Jeff2 писал(а):гарантийную аварийную машину страховая имеет право чинить ТОЛЬКО в сервисе официального диллера. Я сейчас припоминаю, что это где-то записано, по-моему в Правилах страхования КАСКО, которые прилагались к моему договору в компании МАКС.
Скан, пожалуйста. А если не МАКС? Если РЕСО или еще что? У каждой страховой по КАСКО (в отличии от ОСАГО, где правила страхования едины и утверждены законом об ОСАГО) свой договор.
Jeff2 писал(а):Насчет этого Вашего доблестного (а самое главное оригинального)спора с представителем диллера скажу так: не надо путать установку парктроника или магнитолы и сложный кузовной ремонт, затрагивающий структуру кузова, для которого надо разобрать полмашины.
Не вижу принципиальной разницы. Кривой установкой электрики - можно и машину спалить.
Jeff2 писал(а):Вы хотите вести спор ради спора?
Нет. Я лишь хочу, что-бы Вы перестали безапелляционно делать серьёзные заявления, и не подтверждать их.
В данном случае жду подтверждения Ваших слов:
Jeff2 писал(а):гарантийную аварийную машину страховая имеет право чинить ТОЛЬКО в сервисе официального диллера.
Не будет подтверждения - будет вынесено предупреждение.
Не будет подтверждения - будет вынесено предупреждение.
Скан, пожалуйста.
Что за глупости? С какой стати я должен приводить ссылки или сканировать там чего то в подтверждение каждого своего слова?
В таком случае, ждем подтверждения: про то, что: 1. Правила страхования по КАСКО не подчиняются никакому закону.
А если не МАКС? Если РЕСО или еще что? У каждой страховой по КАСКО (в отличии от ОСАГО, где правила страхования едины и утверждены законом об ОСАГО).
Кстати, Вы вроде не закончили фразу - приходится додумывать, что Вы имели ввиду. 2.
Кривой установкой электрики - можно и машину спалить.
Зачем Вы делаете такие ничем не подкрепленные заявления? Требую ссылку-подтверждение, причем не менее трех примеров!
А если серьезно, что за задвиг с этими ссылками? Не верите - не верьте - не соглашайтесь с моим, выскажите свое мнение, хотя в данном случае, у Вас его по-моему вообще нет.
Jeff2 писал(а):С какой стати я должен приводить ссылки или сканировать там чего то в подтверждение каждого своего слова?
С такой, что Вам тяжело написать: "Я так думаю" или "мне кажется" или "это мое мнение".
Раз утверждаете - потрудитесь доказать.
Jeff2 писал(а):1. Правила страхования по КАСКО не подчиняются никакому закону.
Я этого не писал. Я сказал что нет единого договора КАСКО для всех страховых, в отличии от ОСАГО, гда договор единый для всех страховых компаний.
Jeff2 писал(а):Кстати, Вы вроде не закончили фразу - приходится додумывать, что Вы имели ввиду.
Извиняюсь. Отвлекали. Увидел позже - дописал (см. выше).
Jeff2 писал(а):Зачем Вы делаете такие ничем не подкрепленные заявления?
Могу поставить эксперимент на Вашем автомобиле Опять -же, я написал "можно спалить" - т.е. присутствует такая вероятность. Будете отрицать?
Jeff2 писал(а):А если серьезно, что за задвиг с этими ссылками? Не верите - не верьте - не соглашайтесь с моим, выскажите свое мнение, хотя в данном случае, у Вас его по-моему вообще нет.
Я Вам уже писал. Вас читают много людей. И многие верят высказываниям. Делаете серьёзное заявление - подкрепляйте фактами. Или пишите, что это ваше частное мнение.
Просто есть страховые компании, не сотрудничающие с дилерами рено. И в договоре у них прописано, что на ремонт они отправляют машины в сервисы, с которыми сотрудничают. Список таких сервисов обычно приложен к договору КАСКО. И не факт, что в этом списке есть хоть один дилер рено. Что делать в этом случае??? Громко кричать:
Jeff2 писал(а):гарантийную аварийную машину страховая имеет право чинить ТОЛЬКО в сервисе официального диллера
С большой долей вероятности пошлют... читать договор. Есть так-же вероятность, что пошлют еще дальше....
Jeff2 писал(а):Не верите - не верьте - не соглашайтесь с моим, выскажите свое мнение
Так Вы и не пишете, что это ваше мнение. Вы утверждаете, что ТОЛЬКО так и не как иначе. По моему мнению - это не так.
А если Вы докажете свои слова - Вы поможете очень большому количеству людей, которые смогут ткнуть страховую лицом в закон, где прописано, что они не могут отправить его машинку в ремонт не к дилеру (если таковой закон есть).
Nick_2141 писал(а):Просто есть страховые компании, не сотрудничающие с дилерами рено. И в договоре у них прописано, что на ремонт они отправляют машины в сервисы, с которыми сотрудничают. Список таких сервисов обычно приложен к договору КАСКО. И не факт, что в этом списке есть хоть один дилер рено.
И не факт, что у дилера есть кузовной цех и малярка. Ибо не обязан.
Ну а по-Вашему страховая может отправлять всех пострадавших в "гаражный автосервис" к дяде Васе или еще кому похуже?
Тем более, что в договоре значится типа "страховая не несет ответственности за качество ремонтных работ, выполненных сервисом-партнером".
Что же они тогда всех к официалам то направляют, у которых расценки высокие? Думаете, они наивные дурачки?
Jeff2 писал(а):Ну а по-Вашему страховая может отправлять всех пострадавших в "гаражный автосервис" к дяде Васе или еще кому похуже?
По моему, страховая может делать только то (касательно страхового случая), что прописано в договоре.
Jeff2 писал(а):Что же они тогда всех к официалам то направляют, у которых расценки высокие? Думаете, они наивные дурачки?
Все отношения со страховой определяются договором.
Так что, очень рекомендую читать договор со страховой ДО его подписания.
Когда у меня, еще в 2000-м году, имел место быть страховой случай по КАСКО, страховая меня никуда не направляла. Я писал заявление в страховой с просьбой направить мой автомобиль в такой-то сервис из предложенного списка, согласно договора.
После, в той-же страховой, уже по следующему случаю, писал заявление о выплате страховой компенсации деньгами (опять-же, согласно договора).
В Нижнем у единственного диллера нет кузовного и малярки...
Деньги РОСГОССТРАХ перечислел на мой счет по средним расценкам, (с оценкой я согласился) ремонтировал у знакомых в сервисе через "черный ход" работой доволен, плюс осталось почти 50%.
Вывод- сколько владельцев по стране, столько-же и вариантов...
Евгений Ш писал(а):А как насчет гарантии от сквозной коррозии?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=365881#365881 пост 524.
Ее в любом случае не будет на заменённые детали (согласно гарантийной книжке).
Там идет гарантия на детали и работы от того, кто производил ремонт.
И меня страховая по каске послала лобовое менять не в СТК, где а/м куплен и обслуживается и где и был заключён договор, а в какую - то только открывшуюся фирму, где клеить стёкла никто и не умеет,
ждал замены более 2 месяцев, пока нашёлся спец.
Если не тоталь то тока один вариант - отправят в Калугу в Престиж(официальный диллер). А он какому-то Вану, где типа армяне все делают из дешевых материалов
Из каких еще дешевых материалов? И вообще, какие еще армяне? Во-первых, гарантийную машину имеют право ремонтировать ТОЛЬКО на официальном сервисе. Иначе конец Вашей заводской гарантии. С какой стати Вас ущемляют в правах? Во-вторых, на официальных сервисах ничего не должны рихтовать и шпаклевать - только замена, окраска и антикор по технологии РЕНО. О каких дешевых материалах может идти речь? Не представляю, как тут можно съекономить.
По-моему, Вас разводит страховая.
П.С. У меня был подобный случай. Машине год, авария, КАСКО, тотал, выплаты. Так вот, могу сказать две важных вещи: 1. Хорошо, что не стал перед этим сам делать ТО-30 000 и на момент аварии моя машина была гарантийная. 2. Приведу пример по оценке повреждений: от аварии на капоте несколько сколов краски на передней кромке. Вердикт: замена, окраска.
Таким образом, машина, которая отлично ездит (и на которой, к слову, я езжу до сих пор, ничего в ней не восстанавливая) - была спокойненько признана тоталом.
Если и разводит, то не страховая, а специалист, который занимается.
Страховщик Калужский филиал "России". Его начальник то думает, что тоталь. Он написал бумагу в СБ, где я кркдит брал о разрешении на ремонота на 160 000. Хотя оценка экспертов еще не пришла в отдел убытков (или как он там называется). В понедельник буду звонить. Он думает писать направление в ВАН в калуге, который под Престижем и типа все гарантии остаются в силе. То что они отремонтируют нормально мой случай, конечно маловероятно: у меня самый сложный из тех что восстанавливали в БД страховщика в Обниске. Ить у меня признал эксперт и то что кузов повело, смещение правого амортизатора, а что та в копоте и с лонжеронами счас не видно. Говорят однако, что там в Калуге еще после того как посмотрят буду доп оценки и могут признать тоталь, если ремонт окажется слишком дорогим для страховой. А так все говорят, что тоталь мне выгодней.
nolik Это что за СК, если не секрет?
У меня РЕСО и в Договоре русским по белому записано, что ремонт на СТО официального дилера. Я при выборе СК специально на это внимание обращал. Так, например, у Росгостраха было написано "ремонт на СТО по выбору СК". Это послужило поводом отказаться от услуг этой компании.
семигор писал(а):nolik Это что за СК, если не секрет? У меня РЕСО и в Договоре русским по белому записано, что ремонт на СТО официального дилера. Я при выборе СК специально на это внимание обращал. Так, например, у Росгостраха было написано "ремонт на СТО по выбору СК". Это послужило поводом отказаться от услуг этой компании.
Калужский филиал ОСАО "РОССИЯ". Но пока я еще мучаюсь в Клиентском офисе этого филиала в г.Обнинск. Но формально это через официального диллера в Калуге "Престиж". Но сам "Престиж" кузовным ремонтом не занимается. Но результаты экспертизы в Калуге. Вот завтра буду звонить. Меня тока беспокоит, что спец из обнинска написал в банк о ремонте и ориетировочной стоимости ремонта на 160 000, когда результат экпертизы еще не известен. Он типа с потолка взял цифру. А я еще надеюсь на тоталь, потому шо сомневаюсь что они реально хорошо починят. Соберут из других битых что-то и мне вставят. На них нарекания были и в более простых случаях.
История моего ДТП продолжается. Страховая виновника (РосгосТрах) озвучила сумму к выплате - аж 34 746 рублей! Это за 2 полностью уничтоженных двери и порог + деформация крыши и пола + с высокой вероятностью поведенный кузов. Ну что ж, адвокат предупреждал меня что примерно так и будет, однако слабо верилось. Претензия о несогласии с суммой оценки в страховую подана, ждем 5 рабочих дней и проводим независимую оценку.
Есть так-же вероятность, что пошлют еще дальше.... 
Это за 2 полностью уничтоженных двери и порог + деформация крыши и пола + с высокой вероятностью поведенный кузов. Ну что ж, адвокат предупреждал меня что примерно так и будет, однако слабо верилось. Претензия о несогласии с суммой оценки в страховую подана, ждем 5 рабочих дней и проводим независимую оценку.