Мои впечатления от Логана

[СЕРГЕИЧ]

У меня дворникам четвёртый год пошел с сентября, не нравятся они мне с новья, (дррр делают иногда), а вот "Барум" сразу поменял на "Йокогаму".

[СЕРГЕИЧ]

to семигор
Когда стало -5 за бортом, обратил внимание, что печка как-то не очень жарко греет, глядь, а кондиционер-то включён. Нажал кнопочку - намана стало, как и прошлые зимы.

[Зфгд_ШШ]

...Это конструктивный недостаток. Впрочем, так на всех современных машинах сделано.
Ненадёжно!

Вы это лично проверяли? При выключенном вентиляторе на скорости 60 и выше воздух в салон не гонится? Уверены?

[BERKYT]

...Это конструктивный недостаток. Впрочем, так на всех современных машинах сделано.
Ненадёжно!

Вы это лично проверяли? При выключенном вентиляторе на скорости 60 и выше воздух в салон не гонится? Уверены?

воздух то гонится , но от него не жарко это точно
самый оптимальный вариант на двоечке
когда за бортом от -15-20 , даже единица не спасает , начинают окна замерзать
а двоечка нормально
+машины , что салон достаточно герметичный
самое интересное, пробовал баловаться всякими направлениями потоков
самое правильное положение - "стекла и ноги", после практических тестов , только им и пользуюсь
остальные как бы и не нужны

[семигор]

Вы это лично проверяли?

Я читал, что воздух поступает в салон, но когда я подношу руку к дефлекторам, то не чувствую НИЧЕГО, если вентилятор хотя бы на "единицу" не включен. У Жигуля поток воздуха был гораздо более явственнен. Вот о чём речь.
И потом, что значит "более 60 км/час? А если я еду 40-50? То значит - всё? Да и чем скорость выше, тем сильнее машина будет охлаждаться и лобовое в том числе.
Собираюсь ехать на НГ в малонаселённое место. Вентилятор заскрипел на первой скорости в горячих положениях. Вот и начал волноваться; не пропасть бы.. Уже стал думать; нет ли фена автомобильного от прикуривателя. На случай..
Да, кстати, посмотрел как заменить/смазать моторчик вентилятора. Надо снять всю переднюю панель. Вместе со всеми приборами и даже рулевым колесом. Запростяк в критической ситуации не заменишь; даже если запасной в бгажнике.

[Зфгд_ШШ]

Я читал, что воздух поступает в салон, но когда я подношу руку к дефлекторам, то не чувствую НИЧЕГО...

Не чуствуете ничего, когда стоите или едите? Заслонка рециркуляции открыта или закрыта? Я почему спросил - лично проверял - на скорости от 60 км поток воздуха в салон есть. Небольшой, но есть. Так что покрыться льдом вам без включенного вентилятора не грозит. И ваша претензия больше из разряда надуманных, чем реальных

[boris55]

Собираюсь ехать на НГ в малонаселённое место. Вентилятор заскрипел на первой скорости в горячих положениях. Вот и начал волноваться; не пропасть бы..

Ничего не бойтесь.
Неисправность начинается на первой скорости.И не прогрессирует(во всяком случае быстро).Включайте вторую и езжайте смело.Посторннний звук двигателя вентилятора-это его вибрация(люфт повышенный в подшипниках скольжения).До весны вполне дотянете...

[семигор]

при поломке вентилятора печки, можно было расчитывать на обдув при движении.

что значит "более 60 км/час? А если я еду 40-50?

Не чуствуете ничего, когда стоите или едите? Заслонка рециркуляции открыта или закрыта?

Я знаю, что похож на идиота, но никогда рне думал, что до такой степени.
Мне надо срочно что-то с этим делать..

И ваша претензия больше из разряда надуманных, чем реальных

Это не претензия; это - обеспокоенность.

Ничего не бойтесь...

Спасибо, Вы меня чуток подуспокоили!

[BERKYT]

Спасибо, Вы меня чуток подуспокоили!

на нормальном морозе -15 хотябы , без вентилятора пусть начпо ездит
докладываю!
лобовуха сразу замерзнет , и самообдув не поможет
а про боковые стекла , даже говорить нет смысла
будут в узорах , как в сказке про снежную королеву
тем более если в салоне стоит фильтр
он поток воздуха сильно душит

[3dmax]

Это не претензия; это - обеспокоенность.

Ну, и каков выход из сложившейся ситуации?
На всех современных машинах забор воздуха идёт из под кромки капота, то есть на ходу воздух сам в салон почти не поступает. Я что то не припомню современных машин которые бы имели решётки воздухозаборника на капоте.

В Жигулях-классике, при поломке вентилятора печки, можно было расчитывать на обдув при движении.

И именно из этой фразв следует, что у Вас претензия, а не обеспокоенность. Да, Логан не жигули классика, давно бы пора это понять. В нём много чего сделано иначе.

на нормальном морозе -15 хотябы , без вентилятора пусть начпо ездит
докладываю!
лобовуха сразу замерзнет , и самообдув не поможет
а про боковые стекла , даже говорить нет смысла

Не согласен. При скорости 60 км/час поток воздуха сравним с первой скоростью вентилятора. Проверял не раз. Даже в минус этого будет достаточно что бы не запотело лобовое стекло и передние боковые. Жарко не будет, не спорю, но и катастрофы не будет. Проверял на себе неоднократно.
Приехал куда нибудь, встал, вентилятор офф, ключ в положении " музыка". Дождался человека, завёл и поехали. Минут через 15-20 начинаю чувствовать, что прохладно в машине становится. И вижу, что вентилятор выключен. Но стёкла при этом не мёрзнут, обдув идёт.

[семигор]

семигор писал(а): В Жигулях-классике, при поломке вентилятора печки, можно было расчитывать на обдув при движении.

И именно из этой фразв следует, что у Вас претензия, а не обеспокоенность.

Я просто пояснял мысль.
Какой смысл в претензиях? И кому? Претензии я предъявлю сервис-центру по гарантии, если перестанет работать вообще или шум станет сильнее и постоянным. У меня ещё 1,5 года на бесплатный ремонт!

При скорости 60 км/час поток воздуха сравним с первой скоростью вентилятора. Проверял не раз. Даже в минус этого будет достаточно что бы не запотело лобовое стекло и передние боковые.

Очень хочется в это верить. На самом деле. Как-то неспокойно на душе стало, когда услышал посторонние звуки в таком важном, как оказалось, агрегате. Зимой тем паче.

Честно говоря, больше удивила сложность замены. Всю переднюю панель снимать!

[3dmax]

Честно говоря, больше удивила сложность замены. Всю переднюю панель снимать!

Ну, в 2106, к примеру, было не сильно легче то. Как минимум надо было скидывать музыку, бороду, нижнюю часть отопителя. Тот ещё геморрой.
А сложность замены Вас и не должна волновать, она пусть дилеров волнует.

[EAlex]

А сложность замены Вас и не должна волновать, она пусть дилеров волнует.

Дилер будет очень рад, если ПОСЛЕ окончания гарантии приедете менять - работа недешевая.
Потому и волнует.

[EAlex]

На всех современных машинах забор воздуха идёт из под кромки капота, то есть на ходу воздух сам в салон почти не поступает.

3dmax, на ПП ВАЗах в мороз наверное ездили? вот там на трассе при -10 можно смело отлючать вентилятор - теплый воздух вдувает в салон. Ну и выдувает из всех щелей.
В Логане такой фокус не проходит. Салон слишком герметичный.

Не согласен. При скорости 60 км/час поток воздуха сравним с первой скоростью вентилятора. Проверял не раз. Даже в минус этого будет достаточно что бы не запотело лобовое стекло и передние боковые. Жарко не будет, не спорю, но и катастрофы не будет.

Уже в -10 не помогает.
В -35 даже обдув лобового не помогает, нижнюю часть окна затягивает инеем при включенном вентиляторе. Речи об его выключении вообще не идет.

[3dmax]

В -35 даже обдув лобового не помогает

Ну Вы уже про какие то экстремальные температуры нам тут рассказываете. В такие морозы лучше вообще не насиловать машинку, не то, что бы ездить с неработающим вентилятором.