Balduran писал(а):Что-то в этом есть. Тянет на Мегана. Но это пройдет.Я уверен.
Практически нигде в мире "французы" спросом не пользуются. Это авто сугубо для внутреннего французского потребления, за пределами -в основном на любителя. Я раньше писал ,что и сейчас подтверждаю от продавцов,что французы у нас на вторичном рынке по цене проседают прилично. в Москве точно. Так что лучше брать "традиционные" бренды.
Не очень точно , в Европе в очень больших количествах распространены Пежо 406-407 в прокатных конторах, такси.Хорошая , надежная машина для их дорог и сервиса. А у нас -громадная гора передних бамперов у официального ремонтника , особенно зимой.
Balduran писал(а): но в России Логан ЗАСЛУЖЕННО пользуется. Вот.
Согласен ,но Логан скорее исключение,да и делался конкретно под рынки аналогичные нашему.
Черт его знает , но в немецких газетах писали , что автовозы с Логанами в Германию встречали камнями ( случай не разовый) работники местных автозаводов.И спрос оказывается у бюргеров , которые просто развращены обилием машин, почему-то на него существует .И денег у них валом , и почему то покупают.Глупые ,наверно
Balduran писал(а):Что-то в этом есть. Тянет на Мегана. Но это пройдет.Я уверен.
Практически нигде в мире "французы" спросом не пользуются. Это авто сугубо для внутреннего французского потребления, за пределами -в основном на любителя. Я раньше писал ,что и сейчас подтверждаю от продавцов,что французы у нас на вторичном рынке по цене проседают прилично. в Москве точно. Так что лучше брать "традиционные" бренды.
Не очень точно , в Европе в очень больших количествах распространены Пежо 406-407 в прокатных конторах, такси.Хорошая , надежная машина для их дорог и сервиса. А у нас -громадная гора передних бамперов у официального ремонтника , особенно зимой.
Цитата:
Совершенно новый Renault Megane выходит в лидеры европейского рынка
Renault Megane совершенно нового поколения, продажи которого начались достаточно только что, по результатам продаж совершенно новых машин в июне этого года вырвался в лидеры европейского рынка, став абсолютным бестселлером в Западной Европе. Прошлый владелец титула продаваемейшего авто в Европе, авто VW Golf, который занимал это положение в течение последних 20 лет, опустился тотчас на третье место, уступив еще, а также модели Peugeot 206.
Подобное развитие событий объясняется 2 причинами - ростом продаж модели Renault Megane, падением продаж VW Golf, а также Peugeot 206. Причем в последнем случае уменьшение спроса на данные модели можно объяснить тем, что теперь потребителям предлагаются уже устаревшие машины. Совершенно новый VW Golf появится на рынке уже осенью этого года, а возникновение совершенно нового Peugeot 206 планируется приблизительно через год. Повышенный же спрос на Renault Megane объясняется необыкновенным дизайном совершенно нового поколения данной модели и высоким рейтингом безопасности новинки.
Однако, как считают профессионалы, уже в ближайшее время ситуация может измениться - после официального старта продаж совершенно нового поколения VW Golf. Данный авто не отличается авангардным дизайном, впрочем может похвастать высоким качеством, богатым оснащением, а также набором современных моторов. Заметим, что только до конца 2003 года Volkswagen намеревается выпустить 135 000 совершенно новых хэтчбеков модели VW Golf.
Купил Меган. Почему? Объездил практически все салоны. В ценовом диапазоне Сузуки Свифс, Опель Корса. Очереди ждать 2-4месяца. Есть в наличии Гёцы, Ассенты. Но после Логана на них садиться не хотелось. Продавцы Фордов цен не указывают, а какая будет цена после доставки? Короче, увидел тёмно-синий Меган со светлым салоном, и пройти мимо не смог. Как и в любом механизме у него можно найти кучу недостатков, но Меган вызывает положительные эмоции не только у моей семьи, но и фордоводов, королловодов, а это, согласитесь уже многое значит. Короче, оформление в течение дня, и в нашей семье появился Меган. На нём теперь дочка. А поломки, насколько я начитался в инете уже сведены до минимума.
KVN , очень интересный экскурс в историю , но на дворе уже 2009 год , посмотри серьезные рейтинги продаж за 2008 год , найди и посмотри , наконец, рейтинги TUV, самого уважаемого многими источника информации. Вполне возможно ,на волне ажиотажа при выходе нового Мегана и был всплеск продаж , но это 2003 г.
А на сегодня возьми статистику продаж Мегана в России и его прямых конкурентов Форд ФОКУС или Шевроле Ланцетти и ты увидишь такую пропасть.
Я не говорю про кризис , а до него продажи Форда и Шевроле -на порядок выше, очередь -до полугода, а Меган -почти любой на выбор в салоне есть, а цена то почти одинакова. Народ не обманешь красивой оберткой , ему еще и вкусное подавай , каку не хотит.
дядя писал(а):Купил Меган. Почему? Объездил практически все салоны. В ценовом диапазоне Сузуки Свифс, Опель Корса. Очереди ждать 2-4месяца. Есть в наличии Гёцы, Ассенты. Но после Логана на них садиться не хотелось. Продавцы Фордов цен не указывают, а какая будет цена после доставки? Короче, увидел тёмно-синий Меган со светлым салоном, и пройти мимо не смог. Как и в любом механизме у него можно найти кучу недостатков, но Меган вызывает положительные эмоции не только у моей семьи, но и фордоводов, королловодов, а это, согласитесь уже многое значит. Короче, оформление в течение дня, и в нашей семье появился Меган. На нём теперь дочка. А поломки, насколько я начитался в инете уже сведены до минимума.
Интересный выбор осмотренных машин , а почему же не посмотрели Ниссан Тииду или Шевроле Ланцетти, уж из них то можно выбрать по той же цене.
А , вообще , поздравляю с покупкой и пусть дальше машина приносит Вам только положительные эмоции.
KVN ,www.infox.ru/auto/car/2009/01/15/Prodazhi_inomarok_v_.phtm, вот ссылка и посмотри реально , что твориться в 2009 , а не в 2003 году
Вот реальная статья "За рулем" http://www.zr.ru/image/index/name/image ... id/125389-десятка продаж в России .
Логан то на третьем месте, Фокус ,Ланцетти, Лансер,Королла в десятке продаж , а где Меган-в жо....е. Цена то у них одинакова , пораскинь мозгами !!!!
Последний раз редактировалось павел маг 01 фев 2009, 20:45, всего редактировалось 1 раз.
Спасибо Павлу за поздравления . Теперь отвечу, почему не другие марки. Есть у знакомых Тиида, у родственников Лачетти. Тиида внешне не нравится, хотя считаю, что по потребительским от Мегана не отличается. А уЛачетти внутри такая пластмасса, что я её ни за какие деньги бы не взял. Кроме того мне по нутру классические автомобильные формы. Меня и Логан вначале не впечатлил, хорошо, что первое впечатление было ошибочным.
Balduran писал(а):Сергей,сдается мне,что не шутка. Smile Модераторы в профильных темах так не шутят,тем более владельцы Меганов. Wink Рассказывай,чего уж там Laughing
Сергей,не видел,конечно Я сейчас в форуме так мало бываю.что даже "свои" темы не всегда
прочитываю.
Сочуствую. Найти бы каких-нить экспертов по автостеклам и
спросить,как такое могет быть ?
Ни у меня,ни у моих знакомых такого не было.
Если бы враги стрельнули,то отверстие или след от пули бы остался ?
А если это брак,то так и лобовое может разлететься ? На Меган теперь смотришь с подозрением ?
