NikoNiko писал(а):... и что я вижу на отражателе? выше лампы, расходящееся от лампы затемнение в виде буквы V, которое и снижает яркость ниже "галки"... попробовал стереть тряпочкой - не стирается, похоже это просто выжжено или вплавлено в отражатель от лампы.. но вот от какой?
Затемнение - оно на котором отражателе? Отражателе фары или лампы?
Вчера перегорела передняя левая лампа габарита.
Подскажите какие лампочки используются для передних габаритов Логана? И как их менять? 50 страниц читать муторно, и почему то в основном обсуждается замена головных ламп.
Да, у нас в Питере в магазинах в среднем ОСРАМ дороже Филипса. Последние и использую.
другой Александр писал(а):При повороте ключа зажигания дневной свет на мгновение загорается, потом пауза (гаснет) и потом уже включается. При таком режиме нагрузка на лампы больше. Нить накаливания. мне думается просто насилуется.
Тут, кстати, как говорят специалисты-лампочники не все так однозначно. Несколько номеров назад в За рулем писали, что вроде в том же ОСРАМе (если не ошибаюсь) изучили вопрос с включением/выключением ламп и пришли к выводу, что наиболее вреден для лампочек не сам режим включил/выключил, а режим плавного включения света! Во как!
Soso писал(а):Тут, кстати, как говорят специалисты-лампочники не все так однозначно. Несколько номеров назад в За рулем писали, что вроде в том же ОСРАМе (если не ошибаюсь) изучили вопрос с включением/выключением ламп и пришли к выводу, что наиболее вреден для лампочек не сам режим включил/выключил, а режим плавного включения света! Во как!
Т.е. получается что все системы "Плавного пуска" для дома, наоборот сокращают ресурс галогенок?
Dronch писал(а):Не подскажите, как поменять лампочку переднего габарита? Когда менял лампу головного света, не нашел как подлезть к лампе габарита и поворотника.
если вы говорите о безцокльной лампе белого цвета, та что ниже лампы поворотника, то замена достаточно проста. У кого маленькие ручки, должен найти удобное положение руки для поворота на 45 градусов. Хватаетесь удобнее за гнездо и поворачиваете. В какую сторону не помню, сначала трудно. Но попробуйте с умеренным усилием по часовой (ну или проитив), он повернётся и свободно выйдет. вынимайте лампу. вставляйте новую. все. Эти лампы стоят 3 коп/кг... я купил про запас несколько.
Soso писал(а):Несколько номеров назад в За рулем писали, что вроде в том же ОСРАМе (если не ошибаюсь) изучили вопрос с включением/выключением ламп и пришли к выводу
угу, с фотографиями спиралей.. однако очень похоже на "заказную" статью, это раз... а два - не помню, юзался ли там вибростенд? ибо условия эксплуатации и стенда разные.. надо найти ту статью...
но вопрос всё равно есть - какая система плавного пуска может использоваться в нашем авто?
если вы говорите о безцокльной лампе белого цвета, та что ниже лампы поворотника, то замена достаточно проста. У кого маленькие ручки, должен найти удобное положение руки для поворота на 45 градусов. Хватаетесь удобнее за гнездо и поворачиваете. В какую сторону не помню, сначала трудно. Но попробуйте с умеренным усилием по часовой (ну или проитив), он повернётся и свободно выйдет. вынимайте лампу. вставляйте новую. все. Эти лампы стоят 3 коп/кг... я купил про запас несколько.
