Aragorn писал(а):... В итоге - минут 50 на замену обеих ламп со съемом акб...
Жестко... Со снятием АКБ. Скоба там просто отщелкивается - нажать на нее и чуть в сторону. Сама вываливается.
Возможно. У меня руки вообще не заточены под операции с различными скобами. И подозреваю, не у меня одного. А может, когда я просматривал фото, на этой операции не акцентировал внимание, запомнил просто "открыть скобу", а оказалось видна только нижняя часть и было непросто.
Только сейчас перегорела левая родная лампа (ближний свет). Пробег около 43 000, больше 2-х лет езжу. Ессено днём только с ближним (почти 100% пробега со светом).
Купил филлипс посмотрим насколько их хватит...
Зфгд_ШШ писал(а):у меня осрамовские лампы отходили 3 с половиной года... У меня похожие лампы чуть больше тысячи километров проехали. так что нормальный. Такие лампы долго не живут.
3dmax, Вы меня сглазили: померла одна из моих Osram Night Breaker, отходив порядка 10 т.км в смешанном режиме, при которых 80% был включен ближний свет. В моточасах совсем немного получается. Скоро и вторая помрет, скорее всего.
Буду думать над выбором: заеду через час в магазин.
После замены на 25000 км (8,5 мес.) перегоревших штатных ламп на OSRAM NIGHT BREAKER - этот "праздник света" продолжался недолго, а именно 4500 км (1,5 мес.). Их свет мне очень понравился, особенно освещение обочины, но кусается цена при их такой короткой жизни. Поэтому было решено поставить OSRAM (+30%), которые возможно лучше стандартных по свету и однозначно долговечнее OSRAM NB.
ИМХО: комплект OSRAM NIGHT BREAKER необходимо устанавливать перед длительными путешествиями (отпуск и т.п.), в которых дорога может пролегать по незнакомым и малоосвещенным местам и несколько повысить безопасность движения. Такой вариант применения уже как-то упоминался.
Сколько уж твердить- покупайте маяк за 50 рублей, но маркетинг вели кая вешь. Давайте, платите бабки и получайте за них гимор на свою попу. Оно надо? Мне лично нет, я сделал свой выбор, чего и вам желаю...
Привет всем,
Вот и у меня первый раз на пробеге 20 тыс перегорели правые габарит и ближний свет с интервалом в один день. Спасибо форуму. Вооруженный теоретическими знаниями заменил один габарит и обе лампы ближнего-дальнего за 15 минут, т к на практике все становится очевидным. Замена правой заняла минуты 3, долго провозился с левой, мешал аккумулятор т к руки в эту щель плохо пролезают. В следующий раз буду снимать для удобства, т к открутить 3 гайки не проблема.
Поставил осрам +30, посмотрю сколько протянут.
Sable писал(а):После замены на 25000 км (8,5 мес.) перегоревших штатных ламп на OSRAM NIGHT BREAKER - этот "праздник света" продолжался недолго, а именно 4500 км (1,5 мес.). Их свет мне очень понравился, особенно освещение обочины, но кусается цена при их такой короткой жизни. Поэтому было решено поставить OSRAM (+30%), которые возможно лучше стандартных по свету и однозначно долговечнее OSRAM NB. ИМХО: комплект OSRAM NIGHT BREAKER необходимо устанавливать перед длительными путешествиями (отпуск и т.п.), в которых дорога может пролегать по незнакомым и малоосвещенным местам и несколько повысить безопасность движения. Такой вариант применения уже как-то упоминался.
я за два месяца поменял 4 таких лампы и по очереди лево-право, этот осрАм живет недолго и горе деньгам, света и правда больше, еcли Вы готовы каждый месяц(мой случай) тратить 700р на лампы то можно купить этот osram. первая пара ламп OSRAM SILVERSTAR вторая NIGHT BREAKER. слов нормальных нет только матерные про эту продукцию осрама.
слов нормальных нет только матерные про эту продукцию осрама.
