Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 15 фев 2009, 11:51

Агент 007 писал(а):Что то больно резко после 180-ти разгоняется... Подвох чую...

Ага, фотошоп. Или нет, сзади их подталкиывает Порш. :lol:

Mavrik писал(а):А вот

С горы, как я и сказал. :lol:

**kinder** » 15 фев 2009, 12:44

yuvg писал(а):когда стрелка спидометра легла направо, субъективно я гдет до 290-300 разогнался
в баке была смесь 98 и авиационного киросина

Что это было :shock:

Впервые слышу чтоб керосин улучшал качество бензина ,будь он хоть авиационный,хоть космический и вообще неадекватностью пахнет :cry:

**ManJak** » 15 фев 2009, 12:47

kinder писал(а):хоть авиационный

Ну, может, там выше 98-го?! :shock:

Хотя, движку - жалко. Не рассчитан он на это :shock:

.

**#Сергей#** » 15 фев 2009, 13:05

yuvg писал(а):когда стрелка спидометра легла направо, субъективно я гдет до 290-300 разогнался

А стрелка тахометра пошла на второй круг...

yuvg писал(а):в баке была смесь 98 и авиационного киросина

Хватит прикалываться - керосин хоть и авиационный,но машину в самолет не превращает.И вообще керосин обычно добавляют в солярку - чтоб не замерзла.

**Агент 007** » 15 фев 2009, 14:10

Mavrik, это понятно можно сделать при определённых условиях, но время разгона после 140-150 км/ч будет ооооооооочень огромное. А на вышевыложенном видео больно уж резво стрелка шла к двумстам...

**3dmax** » 15 фев 2009, 14:16

Агент 007 писал(а): А на вышевыложенном видео больно уж резво стрелка шла к двумстам...

Да где резво то? С 190 до 210 около 50 секунд. Это нормально. Всё же 16 лапанник с отличной тягой на верхах. Да и стрелка после 200 совсем уж медленно ползёт и двигатель ревёт как бешенный.
Не ищите подвоха там где его нет по определению. :wink:

**AVA** » 15 фев 2009, 15:13

Да нет подвоха не ищем, а логично анализируем.
1. В начале ролика впереди видно авто темное до него метров 50. В конце ролика это же авто но уже перед капотом логана. Т.е это авто ехало под 200км/ч. и его догнал логан. И видно что дорога лежит ровно, а не под уклон.
2. Сильного шума от мотора или покрышек или аэродинамики я в ролике не услышал. В салоне вполголоса переговариваются, смеются и это слышно. А шума сильного нет, отсюда..
3. С какими оборотами должен работать двигун если авто едет в районе 200. На видео этого явно нет. Но в конце ролика когда камера уходит на общий план, на паузе можно увидеть и тахометр, там стрелка точно не видно но наверное в районе 5500 об. Если шум движка уже после 3500 об очень слышен в салоне, то при оборотах 5500 он должен быть очень сильным, чтоб заглушить прикалывающихся и хихикающих пассажиров. Скорее всего на данном авто может шумка сделана и в авто стало тихо. Это гууд и уже радует, что шумка для логана это сила.
Имхо.

**3dmax** » 15 фев 2009, 15:21

AVA писал(а):при оборотах 5500 он должен быть очень сильным, чтоб заглушить прикалывающихся и хихикающих пассажиров.

Как человек не раз разгонявший Логан до таких оборотов говорю на полном серьёзе, что при таких оборотах в салоне Логана не настолько шумно что бы нельзя было разговаривать. И уже в который раз повторяю, там Логан 16 клапанный, сам двигатель работает тише нашего восьмиклапанника. Общий звуковой фон соответствует скорости в этом ролике.

**kinder** » 15 фев 2009, 18:21

AVA писал(а):3. С какими оборотами должен работать двигун если авто едет в районе 200.

Если коробка и главная передача такая же как на обычном Логане и колеса стандартого размера ,то обороты при 200км/ч будут 6000 об/мин

**ManJak** » 19 фев 2009, 09:34

Небольшой отсуп, на тему скорости:

http://video.onru.ru/video/view/?id=v6443094150

Вот это да - скорость, а мы тут спорим

)))

**ERITSPOKHOV** » 19 фев 2009, 09:57

логан 1.6 15 дюймовые колеса....... Разгонял на летней резине на хорошей практически пустой трассе до 140-150 км в час... Запас хода педали был, но дальше давить испугался(молодой водитель)... езжу уже год по Москве, по опыту хватает максималке 110-120 больше не считаю нужным.... А вообще чем спокойнее едешь тем лучше, вчера один на мазде тройке вы....ся в шашечки играл меня подрезал хоть аккуратно но подрезал и поворотником не показал что будет смещаться на мою полосу - типа всеравно не дагонишь.....Короче, задело меня это выбрал нужный ряд обогнал его и демонстративно улыбнулся, он снова по газам и снова сделал меня(хоть я и не давил на педаль))) на след сфетофоре подъехал справа от него медленно медленно и с довольной улыбкой смотрю на него - он начал нервничать.... Снова рванул и оторвался, опять выбираю нужную полосу аккуратно прибавляю газ догоняю его на след сфетофоре и опять с наивной улыбкой)))) видели бы его)))). Я ему как бы сказал что в Москве как бы он не рвал свою машину он от меня не оторвется на дороге на которой я езжу каждый день))))....

**pr0h** » 20 фев 2009, 13:04

Логан 1,4, пробег 25 тыс., бензин 92, резина Нордман+ шипованная.
Загрузка: 30 л воды в багажнике, водитель 90 кг.
Трасса сухая, две полосы в каждом направлении.
Температура за бортом согласно инфрмации сайта -4, но на солнышке снег подтаивает, очень ясно.
Разгон под горку, далее удержание скорости по прямой.
Итого- 180 км/ч по спидометру на пятой передачи, обороты 5000.
Вообще сегодня машинка просто летела!

**pr0h** » 20 фев 2009, 13:05

А, еще, колеса штамповка родная, литье с летней резиной в гараже

**pr0h** » 20 фев 2009, 13:07

Но машину потряхивает на 180 изрядно, а так обычно 110-120, бывают участки Логанчиха 140 просит, приходится даже сдерживаться

**pr0h** » 20 фев 2009, 13:23

Mavrik писал(а):А вот http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?p=330501#330501

Вполне может быть, я даже начинаю верить, если хорошую резину, да все описанные факторы, да раскрутить до 6 тыс., у меня вот 5 тыс. и больше не крутился. Пообкотать еще, масло сменить

Клуб автолюбителей Рено Логан

Максимальная скорость ЛОГАНА(1.4/1.6)

Кто сейчас на конференции