Клуб автолюбителей Рено Логан

**Л-Д-В** » 09 фев 2009, 22:42

boris55 писал(а):А что попутал-наоборот?Зимой пропана,а летом-бутана?.

Ага. теперь правильно.

**boris55** » 09 фев 2009, 22:47

Л-Д-В писал(а):
boris55 писал(а):А что попутал-наоборот?Зимой пропана,а летом-бутана?.

Ага. теперь правильно.

Поправил-и расшифровал....

**Л-Д-В** » 09 фев 2009, 22:55

boris55 писал(а): как можно вывести-сколько заправили газа "до отсечки"-по колонке?.
Так вот сегодня в колонке давление 12 атм,а завтра будет 16 атм,Вам до остановки колонки зальет разное количество газа при одинаковом начальном уровне.
Это не бензобак-туда(в бензобак) выше уровня не зальешь.А отсечка или "остановка" это понятия относительные и зависят и от давления в колонке и от температуры на улице.Ошибка в 3-4 литра при общем количестве газа в "бублике" 37-38 разве несущественна?

четко заливается 36 л (+ - 0,3л.) при пустом баке. Сам удивлен. Думаю поплавок подогнуть, чтобы 40 влезало. Через 1000 км сменю заправку (хотя эту все хвалят). посмотрю что там накачают.

**boris55** » 09 фев 2009, 23:04

Л-Д-В писал(а):при пустом баке

Так ПУСТОЙ БАК показывает датчик давления в системе.А уж это точно зависит от температуры наружной.Я могу при "пустом баке" еще проехать равномерно без ускорений километров 20 а то и больше.

**Л-Д-В** » 09 фев 2009, 23:08

boris55 писал(а):А уж это точно зависит от температуры наружной.

Температура также стабильна. У нас тут за 2 недели только 3 дня было ниже -3 (никуда не ездил) Все остальное время 0-+2.

**boris55** » 09 фев 2009, 23:18

Я через 2 недели после установки и "стандартной калибровки" приезжал к установщикам.Спросили "расход большой"-я ответил-нет,расход особо не напрягает,вот тянет на низах плоховато.Сделали.С тех пор мне на бензине ездить не нравится-на газе ЛУЧШЕ ездит-во всех отношениях.А расход.....надо чем то жертвовать ради хорошей динамики.Кондиционер опять же отъедаетмощность.Расход я так и не знаю.Настоящий.Точно меньше 10.Двиг 1,6. :wink:

А вот я клемму снимаю с АКБ-так настройки газового компа не должны сбиваться вроде бы? :roll:

**Л-Д-В** » 09 фев 2009, 23:28

boris55
Как только мой расход не будет меня напрягать, так сразу наступит такое же спокойствие и придет удовольствие к катанию на газе как и у Вас. Хотя мне уже нравиться. Еще я успел ГБО купить до подорожания. Нынче тоже самое стоит почти на 5000 дороже. обещают еще повысить цену.

boris55 писал(а):А расход.....надо чем то жертвовать ради хорошей динамики

Это верно. И ради более дешевого топлива.

**ВладимирФом** » 10 фев 2009, 18:54

о расходе газа пока не задумываюсь - напрягает расход бензина!
все не могу разобраться что же все-таки не работает: езжу вроде бы на газу (горит зеленая лампочка, отчетливо слушал щелчок переключения редуктора) а убывает бензин, установщик ссылался на низкую температуру охл. жид. (+35 при переключении) яко бы редуктор пропускает холодный газ и газовые форсунки закрываются до того момента пока газ до форсунок не прогреется от теплоты двигателя (логично вроде бы), переделали переключение не 50гр. - НЕ ПОМОГЛО. На 3-ий визит к установщику уговорил переделать запитку ОЖ (либо поменять редуктор) на газовый редуктор с параллельного на последовательную, поменял. частично помогло: при первом замере 28 л 92-го хватило на 600км, сейчас второй раз замеряю проехал 670 еще литров 7 осталось. Это при том что перед началом движения прогреваю 15-20минут на автозапуске и средняя протяженность пробега после 1 прогрева 20км.
после переключения двигателя на газ, должен -ли работать топливный насос в баке?

**LawGun** » 10 фев 2009, 19:05

ВладимирФом писал(а):о расходе газа пока не задумываюсь - напрягает расход бензина!

У меня тоже идет расход бензина больше ожидаемого. Но я "забил". Расход в среднем поллитра на 100 км. Терпимо. Даже если я с таким расходом езжу на одном бензине, а газ - улетучивается неизвестно куда :lol:

Где-то читал, что некоторые системы ГБО (и здесь на ветке обсуждалось) при форсированном режиме двигателя добавляют немного бензина к газу (приоткрывают бензиновые форсунки), чтобы обеспечить нужный разгон и приемистость. Не знаю так это или не так.

Вон коллега boris55 не расходует бензин практически вовсе. У него позапрошлогодний с крымской заправки до сих пор в баке плещется. Но у него нет зеленых лампочек

.
А у меня есть. Правда, на последней зеленой я вчера ехал расстояние не 80 км, как обычно, а где-то 150, а красная все никак не загоралась. А потом бах - контрольная начала мигать, что в баке нет газа. Но я уже был практически дома возле заправки и залил в тор 41 литр (до отбивания).

**ВладимирФом** » 10 фев 2009, 19:20

LawGun писал(а):Расход в среднем поллитра на 100 км. Терпимо

на 1/2 литра я б даже не обратил внимание. у меня примерно 5 литров на 100км.

LawGun писал(а):Где-то читал, что некоторые системы ГБО (и здесь на ветке обсуждалось) при форсированном режиме двигателя добавляют немного бензина к газу (приоткрывают бензиновые форсунки), чтобы обеспечить нужный разгон и приемистость. Не знаю так это или не так.

езжу действительно немного форсированно. но опять же летом расхода бензина не замечал думал уж что пол бака на всю зиму еще хватит НО ...
кстати по поводу

LawGun писал(а):при форсированном режиме двигателя добавляют немного бензина к газу (приоткрывают бензиновые форсунки)

сам обнаружил (услышал когда на эстакаде пытался причины расхода бензина выяснить), что при высоких оборотах, более 4500, редуктор автоматически переключает на бензин, Установщик подтвердил. Вот поэтому и нужно подробное описание работы ГБО 4 поколения (в инете не нашел)

**ВладимирФом** » 10 фев 2009, 19:26

LawGun писал(а):о у него нет зеленых лампочек Cool .
А у меня есть. Правда, на последней зеленой я вчера ехал расстояние не 80 км

у меня до переключения на газ, во время прогрева, зеленая лампочка мигает, после переключения горит постоянно. а уровень газа в баке постоянно горит красный диод указывающий на минимум, установщик сказал что не может подключить чтоб указывало на уровень газа в салоне - "Смотри в багажнике"

**Л-Д-В** » 10 фев 2009, 20:09

LawGun писал(а):Где-то читал, что некоторые системы ГБО (и здесь на ветке обсуждалось) при форсированном режиме двигателя добавляют немного бензина к газу (приоткрывают бензиновые форсунки), чтобы обеспечить нужный разгон и приемистость. Не знаю так это или не так.

Не так.

ВладимирФом писал(а):что при высоких оборотах, более 4500, редуктор автоматически переключает на бензин,

Пусть проверит при каких макс оборотах происходит переключение на бензин. Есть еще фишка-окончательный переход на бензин, т.е. например, если для этого пункта будет установлено значение 5000, то как только Вы превысите эти обороты, произойдет переключение на бензин и на нем будете кататься пока не выкл-вкл зажигание.
Какая система ГБО?

**Л-Д-В** » 10 фев 2009, 20:10

ВладимирФом писал(а):редуктор автоматически переключает на бензин,

Небось Ловато?

**LawGun** » 10 фев 2009, 20:34

Л-Д-В писал(а):Какая система ГБО?

У меня редуктор Томасетто. Но там же кроме редуктора еще куча всего есть. Думаю, главный в этом деле - газовый компьютер. Он решает, когда что и сколько пускать.

**Л-Д-В** » 10 фев 2009, 20:43

LawGun писал(а):Думаю, главный в этом деле - газовый компьютер. Он решает, когда что и сколько пускать.

просто у ловато газ клапан на самом редукторе, вот и подумал, что ловато.
Да, только если мозги система BRC, то можно что-то подсказать, если Ловато, то на форуме есть прожженый форумчанин, если Диджитроник, то могу мануал скинуть.
ЗЫ спрашивал у ВладимирФом :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции