Клуб автолюбителей Рено Логан

**ЛоханкинЪ** » 27 янв 2009, 13:20

Чугада писал(а):
3dmax писал(а):Может мастер имел ввиду не топливный насос, а помпу?
Совершенно верно, про помпу разговор шел.

По описанию ситуации, больше все-таки похоже на масляный насос.
Болезнь Логанов. Меняют шестеренку и крышку, а до кучи и ремень/ролик ГРМ, которые оказываются замаслены.

**Чугада** » 27 янв 2009, 21:11

ЛоханкинЪ писал(а):По описанию ситуации, больше все-таки похоже на масляный насос.
Болезнь Логанов. Меняют шестеренку и крышку, а до кучи и ремень/ролик ГРМ, которые оказываются замаслены.

Посмотрел по наряд-заказу: точно, снятие и установка маслянного насоса, замена ремня ГРМ, манжеты уплотнительной, шестерни привода масл.насоса, роликов, проладки картера и т.д.
А еще был пункт (тоже по гарантии) - Очиститель тормозов азроз.500гр - это зачем?

**ЛоханкинЪ** » 27 янв 2009, 21:19

Чугада писал(а):А еще был пункт (тоже по гарантии) - Очиститель тормозов азроз.500гр - это зачем?

Ну, возможно, просто чей-то (свой?) перерасход этой жижи на Вас списали

А может, и впрямь осмотр ходовой, включая тормоза, Вам делали, и нашли, что колодки тормозные какими-нибудь какашками (а-ля Лушшкофф-коктейль) замазаны, и очистили их - чтобы, как минимум, состояние поверхностей можно было оценить. Тормозить от этого уж точно хуже не станет

**A.R.M.A.N.I.29Rus** » 29 янв 2009, 23:32

Привет, форумчане!
Вот и докатился я до ТО-1 :lol:

Цены у нашего дилера официальные Реновские. Вот тока, когда записывался на ТО-1 по телефону, сказал, что у меня еще по гарантии надо смотреть неисправность - масляные пятна под капотом слева. По телефону сказали, что на случай по гарантии надо отдельно записаться, "тыкнув пальцем", когда буду сдавать машину на ТО. Моё личное мнение - масло протекает через сальник! :roll:

На форуме в соседней ветке эту тему довольно давно обсуждают, но так и не пришли к единственному объяснению... :lol:

**A.R.M.A.N.I.29Rus** » 03 фев 2009, 00:24

Ребят, вот есть банальный вопрос (знаю, что его обсуждали не раз) : "Моют ли автомобиль перед ТО-1 и моют ли двигатель под капотом?" . Просто зима, однако, у меня в арках снега долешого....как будто шины низкопрофильные :whistle

[/list]

**Ded54** » 03 фев 2009, 00:38

A.R.M.A.N.I.29Rus, всё зависит от сервиса, обязаловки нет.

**3dmax** » 03 фев 2009, 02:28

A.R.M.A.N.I.29Rus писал(а):Моют ли автомобиль перед ТО-1

Да, но там техническая мойка, автомобиль после неё может остаться и не совсем чистым.

A.R.M.A.N.I.29Rus писал(а): и моют ли двигатель под капотом?

Нет. Двигатель не моют никогда на ТО.

**Triton071** » 03 фев 2009, 02:46

Куда лучше_Автомир на Щелковской или Мосрентген на Преображенке.ТО-1

**3dmax** » 03 фев 2009, 02:47

Triton071 писал(а): или Мосрентген

Лучше в Мосфлюрограф. :lol:

А если серьёзно, то конечно же в Мосрентсервис, что на Преображенке.

**ERITSPOKHOV** » 03 фев 2009, 10:01

первое ТО подходит, кто-нибудь делал ТО-1 в Москве береговой проезд Автомир? мне нужны отзывы).........

**A.R.M.A.N.I.29Rus** » 03 фев 2009, 11:44

Эх...помоему наш офиц. дилер "Флагман-АВТО" г. Архангельск "джамшутить" стал по выбору механиков...Как в сказке прямо. Сдал машину сегодня на ТО-1 в 10.30 ! Приехал домой, а в 11.23 звонок от "Флагмана" : "Ваша машинка готова, можете забирать...дэк получается мою машину обслуживали всего 40 мин максимум! :!:

Разве этого времени хватит, чтоб провести все плановые работы?
1.Масло слить/залить,
2.фильтр масляной поменять снять/установить
3.заменить свечи
4.заменит воздушный фильтр
:?:

Еще указал в заказе "про течь масла слева у двигателя сверху", ну и подтянуть ручной тормоз. Дэк...приёмщик принял, всё ему это хозяйство пол капотом показал. Он кивнул головой и сказал, что 4 часа надо возиться с этим САЛЬНИКОМ , через который идет течь...
ПОТОМ девушка из "Флагмана" позвонила и сообщила, что на сальник (типа гарантийный ремонт) надо записываться отдельно на гарантийный ремонт. Записала на Вт. 10-03-09 г....
P.S честно говоря, разочаровался...за наличку то и то "халтурят", а по гарантии лишь бы отвязаться....

**Nick_2141** » 03 фев 2009, 12:06

A.R.M.A.N.I.29Rus писал(а):дэк получается мою машину обслуживали всего 40 мин максимум! Разве этого времени хватит, чтоб провести все плановые работы?
1.Масло слить/залить,
2.фильтр масляной поменять снять/установить
3.заменить свечи
4.заменит воздушный фильтр

Да...
Что-то долго возились... :roll:

Можно было и в 30 мин. уложиться...

**A.R.M.A.N.I.29Rus** » 03 фев 2009, 12:09

A.R.M.A.N.I.29Rus писал(а):Еще указал в заказе "про течь масла слева у двигателя сверху", ну и подтянуть ручной тормоз. Дэк...приёмщик принял, всё ему это хозяйство пол капотом показал. Он кивнул головой и сказал, что 4 часа надо возиться с этим САЛЬНИКОМ , через который идет течь...
ПОТОМ девушка из "Флагмана" позвонила и сообщила, что на сальник (типа гарантийный ремонт) надо записываться отдельно на гарантийный ремонт. Записала на Вт. 10-03-09 г....
P.S честно говоря, разочаровался...за наличку то и то "халтурят", а по гарантии лишь бы отвязаться.... Mad

Ребят, а что по этому скажете? :roll:

**Евгений Ш** » 03 фев 2009, 12:10

Nick_2141 писал(а):Можно было и в 30 мин. уложиться...

Во всяком случае у меня ТО2 (что то же самое, что ТО1) + замена наконечника+замена шаровой+сход, соответственно, заняло около часа.

**Nick_2141** » 03 фев 2009, 12:22

A.R.M.A.N.I.29Rus писал(а):Ребят, а что по этому скажете?

Элементарно. Сальников/расходников в наличии небыло.... Вот и сказали, что отдельно... (что-бы откровенно не признаваться в отсутствии зап. частей на складе)...

Клуб автолюбителей Рено Логан

ТО-1

Кто сейчас на конференции