boris55 писал(а):Андрей писал(а): продаются вместе с 4 болтами. Менять легко и быстро
Может Вы знаете-зачем болта-4????
Наверное,для этого...
Федор писал(а):Я делал это для того чтобы поменять местами внутреннюю колодку с наружней для более равномерного износа (опыт с 10-ткой),
Но ,скорее всего,для того,чтобы почистить пальцы и проверить манжеты.
Vitek29 писал(а):всем привет на 20 тыс.менял колодки местами т.к. толщина внутренних колодок была 9мм а наружных раза в 2 больше (мнимальная толщина 6мм с основанием,так в книге написано) при разборке оказалось что верхние пальцы суппорта заклинины и со следами ржавчины, пыльники целые такое ощущение что смазки там от роду небыло. Почистил, смазал все заработало как надо.
На девятке рекомендуют отвернуть нижний болт,затем повернуть суппорт относительно другого направляющего пальца и вынуть колодки.Т.е.- меняем два болта.В книжке по Рено - открутите болты верхнего и нижнего направляющих штифтов,удалите их,поднимите суппорт и подвяжите его под аркой колеса.Перед установкой колодок убедитесь,что направляющие штифты свободно входят в кронштейн и что их пылезащитные манжеты не повреждены.Выходит - надо откручивать все четыре болта.
Машина пробежала 47 000 км. Собрался в третий раз поменять передние колодки(толщиа сейчас около 5 мм) и обратил внимание, что очень серьезно сточились диски. Не замерил, но они неровные(волнистые) и кромка несколько мм выступает. Вбил в поиск на Яндексе, выплыл на какой-то форум, где говорят, что для Логана это норма- на 45 тыс менять диски http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 35#p157235 так быстро они стачиваюцца . Вот хотелось бы узнать так ли это?
sergges писал(а): Вот хотелось бы узнать так ли это?
Нет не так. Если ставить нормальные ( мягкие ) колодки, то диск служит 80-100 тысяч, что яаляется нормой для любой машины. А если ставить какой нибудь левый неоригинал непонятного качества, то тогда и диск может сноситься быстрее колодок.
3dmax, спасибо.
Колодки менялись только в АВТОПРАЙМЕ, там где покупалась машина.
Вот первый раз решил самостоятельно поменять.
Ну если не затруднит еще информацию с того же сайта опровергните или подтвердите. Минимально допустимая толщина передних колодок-6 мм. Передних дисков 10,6 мм. Так ли это?
Сейчас колодки 5 мм, диски не замерял, но думаю что-то около 10,5. Вот думаю докататься до лета, чтобы потом все сразу поменять или рисковано.
sergges писал(а):Минимально допустимая толщина передних колодок-6 мм. Передних дисков 10,6 мм. Так ли это?
Я сейчас не помню информации точной по колодкам и дискам, но про диск цифра примерно похожая. А колодки вообще то можно катать пока накладки совсем не сотрутся.
sergges писал(а): Вот думаю докататься до лета, чтобы потом все сразу поменять или рисковано.
Смотря какой пробег у Вас в год и сколько Вы до лета проедите. Если не более пяти тысяч, то можно смело ездить, за такой пробег сильно диск не успеет износится. А если больше... я бы поменял сейчас.
Совсем стачивать колодки лучше не надо, особенно при подтертых дисках. Дело в том, что тормозной цилиндр начинает слишком далеко выходить, пыльник на нем деформируется, за него попадает грязь... можно потом и цилиндр поменять
Ну вот, все-таки не удалось дотянуть на старых колодках до лета. Совсем чуть-чуть Появился при нажатии на тормоз посторонний скрежет.
Купил Stellox-сказали вроде германия, на коробке написано-GERMANY но сверху прилеплена бирка MADE IN CHINA...
кто-нить имел дело с этими колодками? Как впечатления?
sergges писал(а):Машина пробежала 47 000 км. Собрался в третий раз поменять передние колодки(толщиа сейчас около 5 мм) и обратил внимание, что очень серьезно сточились диски. Не замерил, но они неровные(волнистые) и кромка несколько мм выступает. Вбил в поиск на Яндексе, выплыл на какой-то форум, где говорят, что для Логана это норма- на 45 тыс менять диски
Вы уже сточили о диск третий комплект колодок ...Ясное дело,что Вам пора менять диск на 47000 .И для Вас это норма.У меня 50000 пробег и толщина накладки родных колодок пока около 4 мм.
sergges писал(а):Минимально допустимая толщина передних колодок-6 мм.
Пробег 75 тыс, накладки на родных колодках толщиной около 3 мм.
Думаю на 80тыс поменяю. Диск не измерял. Но что ему будет, если еще первый комплект не сточен.
Л-Д-В Да, в Москве так не выходит. Чуть начинаешь ездить плавнее, как вокруг тебя начинается "водоворот" Люди, видимо обзывая тебя "тормозом", начинают обгонять и т.д.
Пробег 45тк. пришло время менять передние колодки. Почитал форум и купил вот такие:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-9583 Название колодок пока не говорю, так сказать для "чистоты эксперемента" . Так вот, знакомые говорят, что наличие металической стружки(видимо медь или ...) не есть хорошо для диска.
И что-то я тоже засомневался в их качестве. Мож поменять пока не поставил? Как думаете?!