Клуб автолюбителей Рено Логан

**Айвен** » 28 янв 2009, 13:16

Жалко, что не форум выбирает покупателей Логана, а наоборот. :roll:

"Моя мечта - Феррари и пустые австралийские дороги (левая сторона от природы привлекательнее), но денег было мало, поэтому езжу на Логане, потому что в тонированную 2114 с пацанской оптикой я не влез".

**Шумчик** » 29 янв 2009, 16:56

Всем привет!Полтора года изучала все темы форумов. Готовилась поменять машину. Логан победил. Итак -10 месяцев за рулем этого авто!!! Пробег 28тыс. Поездка в Крым в 40градусную жару, езда в -25, трасса, город, бездорожье за грибами, горные дороги и т.д. - ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ!!!!! Первое время с настороженностью, принюхивания,прислушивания,а через месяц - как дома в кресле, ни забот, ни хлопот!!!! Минимальная комплектация,1,4 большего не надо (на трассе "крутизна" очень медленно догоняет, и очень медленно(успеваю рассмотреть чем занимается водила и пассажир(ка)) обгоняет! На горных дорогах горки и тягуны просто грамотно надо передачу выбирать и никаких проблем! К печке приноровилась. Парковаться назад тоже. Да. Высоковат багажник, но привыкла. Железо тонковато,верно(кто-то облокотился на капот-видно). Емкость багажника впечатляет и восторгает! Салон тоже! Короче- приобрела ВЕЩЬ!!! След.авто тоже будет такой же, или универсал (в Европе на них очередь уже).

**BDLK** » 29 янв 2009, 17:35

Вот потихоньку за 2,5 года на спидометре появилась цифра 120 000 км. Где то на 117 000 вспомнил, что машины иногда надо ремонтировать. Пришлось заменить 2 рулевых наконечника левый и правый. Теперь надо менять задние тормозные колодки. Наверно тысяч через 10 надо будет менять стойки или как минимум опорные. Еще наверно втулки стабилизатора и конечно передние тормозные диски. Ну и все. Машину считаю весьма надежной. Перевести ее в разряд недвижимости довольно сложно.
По своим потребительским качествам, считаю весьма удачной особенно для поездок на дальние расстояния. В городе конечно могла бы быть и пошустрей. Пока машиной очень доволен, даже думаю взять себе на смену еще раз логан

. Хотя конечно это вряд ли, просто хочется поездить и на других марках .

**WKK** » 29 янв 2009, 18:09

BDLK
Опишите, пожалуйста, ваш стиль вождения, условия эксплуатации, качество дорог, режим езды (пробег преимущественно городской или по трассе?), гараж или на улице храните? 120 000 -пробег без ремонта более чем солидный, а на форуме народ постоянно описывает проблемы с ходовкой, двигателем (подшипники ступицы, рулевые, сальник коленвала). Не могу понять - это болезни большинства Логанов, или относительно небольшой процент от общего количества... Сам езжу аккуратно, небыстро, почти не пользуясь тормозами, в основном ежедневные разьезды по небольшому городку, накатываю примерно 15 000 в год. Вот и гадаю, насколько мне лет хватит радоваться безотказной работе моего Логана...

**Mavrik** » 29 янв 2009, 18:16

WKK писал(а):Сам езжу аккуратно, небыстро, почти не пользуясь тормозами

Я примерно так-же, сейчас 50000 км
30000-замена подшипника
40000- замена рулевых наконечников, причем износились оба
40000-замена датчика температуры и датчика з.х.
колодки еще не менял
так что все траблы присутствуют, но это не страшно :wink:

**WKK** » 29 янв 2009, 18:24

Если такие траблы у большинства, это не есть гуд... Предыдущую десятку я продал с пробегом 55 000, так там с ходовкой и рулевым никаких подобных проблем, если не считать отломившегося с мясом по сварке уха заднего амортизатора. :shock:

**3dmax** » 29 янв 2009, 22:39

WKK писал(а): на форуме народ постоянно описывает проблемы с ходовкой, двигателем (подшипники ступицы, рулевые, сальник коленвала).

На данный момент выпущено более 200 тысяч Логанов. Из них лишь малая часть владельцев общается тут. И ещё менькая часть пишет о проблемах.
В среднем владельцы 2006 года выпуска машин пишут о ранней смерти подшипников и наконечников, был с ними тогда такой баг. Владельцы машин 08 года о течи сальника, но у них уже подшипники и наконечники работают как надо. Подшипники ещё с 07 года стали ставить человеческие, а с начала 08 года ( или конца 07 ) и нормальные рулевые наконечники, с кольцом на пыльнике.

Так что на данный момент есть все основания полагать, что подвеска отходит 80-100 тысяч без каких либо вмешательств в неё.
Конечно если зайти в техническую часть форума и почитать темы, то создаётся впечатление, что у всех всё ломается, но это далеко не так. Просто те у кого всё в порядке ничего и не пишут. Они просто ездят.

**3dmax** » 29 янв 2009, 22:40

Mavrik писал(а):Я примерно так-же, сейчас 50000 км
30000-замена подшипника
40000- замена рулевых наконечников, причем износились оба

Вот яркий пример того как ездят машины 06-07 года.

Наконечники и подшипники тогда были барахло.

**Агент 007** » 29 янв 2009, 23:25

3dmax писал(а):Вот яркий пример того как ездят машины 06-07 года. Smile Наконечники и подшипники тогда были барахло.

Про наконечники не знаю, 50000 и живы, но подшипники барахлом ИМХО и остались. Первый скончался на 10-15000 км, второй - не дожил и до 30000 :cry:

Диски и резина стандартные.

**3dmax** » 29 янв 2009, 23:28

Агент 007 писал(а):но подшипники барахлом ИМХО и остались.

Какого года Ваша машина?

**Агент 007** » 30 янв 2009, 00:01

2007 сентябрь. Может у меня переходной вариант? Одно исправили, другое не успели :lol:

**Sharky.spb** » 30 янв 2009, 10:00

ААА!!!!
сорри, но:
Я балдею от подвески и колёсных дисков

4-ре люка за 2 недели!!! правый стол на пробой отработал 1 раз. Диски в норме

резина Hankook - отстой...

ABS стрекочет часто когда подморозит... в принципе ГУД - лишний раз намоминает что дома ждут...
К салону привык - начинаю ощущать "+"-сы миниманизма.

Появилось желание поменять на 1.6 в полной комплектации.
Исповедь позже - убежат работать... Аврал всю неделю

**ERITSPOKHOV** » 30 янв 2009, 11:45

обладатель renault logan 1.6 машина первая декабрь 2007, но могу сравнить так как большой опыт езды на отечтеств и иномарках. Своих денег машина стоит, больше скажу за эти деньги для России лучше машины нет. проехал 12 000, успел на 2000 ударить в зад одной девушке)... удар был не сильный, но железка прогнулась до радиатора и пробила его(как в последствии выяснилось). Все по каске сделали. Бампер с аммортизировал хорошо. где-то на 3 000 поломалась кнопка аварийки(не фиксировалась все время была в рабочем разжатом состоянии) по гарантии поменяли, недавно перегарел ближний свет левой фары, поехал в сервис(наверно я единственный))))) за 500 рублей поменяли)))) лампочку. Машиной очень доволен, по началу мне казалось она слабоватая, но это по неопотности эксплуат. новой машины когда прошел "обкатку" машина просто ураган)), при желании могу разгоняться так как мне надо а звук мотора сказка чувствую себя как Жак Вильнев)))))). Я не гонщик, но иногда быстрый разгон согласитесь необходим, например когда на МКАД выезжаешь)) воооот. коврик достал все время вперед лезет к педали любовь что ли у них))) не знаю наверно буду липучки делать.... машина СУПЕР мне нравится... бензин 92(по совету друзей) на одной бензоколонке заправляюсь все время...........

**jugra** » 30 янв 2009, 13:40

Почти год проездил. Доволен очень. Багажник класс. Единственно
что напрашивается дворник на заднее стекло. Подогрев-это хорошо,
но и дворник бы не помешал.

**Innokentij** » 30 янв 2009, 13:48

Недорогой, большой, надежный, удобный, экономичный... и масса эпитетов. По большей части положительных

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции