Клуб автолюбителей Рено Логан

**Sergren** » 12 фев 2009, 01:11

Крэткуль писал(а):Парни, сто сорок страниц
Наблюдаю этот форум и соседний, такие дифирамбы про логан, ну лучше машины нет. Логан хорошая машина, но как-то спокойней надо к нему относится что-ли. Покупал летом логан отцу, нормальная альтернатива отечественным авто, но нельзя его сравнивать с меганом. Как уже на соседнем форуме писал, что это "обувь" для разных целей.

Есть, однако, такой топик :!:

Перенес ваше собщение сюда, предупреждение снимаю на первый раз

**FISHKA2** » 12 фев 2009, 19:40

обувь, есно, другая................
у меня тож, иногда, создаёцццца впечатление сплошных двойных дифирамбов..... на этом сайте !!!!!!!!
ИМХО
аднака...
приятель таксист сёни подъехал ко мне на стоянку (по делам в область должны ехать). поехали на моей (Логан Ехр +) короллу поставил на моё место на стоянку... и ругается, нервничает, кричит в полголоса своего 120 киллограммового... его такси короллу на 150 Логан обошёл :!:

(у него дисбаланс был - побоялся гасать)
для таксёра это унижение ! "дай-ка я рульну" - в осагу вбит, и ранее ездил... " возьму-ка я се Логан вместо волги, кризис аднака" !!! второй машиной. решил пацан :!:

вот так вот тчк
назад я ехал - ниссан какой-то жип предпочёл меня "спонсором"... я его тока в заднее видел, спереди...туарег обиделся...ну и таг далеее, боюсь сглазить. держал до 140 - ревёт мальчег - жалко. по весне шумку буду делать. дорога нормалёк, гайцоф, прада, много было сёни по мурманке...
вот реальные впечатления от Логана. :!:

**Sergren** » 12 фев 2009, 22:35

У меня лично по форуму и на практике создается такое впечатление, что большое количество Логанов стало покупаться неопытными водителями, которые боятся машины и складывают песни о том, что на Логане тяжело обгонять. Раньше (в первые годы выпуска) Логаны покупались все-таки опытными драйверами.

Логан на высокой скорости имеет небольшую склонность к сносу, но эта склонность легко контролируется и не создает никаких проблем при вождении. Я спокойно на кольцевой рассекаю 150-160 км в час на своем Логане 1.4, не испытывая ни малейшего дискомфорта, поскольку машина обладает очень чутким рулевыми управлением и превосходно управляема.

Замечу, что на высокой скорости любую машину нужно держать под гораздо более пристальным контролем, поскольку резко возрастает ответственность за любое неточное или несвоевременное движение.

Я не пою дифирамбы Логануи не пытаюсь его сравнить с Бэхой

, но и приписывать автомобилю несуществующие недостатки тоже не следует. :!:

**3dmax** » 12 фев 2009, 22:49

Sergren писал(а): Я спокойно на кольцевой рассекаю 150-160 км в час на своем Логане 1.4, не испытывая ни малейшего дискомфорта, поскольку машина обладает очень чутким рулевыми управлением и превосходно управляема.

+ адын.
Сегодня ехал с работы, "ползу" себе 100 по Ярославке. Сзади догоняет джип и начинает истерично моргать фарами. Как раз выезжаем на расширение дороги перед развязкой, заканчивается населённый пункт. Шустренько включаю 4 передачу и набираю от 100 до 150 буквально за 10 секунд. Джип потихоньку начинает отставать от меня.
Конечно через 3 километра широкая дорога кончилась и я снова сбавил до своих крейсерских 100 км/час, здоровенный Фордяра обогнал меня через минуту. Наверное он теперь долго всем будет рассказывать, что ему сегодня попался страшный Логан который почему то быстро ездить может. :lol:

А вообще такие ситуации часто бывают. Особенно смешно когда тебе начинают моргать всякие зубилки или ( о боже ) ВОЛГИ. :lol:

Короли дороги , блин. Я не разу не видел, что бы зубила моргала Бэхе, мол пропускай давай. Но Логану чуть ли не постоянно. Откуда у людей в головах стереотип, что Логан не может быстро ездить?

Если мы, Логановоды, ездим в основном по правилам, то это не значит, что машина больше не может.

**3dmax** » 12 фев 2009, 22:52

alexsis писал(а):другие производители снимают с моторов с подобными объёмами гораздо больше"лошадей".

Другие производители делают более форсированные движки и 16 клапанные, потому и снимают с литра до 80-90 лошадок. У нас же движок простой работяга, для него и 90 лошадей не плохо. Тем более для комфортной езды их хватает.

alexsis писал(а): динамика.на уровне вазов

С 1.6 литровым Логаном по динамике сравнится только Приора с её 98 лошадьми. Остальные нет, чего бы тут не писали.

**Sergren** » 12 фев 2009, 22:55

3dmax писал(а):Я не разу не видел, что бы зубила моргала Бэхе, мол пропускай давай. Но Логану чуть ли не постоянно. Откуда у людей в головах стереотип, что Логан не может быстро ездить?

Потому что большинство логановодов едет не спеша, то есть "тошнит". Ты сам посмотри по сторонам, если еще не посмотрел.

Люди не используют ресурс, который заложен в Логане.

**Доктор АНТ** » 13 фев 2009, 06:49

3dmax писал(а):мы, Логановоды, ездим в основном по правилам

Вот это точно! Вывод - Логаны покупают законопослушные граждане! Не зря гаишки Логана почти не тормозят :wink:

**vitos** » 13 фев 2009, 08:33

**Maks81** » 13 фев 2009, 10:29

Доктор АНТ писал(а):
3dmax писал(а):мы, Логановоды, ездим в основном по правилам

Вот это точно! Вывод - Логаны покупают законопослушные граждане! Не зря гаишки Логана почти не тормозят

И правда, за полгода и 10000 км ни разу не остановили (тьфу-тьфу-тьфу...)

До этого была "девятка" - проверяли документы раз в месяц стабильно.

**семигор** » 13 фев 2009, 15:51

А мне вот пох - обгоняет меня кто или нет. У каждого своя дорога. Надо мне, я и Джип какой обгоню, не надо - пусть меня хоть Матис "сделает". Ничего не шевельнётся. Я еду с той скоростью, какую считаю в данный момент для себя и для машины оптимальной. И рисковать или бить подвеску, доказывая кому-то чего-то - не считаю нужным.
60 км/час в крайнем левом по КАДе не езжу, разумеется. А желающие погонять с нарушением ПДД могут хоть измигаться сзади.

**Айвен** » 13 фев 2009, 17:46

О, искренне поддерживаю, пусть хоть из штанов выпрыгнут, с какой стати я буду в не самых удачных погодных условиях перестраиваться, чтобы пропустить едущего со значительным нарушением урода?

Очень хочется для таких товарищей на заднее стекло повесить красный электрический, включаемый кнопкой где-нить на торпеде, стилизованный под хохлому средний палец.

Жалко, наверное, по ПДД нельзя. :cry:

**семигор** » 13 фев 2009, 18:13

Айвен писал(а): наверное, по ПДД нельзя.

Форма красного фонаря не регламентируется. Так что, полагаю, чо можно.
А вот поставить фотовспышку за задним стеклом, нельзя. Она белого цвета! :wink:

**Шумчик** » 13 фев 2009, 18:50

Айвен писал(а):Очень хочется для таких товарищей на заднее стекло повесить красный электрический, включаемый кнопкой где-нить на торпеде, стилизованный под хохлому средний палец.
Жалко, наверное, по ПДД нельзя.

До принятия закона о ближнем свете вне населенных пунктов, в случаях когда кто-то цеплялся за за мой задний бампер своим радиатором и истерично моргал дальним светом - делала очень просто : на несколько секунд включала габариты! "Доставальщик" лихо бил по своим тормозам и больше уже не цеплялся :lol:

**семигор** » 13 фев 2009, 19:00

Шумчик
Можно не снимая правой ноги с газа левой коснуться тормозов. Или включить задний проивотуманный.

**AVA** » 13 фев 2009, 19:59

Вчера довелось проехатся в качестве пассажира на родственнике логана, Рено Кангу. Товарищ купил ,2003г.в, из Германии. в максимальной комплектации, с АКП.
Плюсы.
Задние сдвижные двери, удобна посадка-высадка. Хорошая шумоизоляция, мотора почти не слышно. НО...
Минусы.
Шум от зимних шипованных колес все же слышен, на небольшой скорости. На заднем сиденье ехали втроем, тесновато в плечах. Да и коленки упираются в спинку, так как впереди ехали то же рослые дяди. Подвеска мелкие неровности отрабатывает, а вот рельсы или стыки в плитах на кузове отдаются ощутимо. На логане подвеска почти этого не замечает.
Вообщем логан большое авто за не очень большие деньги.
ИМХО.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции