Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 01:23

Есть ли на Вашей машине АБС?

Опросы на форуме и их результаты.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Есть ли на вашей машине АБС?

Нет, но хотелось бы иметь.
161
22%
Есть, и не жалею об этом.
417
56%
Есть, но лучше бы ее не было.
8
1%
Нет, и не жалею об этом.
155
21%
 
Всего голосов : 741

Сообщение Maks81 » 25 дек 2008, 09:42

Вчера, позавчера ABS срабатывала постоянно (у нас два дня идёт снег, -5 -10). По сравнению с предыдущей машиной (девяткой) тормозной путь из-за ABS очевидно больше. Сработки ABS объясняются "летним" стилем вождения, не сразу привыкаешь к снегу на дороге.

С сегодняшнего дня применяю комбинированное торможение (тормоза+двигатель), ABS почти перестала срабатывать. Хотя в экстренной ситуации ноги всё-равно инстинктивно жмут сцепление+тормоз.

Вчера вечером пьяный пешеход внезапно выскочил слева поперёк моей траектории (моя скорость была небольшая, около 50 км/ч, но на дороге наледь), с испуга жму тормоз в пол, ABS стрекочет непрерывно, и выруливаю вправо, цепляя обочину. Вот тут ABS реально выручила, позволив избежать столкновения и сохранить управляемость машиной. Только слегка чиркнул задним бампером ему по куртке, вышел, осмотрел машину - всё в порядке, а он идёт как шёл, даже не притормозил.

Если бы не было ABS, столкновения скорее всего избежать бы не удалось.
Maks81
Аватара пользователя

 
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 05 фев 2008, 13:08
Откуда: г. Владимир

Сообщение MTB » 25 дек 2008, 12:56

Maks81 писал(а):Вчера, позавчера ABS срабатывала постоянно (у нас два дня идёт снег, -5 -10). По сравнению с предыдущей машиной (девяткой) тормозной путь из-за ABS очевидно больше. Сработки ABS объясняются "летним" стилем вождения, не сразу привыкаешь к снегу на дороге.

С сегодняшнего дня применяю комбинированное торможение (тормоза+двигатель), ABS почти перестала срабатывать. Хотя в экстренной ситуации ноги всё-равно инстинктивно жмут сцепление+тормоз.

Вчера вечером пьяный пешеход внезапно выскочил слева поперёк моей траектории (моя скорость была небольшая, около 50 км/ч, но на дороге наледь), с испуга жму тормоз в пол, ABS стрекочет непрерывно, и выруливаю вправо, цепляя обочину. Вот тут ABS реально выручила, позволив избежать столкновения и сохранить управляемость машиной. Только слегка чиркнул задним бампером ему по куртке, вышел, осмотрел машину - всё в порядке, а он идёт как шёл, даже не притормозил.

Если бы не было ABS, столкновения скорее всего избежать бы не удалось.
\
Уважаемый земляк!

У меня опыт логановождения больше. Это 2 мой логан. До этого был без АБС. И могу сказать, что по сравнению с первой, у второй тормозной путь значительно меньше не говоря уж о таких АБСных прелестях как отсутвие потери упраляемости при торможении на всяких льдах и др. какашках. Просто не стесняйтесь посильнее жать на педаль тормоза, алгоритм срабатыванья от безАБСной машины отличается в корне, где вакуумник оч. чуствительно был настроен.
MTB
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2015
Зарегистрирован: 21 ноя 2006, 14:32
Откуда: Владимир Красное Солнышко

Сообщение Евгений Ш » 25 дек 2008, 13:00

MTB писал(а):где вакуумник оч. чуствительно был настроен.
Это не вакуумник. Это очень мягкие колодки.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Зфгд_ШШ » 25 дек 2008, 13:14

MTB писал(а):И могу сказать, что по сравнению с первой, у второй тормозной путь значительно меньше ...

На зыбучих грунтах (песок, снежная каша, etc.) тормозной путь длиннее с АБС, чем без нее. Это плата за сохранение управляемости. И сила давления на педаль тут не при делах. Об этом надо всем помнить - АБС не заменяет моск :wink:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение MTB » 25 дек 2008, 13:57

Зфгд_ШШ писал(а):
MTB писал(а):И могу сказать, что по сравнению с первой, у второй тормозной путь значительно меньше ...

На зыбучих грунтах (песок, снежная каша, etc.) тормозной путь длиннее с АБС, чем без нее. Это плата за сохранение управляемости. И сила давления на педаль тут не при делах. Об этом надо всем помнить - АБС не заменяет моск :wink:

На безАБСной машине процесс торможения по вышеперечисленным покрытиям постоянно сопровождался сносом задней оси стоило хоть на пару градусов руль повернуть из нулевого положения (например, в любом повороте или попытка что нибудь объехать на тормозах). А так как это происходило постоянно, то получается, этого реального выигрыша было очень тяжело добиться. Говорю как юзер одной и той же машины с и без АБС.
А насчёт моска- я согласен на все 10000000% :lol:
MTB
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2015
Зарегистрирован: 21 ноя 2006, 14:32
Откуда: Владимир Красное Солнышко

Сообщение Jeff2 » 25 дек 2008, 15:37

Мне вот интересно, у меня на задней оси одно колесо - летнее, остальные Нокиан Хаккапеллита. Не может ли АБС сыграть со мной злую шутку? Может пока предохранитель вытащить, чтобы она не работала?
Jeff2
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1315
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 21:55
Откуда: Москва

Сообщение MTB » 25 дек 2008, 15:46

Jeff2 писал(а):Мне вот интересно, у меня на задней оси одно колесо - летнее, остальные Нокиан Хаккапеллита. Не может ли АБС сыграть со мной злую шутку? Может пока предохранитель вытащить, чтобы она не работала?

Конечно это не есть гуд (одно летнее колесо).
А так наоборот, ЕБД которое идёт в придачу к АБС "уравнивает" тормозное усилие при разности сцепления к дороге. Так, что наоборот предохранитель не вынимать, и ехать за 4м зимним колесом
MTB
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2015
Зарегистрирован: 21 ноя 2006, 14:32
Откуда: Владимир Красное Солнышко

Сообщение Miklef » 25 дек 2008, 18:36

вообще абс нет, но ездить на машинах с абс приходилось, а вот использовать слава богу нет!
отметил 1 пункт.
но могу сказать что разницы никакой для себя не вижу при езде и при активном торможении ( с использованием торможения двигателем)
Miklef
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 518
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 11:45
Откуда: Москва

Сообщение SUPERMAN » 25 янв 2009, 15:16

ABS штука хорошая но не всегда смотрел видео тормозного путя Renault Logan и Chevrolet Lanos и вот что оказалось что у Logan с ABS тормозной путь больше чем у Chevrolet Lanos всё происходило на сухой асфальтированной дороге!так что делаем выводы!Вот ссылка на ролик посмотрите http://www.v8video.ru/video/view.php?eI ... 9ac1697473
SUPERMAN
Аватара пользователя

 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 15:16

Сообщение Идальго » 25 янв 2009, 16:06

Не туда смотрите, SUPERMAN. Смотреть надо туда, где сравнивается тормозной путь Логана с АВS и без оного. И на одинаковых колёсах.
Идальго
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3241
Зарегистрирован: 31 окт 2008, 11:27
Откуда: левый берег реки Хунцы

Сообщение SUPERMAN » 25 янв 2009, 16:11

Идальго писал(а):Не туда смотрите, SUPERMAN. Смотреть надо туда, где сравнивается тормозной путь Логана с АВS и без оного. И на одинаковых колёсах.
И что это даст есть сравнение,с другом сравнивали у него Логан без ABS у меня с ABS резина одинаковая на 14 дюймовых колёсах стандартная тормозили на снегу по асфальту он остановился быстрее чем я!а я нажал на педаль и как по маслу поехал дальше... зимой с ABS выходит только на шиповке надо!а если его не было можно было б и без шиповки, да я согласен может занести ну смотря какой водитель, если умеет ездить да он хоть на запоре войну всю пройдёт)))
SUPERMAN
Аватара пользователя

 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 15:16

Сообщение Юрий Ю » 25 янв 2009, 22:14

Взял без АБС, не жалею.
Юрий Ю
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 26 дек 2008, 20:13
Откуда: Белгород

Сообщение yura12 » 26 янв 2009, 21:35

у меня АВС уже окупилось пару раз, тормозить и управлять это отлично! Когда в переди тебя девятку крутить начинает, понимаеш как хорошо что взял АВС.
yura12
Аватара пользователя

 
Сообщения: 329
Зарегистрирован: 06 июн 2007, 09:10
Откуда: набережные челны

Сообщение Юрий Ю » 26 янв 2009, 22:32

Это всё условно, если впередитебя ктото выскочил или его крутит - не факт что будет возможность его объехать!!! Встречка - не выход, а с боку к примеру авто...
Юрий Ю
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 26 дек 2008, 20:13
Откуда: Белгород

Сообщение sov3d » 26 янв 2009, 23:20

Взял без ABS. Были бы деньги поставил бы. Решил поставить все другое.
Ну только не надо говорить что вот с ABS тормозит, а без ABS тормозит хуже. :D
yura12 писал(а):у меня АВС уже окупилось пару раз, тормозить и управлять это отлично!

И это все при экстренном торможении, при котором срабатывает АБС. И наверно, еще успеваешь улыбнуться блондинке, которая выходит справа из магазина.
По-моему мысль одна - остановиться. И чувствуешь дрожание педали.
Какое там управление...?
Особенно, когда говорят, что меня они спасли.. :D Причем так говорят почти все. Причем все, у кого эта опция впервые. Как же вы узнали об этом? Вы, наверно, экстрасенс и знали, что вас занесет в сторону, в результате потери управления и как раз в этот момент по встречки шел Камаз? Причем у каждого! И пару раз! И если не она - то точно вправо!
Открою секрет.
При работе системы, противодействия блокирования колес, как правило тормозной путь только увеличивается. Это плата за сохранность управления. Поэтому, не попавший под колеса пешеход, или другая такого же рода ситуация, это лишь + в обстоятельства, внимание и др.
Без АБС, вы наверно, остановились бы еще раньше.

Конечно, опция хорошая, но действительно повлиять на тормозной путь могут внимательность, прогноз, ХОРОШАЯ РЕЗИНА.
А вот на сохранность управления - ABS.

Ну только не надо говорить что вот с ABS тормозит, а без ABS тормозит хуже :D
sov3d
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 28 дек 2008, 20:53
Откуда: Калуга

Пред.След.

Вернуться в Опросы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7