Интересное кино получается.
Первые два поста в тему, об установке, которая дозировано подает жидкость в газ.
Далее всё скатилось к банальному вопросу о свечах зажигания.
Может в теме о свечах продолжить. Причем в той, которая в "курилке" Разговоры о свечах зажигания.
ShK писал(а):Первые два поста в тему, об установке, которая дозировано подает жидкость в газ.
Все очень взаимосвязано, особенно в двигателе.
Жидкость подается в газ, по задумке, чтобы седла и тарелки выпускных клапанов меньше изнашивались. Но на износ также влияет состояние и качество свечей, скорость горения горючей смеси, обороты двигателя, углы зажигания, нагрузки и все такое прочее.
Вот ворсистость ковриков здесь была бы действительно неуместна.
Ув.форумчане !
Поздравляю, с небольшим опозданием, с Новым Годом !
Я, ездил в Харьков и купил себе подарок под елку ( Логан 1,6., Лауреат, фаза - 2).
Грех было не воспользоваться кризисом.
Заработанные евро, в день покупки авто в салоне, поменял на гривны по курсу 1:13.
Естественно, сразу установил ГБО. (редуктор - "Томассето", все остальное - "Лонгаз")
Так,что я в самое ближайшее время буду готов принять участие в дискуссии и в плотную заняться исследованием вопроса влияния ворсистости ковриков на работу двигателя с ГБО в предельных режимах !