Евгений Ш писал(а):А вообще крыша только у БТР не прогибается Razz И то если постараться...
Прогибается и ещё как.
Она же не сплошная.
t@ль@n
Это с каким рвением надо мыть любимую
Краску не сдерите
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 16:00 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Прогибается и ещё как. Она же не сплошная. t@ль@n Это с каким рвением надо мыть любимую Краску не сдерите
рвение - типа рвать. и не Вам учить спички зажигать, и отца- ..ться. Вы хоть понимаете о чём речь-то идёт? машина - не ребёнок новорожденный, её мыть надо, а не пылинки сдувать.
А,чё за железо говорить? Тут и сравнивать нечего- тонкое оно. Хорошо или плохо- не знаю, но ,наверное, не очень хорошо, когда мужичок спрыгивая с подножки грузовика уперся задницей в крыло над заднем колесом. Осталась маленькая вмятина. Естественно я и не сравниваю логушонка с 21 Волгой или Победой. Но всё же не до такой степени экономить надо. Про крышу аналогично. Чего размусоливать и искать объяснения, ежели в теме о багажниках неоднократно писалось о вмятинах ("ведении") крыши. Ну тонкое оно- в смысле железо. Уж какое есть... И объяснять это "бюджетным" авто- несерьёзно. Ну не додумали, не просчитали. Всёж машина, а не бумажный кораблик. И крыша естественно играет, чего здесь сомневаться. Разве чуть больше, чем на том же Тазике, и без всяких великих усилий.
сами шутим,сами и смеёмся?
Я помню как на Таврии не закрывалась задняя дверь, если машина на склоне стояла; перекашивало кузов от собственного веса.
Тонкость металла -это и экономия, конечно, но и ..расчётное (хочется надеятся на это Ну а мыть надо без остервенения. Раз уж такое дело.
Вот вы беспокоитесь метал тонкий а когда машину ВАЗ ставишь на домкрат у неё двери не закрываются нормально, вот они то и прогибаются, а у нас всё хорошо.
alf2004
Конечно, у ЛОГАНА хоть пассажерская капсула сконстуированна ,а у тазиков рама с навесными (капот, двери) и приваренными деталями. Кстати ЛОГАН меня удивил когда поехал по просёлку он не скрипел вовсех углах.
ТУт на 100 процентов с вами согласен. Сам в прошлом счастливый обладатель трех подряд тазов. Но насчет того что крыша прогибается при мытье- тщже совершенная правда, я первый разх тоже разочаровался, но потом стал мыть машину на мойке, и крыша прогибаться перестала. Правда,когда застряну, толкать его все равно боюсь, достаю трос и жду друзей
И тут согласен, был этим и сам приятно удивлен. Да и говорить нечего, машина отличная, если спецом не мять, сама не помнется. А если специально мять, так с дури можно и х.. сломать.
Вообще машина создана для нормальных пользователей . Не рейсеров , не джиперов , не для "реальных пацанов". Спокойно эксплуатируешь нормально ездиешь.
За рулем Логана только 3 дня, до этого 8 лет отъездил на "шахе". Впечатления от Логана: сижу выше, почему-то сильно устает спина (неожиданно). В салоне тихо. Машина едет весьма уверенно и ровно. Педальки очень мягкие. После Логана сел в свою старую шестерку - не смог с первого раза тронуться - педали показались просто дубовыми)) Напрягает то, что зеркала боковые отдаляют, а салонное приближает. Водитель сзади едущего автомобиля, как будто, на заднем сидении у меня сидит
P.S. А еще, как курильщик, хочу сказать: жутко неудобно расположена пепельница и нет кормушки, куда можно было бы класть сигареты и зажигалку.
зима в нашем городишке выдалась хорошая. Весь декабрь не холодно и снега нет. Вот немного похолодало неделю назад.
Поэтому обещанной стоянки до весны не получилось. Да и к хорошему быстро привыкаешь. Родители просят, туда свози, сюда. Родителям ни когда не отказываю. 1. Машина стоит в гараже недели две. Гараж промерз где то до -10 град. заводится с пол тыка. Но первую сек стартер вяло крутит. 2. движок и соответственно печка прогреваются быстро. в салоне жарко и передним пассажирам и задним. Стекла не обмерзают, но запотеваот боковые и заднее. Вообщем навеяло жаркой печкой от "копейки". 3. Езжу на летней резине. Естественно потихонькой. Вот в эти редкие декабрьские покатушечки и стукнуло логану 5000км. пробега. Машиной доволен, глажу его ладошкой по чистому кузову и говорю: логаша он хороший. Всех с наступающим Новым Годом. Удачи на дорогах и в жизни автомобильной.
Сегодня пошел на автобазар за хомутиками - фильтр тонкой очистки газа поменять.
Базар полупустой, решил зайти в магазинчик, торгующий запчастями к Логану. Там был уже пару раз: Покупал прокладку клапанной крышки на всяк случай перед регулировкой клапанов (но пока не понадобилась - оставил старую) Покупал дворники Чемпион - действительно лучше загребают. Решил переброситься "за пару слов" со скучающим продавцом. Спросил, не покупал ли еще кто-нибудь у него блок головки цилиндров или прокладку головки цилиндров для Логана. Он ответил категорическим нет: что, мол, двигателю может случиться? И добавил, что у него знакомые таксисты откатали уже на Логанах более 300000 км без капремонта. На вопрос, а как насчет ГБО, ответил, что есть в том числе и те, кто проехал более 300 тыс. на газу.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |