ShK писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):Это похоже на модель немецкого танка К7 времен ПМВ в масштабе 1:7
Это похоже на двухколесное средство передвижения - мососыкл....
Понятно, что каждый видит то, что ему ближе
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 09:49 Поговорим о военной технике?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Понятно, что каждый видит то, что ему ближе
если брать отечественные разработки, то они не менее устрашающие
название отменное "Колесная боевая машина (Лебедева)"
Разве А7, не К7? "Колоссаль", как это любят немцы Забавно - здесь http://www.blitzfront.com/gallery/displ ... -70&pos=14 Пишут А7V. А где Колоссаль тогда
Это было бы слишком просто... это очередная машина для разминирования (германьцев страсть как мины беспокоили)... и опять своим весом - проделывала проходы в минных полях, а всю "изюминку" они "заключили" в "двойную" трансмиссию: присмотритесь к "хитрой" системе рычагов над опорными катками - это же целая песня, такое придумать
А че там сомневаться. До первой противотанковой.
Испанцы пишут, что гусеницы были специально усилены... мама дорогая - у этой "железяки" экипаж был аж три человека
Если это на самом деле машина разминирования, то СГГ - полный низачот. Сей пепелац только супротив противопехотных. При этом надо сзади двух бойцов-самураев ставит с комплектом флажков, чтоб бежали по колеям и проходы обозначали. Иначе - шаг вправо, шаг влево и кирдык.
При этом пусть у ПП мины и всего грамм 100 тротила, но контузий героицкий экипаж пепелаца действительно огребет по полной.
Разработать телеуправляемого Голиафа им оказалоь по силам, а посадить внутрь трала ту же машинку, что и у него - нет. Странные ребята, эти немцы. Хотя вот подумал, что может, логика в этом была - тралы нужны наступающей стороне, а немцы с лета 43-го только оступали. Тут уже не минные тралы нужны, а фауст-патроны в большом кол-ве, что немцы и делали с успехом.
При наезде навесного практически не заметно, так , пук и все. Из кассет, те могут и не взорваться, их пошевелить надо а не вдавливать-раздавливать. Противотанковая серьезно. Трал подпрыгивает хорошо. Тут нервишки должны быть крепкие.
Вот, "бродя" по просторам Инета, встретил ещё один "железнодорожный танк" - Pzkpfw III Aufs N "Schienen - Kettenfahrzeug":
скорость по ж.д. - 100 км/час, в октябре 1943-го было испытано три экземпляра этого танка, предназначавшегося для действий на прифронтовых ж.д. направлениях, но "в серию" он уже не пошёл. Последний раз редактировалось vvs 27 янв 2009, 23:28, всего редактировалось 1 раз.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |