"Примочки" - это доработанная система вентиляции задних стёкол, доработанный алгоритм работы дворников, это шумоизоляция, это локера, это смазанные колёсные болты, это силикон вокруг стекла, это дополнительные уплотнители...(см. forum.logan.ru)
...Колонки...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 21:21 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Это конечно хорошо, но... на первый взгляд кажется это довольно сложным не оправданным решением или я не прав? Интересная тема где то на форуме видел если оно того стоит попытаюсь "доработать". Не совсем понимаю зачем это нужно, что бы на улице не было слышно что я слушаю или что бы в машине не было слышно по чему я еду? К сожалению пока не знаю что это такое на ровне с лонжеронами... Знаю что такое но где находиться пока не в курсе... Разве это не относиться к шумоизоляции?
Ну пока первый найденный недостаток в машине за свои 10 км я обнаружил именно в этом… недостаточная мультимедийность и слабость настоящего оборудования, после соответствующей установки можно будет поставить галочки к дополнительной беззаботности тому, что нужно мне в первую очередь… С удовольствием всем займусь если только не будет требовать спец навыков от меня и вообще буду знать что да как, уже листочек специальный завел на эту тему…
У каждого человека ест своя шкала ценностей. Есть свои приоритеты и в отношении автомобиля. Для кого важнее всего безопасность, для кого комфорт, для другого надёжность, а кому-то и престижность. Даже цвета автомобиля делятся на "аварийные" или "престижные". Кому важна универсальность, кому проходимость, кому вместительность и грузоподъёмность. Короче, на лимузине за грибами не очень-то, а секретарше навороченный комп тоже не нужен. Хотя это всё нужно кому-то другому. ЖК мониторы. Матрица TN быстра, дёшева, но плоха для работы с цветом. Матрица iPS - наоборот. Хочешь в игры играть - один выбор; фотографии профессионально обрабатывать - другой. Мысль ясна, наверное. Логан, как автомобиль, имеет свой характер, свои специфические черты. И свои недостатки, равно как и достоинства. Именно про это и ведут речь на этом и подобных сайтах. Отмечают возможности; чтобы ими корректно пользоваться, надо знать их пределы. И недостатки, чтобы знать, как их обойти. Вот кому-то плохо в ноги печка дует; пожалуйста - есть совет, как это исправить. Запотевшие или замёрзшие стёкла ухудшают обзорность. Это ведёт к снижению безопасности. Актуально для Вас лично это? Это лишь Вы знаете. Вот, например, можно полистать темку: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... sc&start=0 Чем ещё можно заняться на досуге в ожидании прав. Идеальных машин не бывает. Идеальных бюджетных - тем более. А музыка - это хорошо, конечно. Как и видео.
Да, темку читал много, что занес в список покупки… Откровенно много недостатков не нашел да и как их найти когда машина на месте стоит, сейчас суечусь бегаю ищу авто-магазины в коих пытаюсь найти необходимые мне компоненты на данный Момент: Огнетушитель, Аптечка и светящийся треугольник.
С мониторами конечно хорошо я как раз из IT сферы, год назад честно и не мечтал о машине для меня тогда это было вроде как: "Lamborgini, ну да хорошая машина..." в общем таки все... А теперь и Logan'y рад, причем очень. В новой так сказать сфере довольно тяжело в первые моменты освоиться… надеюсь на некую поддержку. Просто если бы сказали "Раньше была такая та проблема", а это понятно, что она и у меня будет машины по конструкции одинаковые, я ее "решил так то доработав систему вентиляции задних стёкол"…
Попробуйте с этого места: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=705
[quote="koven"][quote="boris55"]
а вообще из за бибики чуть в тюрму не попал пешеходу погудел а он не глядя под колеса вот тогда я обосрался и зарекся не бибикать [quote] Разговор о кнопочке пустой. В обычной стуации нет вопросов, а в экстриме, считаю, сигнал не поможет. Однажды пацан неожидрнно на дорогу выскочил. Я (в режиме автомата) - на газ и обошел его по встречке, выскользнув из-под встречного грузовика. Весь аж вспотел: со мной вся семья! А потом поразмыслил: куда бы паренек бросился? и сколько времени я бы потерял? Тормоза бы не спасли.
А раз Вы из айти сферы , ТО : 1. Мотор в авто это как процессор -деталь важная но зависимая -зависит от материнской платы (так сказать в какое авто запихнешь в таком и поедешь или пойдещь); 2. звукавая карта да - это как и в компе колонки, усилок и головное устройство и формат и качество источника звука; 3. А вот с видео карточкой посложнее- как и в компе от Ваших визуальных предпочтений зависит- обзор в логане отменный, салон большой, глазу в салоне приятно, световая и внешняя сигнализация хорошая, с о обзором у некоторых (запотевание стекол) проблемки возникают. 4. Пользовательский интерфейс и сетевая карта- тут у логана все в порядке- педальки удобны, руль, управление и эргономика, да и внешние сетевые пользователи адекватны (к логану относятся действитеьно уважительно). 5. Объем памяти (бензобака) хороший- километров на 700 может и хватить на трассе. Короче ЛОГАН это как Пентиум 4- старенько но надежненько, предсказуемо и все операционки (бензины) без проблем понимает. И главное.... Логан как и комп хорошие руки любит и апгрейду рад и подвержен.
Периодически почитываю этот форум уже 3 года.2 года езжу на логане,до этого ни одной машины не было.Что могу сказать.
Свою службу он выполнил,покупал что бы научится водить, несколько ударов по бамперу выдержал, пластик крепкий,стекло боковое пасажирское упало один раз,снял все обшивки с дверей все подтянул и промовилил.Жидкость охлаждающую доливал 300гр немного ушла. Сверчки есть немного,но с этим свыкаюсь т.к понимаю машина дешевая.Коврик водительский достаёт,ползёт к педалям.В подвеске стойка переднего колеса немного скрипела в сухую погоду,силиконом прыскал.Вот вроде и все поломки,2 года и 25000км.Тема про впечатления от машины, даже и не знаю что сказать,объективно могут ответить только владельцы десяток с 5-10 летнем стажем поездившими на логане хотябы 3 года.Вот их бы послушать?
Чегой-то вдруг? Иногда беру грех на душу, когда логушонка жалко мучать, тащусь по пробкам на Калине служебной.  Намедни с риском для себя и других, даже пришлось на 4-ку сесть. 
И что? Меня тоже недавно торкнуло, я на восьмёрке брата покатался для освежения ощущений.  Но это же не значит, что мне теперь 2108 больше Логана нравится.
Вот и вопрос у меня по апгрейдингу,перед самим собой.Продавать и брать понавороченней,т.е гонка за понтами,или ездить до конца.Лет
на 10 ещё хватит его?Если 10 -15 каждый год.В журнале За рулём читал что производители сейчас делают програмируемые запчасти,на срок 3-5лет,дальше продавай машину бери новую им так выгодней.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
