Nick_2141 писал(а):И, кстати, до сих пор не верю в двойные синхронизаторы.....
Зря не веришь. Первая и вторая передачи стали реально лучше включаться. Не веришь Назаровой так поверь мне, я то имел два Логана, на одном простые синхронизатры, а на втором двойные. Не почувствовать разницу в работе коробке на них просто невозможно.
ARKAR писал(а):Ага. Кстати, это же масло (Valvoline 75w90) залил в коробку ВАЗовской пятёрки. До этого было ZIC 75W80. Так вот, масло зиковское совсем жидкое, почти как эльфовское родное. Передачи теперь включаются гораздо лучше, приятнее. Для классики самое то, а вот на Логан, посмотрим, что скажет зима
А масло то не плохое. Сильных морозов еще не было, но до -20 масло не густеет (что уже радует), передачи включаются на непрогретой коробке хорошо. Вообщем я доволен, что не ошибся в выборе этого масла.
apex писал(а):а что, родного масла мало ? ил при морозах ручку было не свернуть ?
Да нет конечно, просто масло которое льют на заводе в коробку так себе.... А в жару оно вообще почти в воду превращается, ну т.е разжижается очень. Я сменил, то что залито на заводе и ни сколько об этом не жалею.
Тсссс, молчи, а то сильные сайта сего авторитетно объявит ересьюи предпдут анафеме 300 тыщ машин наманые, а у него видите-ли масло в коробке гуамно вопросик следующий - а коробка не течёт с п/синтетики мотор вот чудесно собран Надеюсь, Вы GL4 залили ?
apex писал(а):Тсссс, молчи, а то сильные сайта сего авторитетно объявит ересьюи предпдут анафеме 300 тыщ машин наманые, а у него видите-ли масло в коробке гуамно
вопросик следующий - а коробка не течёт с п/синтетики мотор вот чудесно собран Надеюсь, Вы GL4 залили ?
Бредово написано. Если подняться выше, я писал какое масло я залил и почему.
А Вы сами свой пост внимательно прочитайте, я о бредовости.как я вижу, у Вас одного такая проблема. Впервые слышу, чтобы трансмиссионные масла "разжижались"...
Кто-нибудь видел мой шкворень? Отдайте, пока не поздно... 
300 тыщ машин наманые, а у него видите-ли масло в коробке гуамно 
