apex писал(а):Повторюсь,тем, кто в холодном климате живёт, если минералку в КПП то лучше Несте, ну а синтетика: на вкус и наличие в вашем регионе
А о Mobil SHC 75W90 есть какие нибудь соображения есть?
Ну Мобил вообще делает одни из самых лучших масел. привязанность к марке не в счёт. Да дело даже не в марке как таковой. Марка маркой, а качество тоже не пустой звук. Мы продаём транмиссионное BP синтетику, но, по сути, это п/синтетика. Обман покупателя самой BP словом synthetic на упаковке . Если так уж охота лёгкости в переключении, и коробку ублажить - налейте SMT или ER, не повредит...Как показывают посты, коробка Логана недалеко по повторяемости ушла от великого ТАЗа.
Как мне показалось после утреннего запуска пока двигатель не прогрелся передачи переключаются немного полегче чем на прогретом, на эльфе переключение происходило быстрее как бы описать получше, предположим 1-ая-2-ая, сейчас 1-ая-чик-2-ая. Может потому что Трансаксла(81/14,9) в два раза гуще Эльфа (47/9) в скобках параметры масел при 40/100 градусах.
Я рокота и бренчания и до замены не слышал, а менял для того что бы гул был потише на 3-ей передаче от 1500 до 2000 об/мин, после замены гул стал намного тише но совсем не пропал. Буду делать шумку. Задняя передача включается без проблемм, на пятой посвистывание осталось с80 до90 км/час, дальше не слышно.
пробег 14800 на родном масле (в коробке) ,что такое гул и рокот даже не знаю. или мне повезло, или что-то с моим слухом .поменять хочу весной масло,чтобы слить стружку и прочую выработку. слежу за темой,чтобы выбрать правильное масло. надеюсь,что весной будут отзывы по маслам. на основании отзывов ,выберу себе масло.
Я дкмаю будет достаточно слить масло в чистую прозрачную ёмкость, дабы обследовать на предмет стружек. этим уже даже ТАЗы не страдают.....и как мне кажется, 98%, Вы его обратно зальёте.....
Народ, вообще есть масло типа Хадо ил еще что то интересное,так чтобы залил и тишина?
Кто пробовал?
А то все отзывы в этой ветке создают впечатление, что до смены масла(т е на заводском) было лучше. Зачем тогда менять?
Достойный вопрос Менять или не менять,ХАДО или ещё что-то это дело личное. От себя добавлю, что уже виден некоторое кличество моторов, требовавших ремонта разной степени сложности, именно от применения ХАДО. Скажу больше, владельца нормальных машин ( на ТАЗ) что-то не торопяться активно так на него переходить. Если машина проезжала на нормальном масле известных (Mobil, Castrol и т.д., ориганальное) много сотен тысяч без последствий для мотора, зачем вообще что-либо заливать, из новодела ????? Эффект плацебо конечно же никто не отменял, нет. А вой коробки - ну это или к сборщикам вопрос, или качеству комплектующих. Ну и кто-то допустим никогда не ездил в тихих машинах, так откуда человеку вообще знать, что такое тишина в салоне ?
Так всё-таки зачем менять масло в КПП ? Предположу,что это генная память о совковском автопроме....
Самый сильный мороз при котором продолжился тест масла -28, по откалиброванному термометру Мультитроникса. После ночной стоянки. Что мне подсказывает, что ночью было холоднее. Стоянка - улица.
Рычаг КПП был уже по-настоящему туговат. Вспомнилось масло минералка 80w90 на классике при -17/20 градусах. При попытке на заглушенной машине переключиться для пуска на нейтраль - выявило выскакивание из гнезда кожуха ручки КПП - он видимо задубел и так как держится в обойме за счет трения - удачно выскочил.
Запуск произвел с выжатым сцеплением, не примите за маньяка, даже синтетика при -28 - густеет и не вижу смысла мучить двигатель этим экспериментом. Сразу после запуска сцепление было отпущено. Машина никуда не дернулась и не произвела попытку поехать. Через пару минут рычаг КПП при выжатом сцеплении втыкался куда надо и как обычно.
Некий вывод. Синтетика более быстро принимает рабочие характеристики после заморозки. Это факт.
По поводу четкости переключения (пост был выше), насчет "1 - чик -2". Могу сказать, что за все время езду на Трансаксле не было ни разу слышно скрежета несинхры в КПП и после 2 и после 10 мин прогрева.
На очень холодном масле, если температура ниже -15 градусов (и движение начинается почти сразу), замечено усилие при втыкании с 2 передачи на 1. Обратите внимание - на понижающую. Вверх все втыкается сразу и без проблем. Аналогичный результат (только более тугой и очень надо тренироваться, чтобы с 2 включить 1) - наблюдался на параллельной машине с маслом Castrol Syntrax Universal.
Объясняется это только видимо вязкостными характеристиками масла (наш стандарт Elf и прочие производители) при разных температурах.
Никаких последствий замены масла не наблюдал и считаю, что выбор был сделан правильно. А опыт использования Трансаксла - летом прошлого года, дает устойчивый положительный эффект. Зато еще и коробка промыта Летом, как я уже писал ранее, при стоянии в долгоиграющей пробке на Вантовом мосту в Питере (окружающая темп +27 и время простоя около 2 часов - ужас! Квартиры в таких местах должны раздавать даром ) выявило легкий рокот, который даже нельзя было сравнить с рокотом в родном городе при +15 градусах и простое 10 мин. То есть вязкость масла была достаточно со стандартом на высоте.
Свиста на 5 по прежнему нет в описанном диапазоне скоростей. Задняя - втыкается "как по маслу".
В этом году в отпуск еду в первых числах мая, допотчеты о летней эксплуатации с фазенды в режиме реального времени.
Mikka Hakkanen писал(а):Да, но у меня все то же самое на заводском масле, разве что задняя втыкается 50/50, рокота никакого нест. Спрашиается, а зачем менять?
А какой у Вас пробег? Я поменял еще в сентябре на кастрол Трансакле. Родное было черное и как вода, рокот присутствовал, сейчас рокота нет, передачи включаются легко. 07.02.09г. температура утром была -33 градуса, завел дистанционно, с брелка, через 10 мин. вышел и уехал, затруднений с переключением передач вверх не наблюдаю, со 2 на 1 вроде как ступенька. Удачи
У меня пробег детский- 10 тысяч с хвостиком, но я всегда столько за год наезжаю. После какого прробега стоит думать о смене завоской смазки КПП? Ступенька присутствет по холодам.
. Если так уж охота лёгкости в переключении, и коробку ублажить - налейте SMT или ER, не повредит...Как показывают посты, коробка Логана недалеко по повторяемости ушла от великого ТАЗа.
.поменять хочу весной масло,чтобы слить стружку и прочую выработку. слежу за темой,чтобы выбрать правильное масло. надеюсь,что весной будут отзывы по маслам. на основании отзывов ,выберу себе масло.
