто сейчас на конференции