Отпишусь второй раз в теме. Может быть и не последний ещё.
Полуторагодовалый Престиж ушёл за один день. Потери по деньгам составили чуть больше 60 тысяч, но машинка была покоцана не сильно с двух сторон. В Логан-гараже устранение косяков оценили в 20 тысяч, собственно на эту сумму и сделал скидку относительно рыночной стоимости. Если бы не дефекты по кузову, то потерял бы за два года всего 40 тысяч, что в общем то не плохо. В 2008 году двухлетний Аут потерял почти столько же в цене, был куплен за 255, продан за 220. То есть получается, что Престиж в цене теряет чуть больше чем пустой Аутентик, но так и должно быть.
Пробег был 35 тысяч, состояние ЛКП идеальное, качество покраски со слов Владимира Парамонова - отменное. Диагностика выявила лишь небольшой люфт в рулевой тяге, что в общем то не удивительно, так как на новый год была поездка на Украину по очень, ОЧЕНЬ разбитым дорогам. Думал колёса потеряю, но нет, Логан не подвел.
Что интересно, защита картера девственно целая, ни одной царапки за полтора года. На защите красным маркером выведено ОК. На заводе развлекаются что ли?
Локализованная выпускная система барахло полное. Если на первом Логане глушитель через два года стал еле покрываться пятнышками ржавчины, то на Престиже за полтора года бочка снизу конкретно так поржавела. Служить ей осталось два, максимум два с половиной года. Металл очень плохой.
Вот в общем то и всё. Проблем с покупателями не было, за день позвонило 5 человек, первые два иногородние, по комплектации их всё устраивало, но настоятельно требовали скидку даже не видя авто. Хочется обратиться к ребятам из Новгородской области, Рязанской и других близких к Москве областей. Ребята, в Москве Логаны бесплатно не продают. Похвально, что Вы накопили 280 тысяч и хотите купить Логан, но полуторагодовалые Престижи, даже с царапинами и вмятинами на дверях и крыльях, за такую цену в Москве не купить.
Третий покупатель согласился в тот же день посмотреть, ему в итоге и продал. Паренек 20 лет, два года ездил на 2114. Теперь поймет, что такое настоящая машина. Когда он сел за руль я вспомнил себя 3.5 года назад, чуть не прослезился.
Ну и остальным двум пришлось отказать уже, так как авто зарезервировали. В общем проблем с покупателями нет даже на топовые комплектации, продается реально за 1-2 дня, конечно если состояние авто нормальное.
Комплектация Престижа базовая, то есть нет ни литья ни АБС и т.д. В комплекте только зимняя резина, которой пошёл 4 сезон на штамповке ( ещё от Аута ), да очень плохая музыка в салоне с двумя динамиками. Свой хороший Пионер с прекрасной акустикой в количестве 4 штук я снял. Ибо нефиг, в следующую машину вставлю.
Так что те, кого волнует продажа Логана через несколько лет, могут брать Логан смело, ликвидность его на вторичном рынке очень высока. Только серые цвета не берите, они продаются хуже.