Здравствуйте, возникло несколько вопросов.
Скажите, а нельзя было обойтись без вкручивания саморезов в металл ? Проскакивала ведь где-то тема что возможно вкручивание саморезов в пластиковый бампер, а не в крыло.
Почему именно "Растстоп", а не "Динитрол 479", например ?
1 час 20 мин. - это не мало ? Или Вам только в один слой нанесли ?
Alexander писал(а):Проскакивала ведь где-то тема что возможно вкручивание саморезов в пластиковый бампер, а не в крыло.
В железо крыла и не вкручивается. А в пластмассовую накладку.
Alexander писал(а):Скажите, а нельзя было обойтись без вкручивания саморезов в металл ?
Там где они вкручены в металл - нельзя. Надо же как-то локер крепить в арке колеса. А железо там толстое. Я предварительно отверстие просверлил, а то саморез не вкручивался.
Здравствуйте, возникло несколько вопросов. Скажите, а нельзя было обойтись без вкручивания саморезов в металл ? Проскакивала ведь где-то тема что возможно вкручивание саморезов в пластиковый бампер, а не в крыло. Почему именно "Растстоп", а не "Динитрол 479", например ? 1 час 20 мин. - это не мало ? Или Вам только в один слой нанесли ?
в моем случае-подкрылки без защелок. Только на Новлайновских есть якобы "ушки", которые держатся изнутри. Но-хоть они и более правильные-достать такие мне не удалось.
Большинство саморезов было вкручено в бампер и собой они заменили часть штатных, крепящих брызговик, саморезов.
У Растстопа, по моему мнению, более "проникающие" способности, к тому же Динитрола уже много на моей машине с завода.
Насчет времени-мойка арок, сушка воздушкой, сам процесс антикора только задних арок с постановкой подкрылок-а сколько времени простите еще надо? По мне отличное соотношение-мастер не стоял, ковыряя в носу, а деловито работал. Причем, очень аккуратно и четко. Насчет количества слоев......пульверизатором, который 3,5 кг выплевывает за секунды...не считал.
valera Да я и не передергиваю...это информация для других Логановодов кто себе еще не поставил защиту. А защиту покупал на производстве "Новолайн", специально ездил в Щелково.
Так как нету 3 сообщений на форуме не могу создавать собственные темы. Проблема у меня интересная, такой я не нашёл на форуме.
Логан синий 2006 год, пробег 100 тысяч, пару месяцев назад начали облазить задни арки колес(крылья) С дувух сторон отшелушивается краска, уже есть пару мест где краски нет больше чем с палец. Гарантия кончилось.. Что посоветуете??
shookeng писал(а):Так как нету 3 сообщений на форуме не могу создавать собственные темы. Проблема у меня интересная, такой я не нашёл на форуме. Логан синий 2006 год, пробег 100 тысяч, пару месяцев назад начали облазить задни арки колес(крылья) С дувух сторон отшелушивается краска, уже есть пару мест где краски нет больше чем с палец. Гарантия кончилось.. Что посоветуете??
Я бы так и сделал если это была девятка, но это всё таки рено и это 100% заводской дефект. При чем как плюс ничего не гниет и не ржавет в этих местах,антикора много наверно(под тему подходит))))
