Nick_2141 писал(а):Но! Это не страшно и не критично! Не стоит бежать на замену ремня!
Да я знаю, что не страшно, я же на первом Логане две зимы полных отьездил и почти 40 тысяч, и ничего, всё в норме. Да и звук пропадает через минуту-две после запуска.
Кстати иногда прислушиваюсь к звуку других запускающихся на морозе иномарок, присутствует такой же звук.
Iroquois писал(а):А меня мастер у дилера уверял что это не ГРМ, а на генераторе. Мол если бы это ГРМ так свисттел, то машина потом не завелась бы вообще.
Если у Вас свист, то это в самом деле ремень генератора. Ремень ГРМ свистеть не может.
Лично у меня не свист, а скорее низкочастотный гул, не сильно громкий.
3dmax писал(а):Если у Вас свист, то это в самом деле ремень генератора. Ремень ГРМ свистеть не может. Лично у меня не свист, а скорее низкочастотный гул, не сильно громкий.
Ремень ГРМ свистеть может по натяжному ролику, либо если этот ролик заклинит, например. Но в Логане свистит именно ремень генератора, легко лечится небольшим подтягиванием ремня..
Логанолюбитель писал(а):Ремень ГРМ свистеть может по натяжному ролику, либо если этот ролик заклинит, например. Но в Логане свистит именно ремень генератора, легко лечится небольшим подтягиванием ремня..
А если туда силликоновый спрей брызгануть, чтоб скользило бесшумно?
Логанолюбитель писал(а):Поверьте мне, если это было на сервисе, то это от нежелания покрутить пару гаек (лень) Laughing
Вполне возможно. Но ведь главное конечный результат. А результат - свист пропал, и больше года его нет.
ЗЫ. Да и "Третий Рим" регулировок этого узла для машин с кондеем вроде не приводит.
Последний раз редактировалось ShK 12 янв 2009, 22:56, всего редактировалось 1 раз.
Ага. Но когда я приехал с периодическим неприятным звуком в сервис, то звук как раз пропал. Машину помыли, дали сертификат, что машина исправна и я уехал. Периодически опять появляется.
Вопрос в другом, как мне в принципе контролировать натяжение ремня?
семигор писал(а):А у меня нет кондея. Мне надо гайки крутить?
У меня когда засвистел, я окунулся в проблему. Тут и выяснил, что в машинах с кондеем натяжение автоматом. Схемы регулировок тоже попадались, а вот где - не помню. То ли на форумах, то ли в "Третьем Риме". Скорее последнее.
