Клуб автолюбителей Рено Логан

**Klid** » 18 янв 2009, 00:53

У меня стоит сзади два кресла - по центру и справа, сбоку помещается теща небольших габаритов :roll:

- правда, пристегиваться неудобно, но терпимо. Хотя кресла "от нуля" вроде шире, если не путаю
Формально двухточечным крепить нельзя, но: 1. по ощущениям держится по центру явно не хуже, чем по краям - при этом что дитё пристегнуто ремнями кресла и
2. Вроде, ставят средний трехточечный.
Фотки, как выглядит два кресла (неудачные, но какие есть) фото 1 фото 2

**Идальго** » 18 янв 2009, 10:44

Klid писал(а):Формально двухточечным крепить нельзя, но: 1. по ощущениям держится по центру явно не хуже, чем по краям - при этом что дитё пристегнуто ремнями кресла

Крепление ДК только поясным ремнём - это для дяденьки-милиционера, так как формально кресло есть. Про реальную безопасность такого решения даже говорить не хочется: при ДТП поясная лямка не удержит кресло в вертикальном положении.

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2009, 14:04

Klid писал(а):У меня стоит сзади два кресла - по центру и справа, сбоку помещается теща небольших габаритов - правда, пристегиваться неудобно, но терпимо.

Я бы разместил тещу справа, потому как места, позиционирующиеся на заднеем диване для детей- посередине и слева, сразу за водителем. Он и считаются более безопасными, чем место сзади-справа, хотя может, извинясь, тещща дороже? Или ей удобней входить с водительской стороны?
GCS Тут возникла мысль резануть подлокотники задних дверей, хотя бы один, чтобы увеличить пространство для двух детских кресел и пассажира. Кто-нибудь делал, и вообще это возможно?
Подлоконтники хавают суммарно 26 см и так не большого пространства на заднем сиденьи.

**3dmax** » 18 янв 2009, 16:06

Mikka Hakkanen писал(а): Тут возникла мысль резануть подлокотники задних дверей

А как двери потом закрывать? В нём же выемка.

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2009, 16:53

Это не сложно- можно поставить любую ручку-скобу, но у же в той зоне двери, которая не касается с боковиной сиденья. Можно "утопленную ручку" по образу жигулевских внешних ручек( такие есть на ряде колрейцев. Можно складывающкюся вниз ручку по прообразу чемоданной- вобщем вариантов много. 13 СМ выигрываем полюбасам.

**Depson** » 18 янв 2009, 17:20

А у меня два кресла стоят за сидениями, а посередине спокойно помещается теща. Один минус - приходится сначала посадить тещу, а потом ставить кресло

**ЛоханкинЪ** » 18 янв 2009, 18:35

Странным вопрос мне кажется. Сзади уже есть два места с трехточечными ремнями, и откуда такая настойчивость в желании приклеить своего новорожденного ребенка соплями? Лишь бы не оштрафовали, что ли? :shock:

У меня в Пассате стояло два кресла по бокам, жена посередине помещалась, хоть и без комфорта. Потом стояло кресло и бустер, жене стало чуть вольготнее. Когда те же кресло и бустер перекочевали в Логан, жена сказала: места здесь - хоть еще одного рожай!

Сидела с ними свободно, и еще запас оставался.
Сейчас езжу с двумя бустерами, жена обычно уже с детьми сзади не сидит. Но время от времени там ездит моя мама или теща, обе не самые худенькие. Никто не жалуется. Хотя, конечно, бустеры - не кресла, поуже будут слегка.

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2009, 19:39

"есть два места с трехточечными ремнями"
Для обеспечения мобильности и удобства посадки- высадки мне кажется оптимальной схема, когда второй родитель сидит с краю справа, младший ребенок по центру, а старший с краю слева.Выбранные для детей места максимально безопасные. Поэтому нужно делать средний ремень трехточесным. Я надеюсь ответил?

В том то и дело, что не соплями, а нормальным ремнем безопасности.
Была бы Дачия, а не Рено- нет проблем.

**Klid** » 18 янв 2009, 20:50

Место слева безопаснее при аварии. Но посадка с пристегиванием и высадка со стороны дороги :-(

Хотя, если уже приспособились..
Средний поясной по-хорошему надо менять. Хотя в тесте авторевю дешевое кресло было пристегнуто почти поясным ремнем - и на пределе, но справилось.

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2009, 21:11

Уже давно приспособились. Посадка-высадка ведется во дворе дома или на общих парковках, где все равно справа или слева высаживатьребенка, проезжей части то нет.
Если же вдруг нужно паркануться именно на дороге, то ребенка, сидящего слева вынимаем через правую дверь, но это очень редко.

**ЛоханкинЪ** » 18 янв 2009, 23:07

В общем, нормальных ремней хватает (по количеству) в машине и так. Речь идет о мелких неудобствах (родителям, не детям

) из-за которых стоит целый плач Ярославны. :roll:

Молодежь, вы неженки

C такими запросами нужно покупать машину другого класса

Пока дети в креслах, мама наша и на стоянках (со среднего места) покурить-размяться выскакивала, и т.д. и т.п. - даже из Пассата! А уж в Логане места для этого горааааздо больше. Сейчас, когда детки в бустерах, с этим сложнее, т.к. в дальних поездках они спят у мамы на плече, и ей не вылезти именно поэтому. А уж при поездках в городе "всей семьей" маме вылезать из машины там, где не надо вылезать и детям тоже, приходится ну ОЧЕНЬ редко. Да и потом, если думать (как нормальные родители

) на о своих мелких неудобствах, а об удобстве для детей, то им-то уж точно лучше, когда мама посередине, и может уделить внимание и одному, и другому. С это йсторны не пробовали к вопросу подходить?

**Klid** » 19 янв 2009, 01:19

Mikka Hakkanen писал(а):PS Крепление детского кресла к поперечине стропой, как предложил Торпедоносец, считаю опасным. Я хотел бы попробовать поставить посреди заднего дивана трехточечный ВАЗовский ремень с ответной частью, а на внешность задней полки- начхать, в конце концов поискать для катушки отдельный эстетичный кожух.
Стоимость оригинальных ремней меня шокировала( 9 тыр- сдохнуть)

Подумал тут - а почему бы не поставить обычный (неинерционный) ремень в середину? Вроде бюджетненько и безопасно выходит. Правда, слабину выбирать сложновато, но если кресло не снимать - вполне

**u313** » 19 янв 2009, 08:13

ЛоханкинЪ
У меня, например, трое детей! И хочется, чтобы все были полноценно пристегнуты. Поэтому и затеял всю этоу бодягу с третим полноценным ремнем.

**Mikka Hakkanen** » 19 янв 2009, 09:57

[quote="ЛоханкинЪ"]В общем, нормальных ремней хватает (по количеству) в машине и так. Речь идет о мелких неудобствах (родителям, не детям

) из-за которых стоит целый плач Ярославны. :roll:

Молодежь, вы неженки :[quote]

Вообще приятно, что в 40 лет еще можно скосить под молодежь.

Отвечаю- место справа сзади считаю неподходящим для ребенка, поскольку из всех трех мест на заднем диване оно при аварии самое травматично-опасное. Пусть уж там сидит жена- не к тому, что мне не важно ее здоровье, а ктому, что она взрослый человек и аварийные нагрузки на ее организме в случае чего скажутся значительно меньше, чем на дитенке.

При наличии двух детских кресел по краям заднего сиденья в машину конечно можно заползти ужиком, а вот нафига, и кто детей будет усаживать- нет это мазохизм, машина не такая уж и дешевая, чтобы испытывать такие затруднения- она должна быть удобной.

Klid Отличнейшая идея! Для крепления детского кресла инерционная катушка нафиг не нужна! Это значит что можно пойти в любой ВАЗовский магаз и купить неинерционные Нормовские трехточечные ремни( они стоят 1300 за пару) для ранней классики и просто поставить на штатные места в Логане! Супер! И никакого головняка с задней полкой-железная петля ремня закрывается штатной заглушкой и все.

**Путник** » 19 янв 2009, 10:42

Вот уж проблема- два кресла пристегнуть. Тут одно время одна посетительница форума ТРИ кресла спрашивала как пристегнуть. Вот там проблема- в принципе нереально наверное. Или правда, подлокотники пилить...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Детское сиденье

Кто сейчас на конференции