Клуб автолюбителей Рено Логан

**t_t_m** » 11 янв 2009, 19:37

И вот какой еще вопрос мучает, как обработать углы передних арок за подкрылками, где собирается грязь, опять там все забилось, а ведь летом только чистил...

**SVS** » 11 янв 2009, 19:37

t_t_m писал(а): мастера "покрутили у виска пальцем" сказав, что там "миллиметровый слой мастики с краской" на чем было порешено подкрылки не ставить, но сердцу как-то неспокойно

Сколько же лет ВЫ собираетесь его эксплуатировать?

**семигор** » 11 янв 2009, 20:08

SVS
Не рой другому яму; вот решите, что два года, а жизненные обстоятельства изменятся и заставят дольше. А Вы машину не берегли..
Да и вот продадите Вы её в плачевном состоянии, вспомнит Вас покупатель недобрым словом, а Вы в этот момент кушаете...

**SVS** » 11 янв 2009, 20:19

У него гарантия на кузов 6лет,или Вы планируете как раньше жигули лет на 15.

**А.Георгич** » 11 янв 2009, 21:03

я брал на все 20! пускай моя ездит)) так что все поставленное мною выше не лишнее!

**SVS** » 11 янв 2009, 21:41

А.Георгич писал(а):на все 20!

Тады ой!

**семигор** » 11 янв 2009, 21:52

SVS писал(а):У него гарантия на кузов 6лет

Это титпичный развод; Гарантия от сквозной коррозии изнутри. Вдумайтесь!
1. Если не изнутри, а снаружи - то нет гарантии
2. Если не сквозная - то нет гарантии

Более того; особо оговорено, что коррозия, связанная с воздействием реагентов для борьбы с гололёдом - это не гарантийный случай. А Вы думали, что проржавеет и вам новую машину дадут?

З.Ы. Продал свою "Копейку" с сантиметровым слоем антикора. Машина 1985 года. Пороги не переварены ещё. Обрабатывалась постояно и защитными полиролями, и обработками внутренних полостей, и просто днище. Все гаечки и винтики были промовилены и запечатаны пластиллином. В подвеске особенно. Даже новый глушитель на новых резиночках и новых анодированных гаечках подвесил за месяц до продажи. Когда уже Логана ждал. И т.п. и т.д. И не переживал по этому поводу.
Хорошая машина, в хорошем состоянии, отдал хоршим людям. Пусть ездят и вспоминают меня добрым словом, а не злым.

**SVS** » 11 янв 2009, 22:00

семигор писал(а):Вы думали, что проржавеет и вам новую машину дадут?

На это как раз я не надеюсь.
Надеюсь мне лет на пять хватит,а там видно будет.Раньше я тоже все это делал а теперь наверное старею(лень).

**Рыжий ЛО** » 11 янв 2009, 22:45

С подкрылками и потише будет и в лючок бензобака грязь не попадет. Да и не дорого это. С уважением! Рыжий ЛО.

Антикор однозначно не нужен.
Если мы стальное ведро внутри заантикорим,то снаружи оно все равно поржавеет.
Покраска нужна качественнее,а остальное от лукавого.

**А.Георгич** » 12 янв 2009, 10:31

дмитрий (михалыч)
ржаветь начинает как раз не снаружи а изнутри, где плохо проветриваетсяи и скапливается вода и химия! :wink:

**семигор** » 12 янв 2009, 17:09

дмитрий (михалыч)
А антикор есть как внутренний, так и наружный. Да ещё локерами подкреплённый. Кстати, поставил назад; и действительно тише, да и на душе спокойнее.

**valera** » 17 янв 2009, 13:39

Сделал доп.антикор задних арок с установкай задних подкрылок. У меня комплектация Экспресс-задних "полноценных" подкрылок нет. Антикор-"Растстоп". Делал по рекомендации уважаемого одноклубника в компании "Техноимпексъ" под Электрозаводским мостом. Отдельное спасибо магазину Логан-шоп, за покупку подкрылков и доставку.
Записался на субботу к 9.30, машинку помыли, посушили внутренности, хоть технология "Растстопа" позволяет нанесение и на влажную поверхность. Проантикорили, установили подкрылки и через 1 час 20 минут был свободен. Рекомендую.

**3dmax** » 17 янв 2009, 14:12

valera писал(а): У меня комплектация Экспресс-задних "полноценных" подкрылок нет.

Их в любой комплектации нет.

**valera** » 17 янв 2009, 14:18

Ну теперь в моей "Экспресс++" есть многое)))))

Клуб автолюбителей Рено Логан

Антикор

Кто сейчас на конференции