Alexej050 писал(а):А как определить, под "завязку" ?
Поверьте на слово!!!!Самому в данный агрегат лезть не стоит!По сути-это тотже холодильник,Вы ведь не пробовали проверить в нем об"ём фриона!!!А вообще-на СТО есть оборудование,диагностика покажет и уровень масла и об"ём хладогента.
А вообще-на СТО есть оборудование,диагностика покажет и уровень масла и об"ём хладогента.
У нас на СТО надо было ехать за 250км. Расходники и масло менял сам!
И вообще я не заморачиваюсь с Логаном,ездит он,заводится,вообще как автомат Калашникова! Кондей дует прохладный воздух,а полный или не полный объём там фреона мне вообще ровно! Самое главное надёжный авто
Да,есть у нас такое дело, наверное,в крови-все знать и уметь!С одной стороны это похвально,а с другой-есть люди-специалисты, которые занимаются своим делом!Информацию,которая Вас интересует Вы можете найти и в спец.книгах и в интернете.Удачи!
Я очень доволен машинкой То что нужно для нашего брата Жаль универсалов нет,а то взял бы . Уж очень обьемная тележка особенно с дизельком (расход детский совсем)
300 с лишним страниц не детского восторга... У храма Будды ещё есть место куда поставить логушонка в поный рост...
Прямо возникает какое-то желание написать в впечатлениях нечто отрицательное...
Только что?
Что не напиши- всему объяснение:" а, что Вы хотите за такие деньги?"
Ну да ладно, за эти деньги я хочу:
- чтобы машинка не дергалась при движущихся рядом фурах и трейлерах ( ни 10-ка, ни Опель, ни Ниссан этого себе не позволяли)
-чтобы абсолютно не было прпоблем с запотеванием стёкол и не приходилось бы бороться с этим используя советы наших уважаемых форумчан ( ни 10-ка... и т.д. см. выше)
-чтобы щётки на стёклах стояли нормального размера при продаже
-чтобы домкрат был приспособлен для любых дорог, где ездит авто, а не только для автодрома
- чтобы капот открывался не подпёртой палочкой, а хотя бы, как на древнейшей вазовской десятке- на гидравлике ( или, что там?)
- чтобы всёж таки додумались убрать непонятные "рога и копыта" держащие крышку багажника и отнимающие кучу места
- чтобы люди вообще забыли такую проблему, как "коврики" под педалями и не мучались, не клеили бы какую-то отсебятину.
- чтобы наружные зеркала на всех моделях были бы такого размера, дабы хозяин не озадачивался вопросом:" а сколько стоит поставить нормальные зеркала , в которых видно всё, что мне надо?"
- дабы любой желающий мог бы установить яркость подсветки приборов, какую хочет именно он ( ну вот есть у некоторых такая странность... и вопрос копеечный)
-чтобы хоть кто то объяснил почему у одних радиус колёс 14, а других 15? Причём здесь денюжка? Расходы завода и нас покупателя- в этом вопросе несоизмеримы, не те масштабы закупок.
- чтобы...
А Вы знаете, вот так подумав, понял, что этих мелочей можно набрать кучу. Которые, вроде, даже ни на что ни влияют, но которые могли бы принести владельцам дополнительное удовольствие...
WIK писал(а):А Вы знаете, вот так подумав, понял, что этих мелочей можно набрать кучу. Которые, вроде, даже ни на что ни влияют, но которые могли бы принести владельцам дополнительное удовольствие...
Мелочей можно напридумывать до дури. Например, хотелось бы:
- управляемую паузу включения дворников;
- нормальных задних подкрылков;
- шумоизоляции;
- фильтра салона в базе (чтоб не самому вырезать)
ну и так далее. Кто хочет большего комфорта - тот доделывает машину или покупает новую. Ничего страшного.
Последний раз редактировалось Sergren 17 дек 2008, 00:13, всего редактировалось 1 раз.
Согласен, дури придумать можно много. Но эта не та "дурь", это копеечный комфорт. (Нормальный размер щёток- это, что? Супер- пупер? Коврики? Зеркала? )
Шумоизоляция- это, как кажется, даже для завода в несколько лишних тысяч встанет... Работа+зарплата+материал+время
А доделывать самому? Ну кому заняться нечем, для тех: Вазовский "сделай сам"...
Последний раз редактировалось WIK 17 дек 2008, 00:14, всего редактировалось 1 раз.
WIK писал(а):Согласен, дури придумать можно много. Но эта не та "дурь", это копеечный комфорт. (Нормальный размер щёток- это, что? Супер- пупер?) Шумоизоляция- это, как кажется, даже для завода в несколько лишних тысяч встанет... Работа+зарплата+материал+время
Бюджетное авто и есть бюджетное авто. Начинаем слишком много хотеть от нашей драгоценной повозки. Я понимаю, что положительные впечатления (особенно после эксплуатации наших ведер или той же Нексии) могут слегка настораживать, но надо привыкнуть и спокойно доработать авто, благо это совсем несложно. Купить чемпионские щетки нормального размера и подарить себе на Новый год, к примеру. Благо что покупка бюджетная получится.
WIK писал(а):300 с лишним страниц не детского восторга... У храма Будды ещё есть место куда поставить логушонка в поный рост... Прямо возникает какое-то желание написать в впечатлениях нечто отрицательное... Только что? Что не напиши- всему объяснение:" а, что Вы хотите за такие деньги?" Ну да ладно, за эти деньги я хочу: - чтобы машинка не дергалась при движущихся рядом фурах и трейлерах ( ни 10-ка, ни Опель, ни Ниссан этого себе не позволяли) -чтобы абсолютно не было прпоблем с запотеванием стёкол и не приходилось бы бороться с этим используя советы наших уважаемых форумчан ( ни 10-ка... и т.д. см. выше) -чтобы щётки на стёклах стояли нормального размера при продаже -чтобы домкрат был приспособлен для любых дорог, где ездит авто, а не только для автодрома - чтобы капот открывался не подпёртой палочкой, а хотя бы, как на древнейшей вазовской десятке- на гидравлике ( или, что там?) - чтобы всёж таки додумались убрать непонятные "рога и копыта" держащие крышку багажника и отнимающие кучу места - чтобы люди вообще забыли такую проблему, как "коврики" под педалями и не мучались, не клеили бы какую-то отсебятину. - чтобы наружные зеркала на всех моделях были бы такого размера, дабы хозяин не озадачивался вопросом:" а сколько стоит поставить нормальные зеркала , в которых видно всё, что мне надо?" - дабы любой желающий мог бы установить яркость подсветки приборов, какую хочет именно он ( ну вот есть у некоторых такая странность... и вопрос копеечный) -чтобы хоть кто то объяснил почему у одних радиус колёс 14, а других 15? Причём здесь денюжка? Расходы завода и нас покупателя- в этом вопросе несоизмеримы, не те масштабы закупок. - чтобы... А Вы знаете, вот так подумав, понял, что этих мелочей можно набрать кучу. Которые, вроде, даже ни на что ни влияют, но которые могли бы принести владельцам дополнительное удовольствие...
Все, попал! Тебя сейчас заклюют: как посмел замахнуться на святое???!!!
А ведь именно таких вот мелочей и не хватает в Логане, чтобы машина стала почти идеальной (совсем идеальных не бывает ) .
Я вот решая проблему, неужели мне снова, как на жигулях в молодости, придется доделывать и доводить, решил, что уже не те времена и сам себя я уважаю, продал Логан и взял другую машину. Да, мне за нее пришлось выложить пару цен Логанов в самой дорогой комплектации, но я себя сейчас чувствую хоть человеком. И вот из всех своих впечатлений о Логане, преимущественно не самых лучших, есть одно, яркое и богатое: Логан для меня, человека, чья жизнь связана с машинами, стал первой СВОЕЙ НОВОЙ ИНОМАРКОЙ. И именно из-за этого я иногда думаю, что случись мне сейчас искать для себя дешевое авто, я возьму именно Логан. И думается мне, это впечатление для многих самое важное, заставляющее закрывать глаза на все недостатки машины. Имеено поэтому сейчас на дороге, за исключением всяких мазд и сивиков, с отмороженными гонщиками за рулем, за исключением всяких мелких машинок с дамами, единственно, кто в наглую может влезть перед моими 2,5 тоннами черного металла, прущими в левом ряду, а после плестись километров 50-60 по ТТК или МКАД , или рискующими резко резать, остаются логановоды, которые искренне (именно искренне, поэтому у меня и нет на них обид) верят, что они за рулем крутой иномарки. Сам полгода был в святом неведении и только критический взгляд на окружающее позволил моим глазам открыться. Вот теперь на свои 2,5 тонны я бы не отказался повесить наклейку forum.logan.ru. Именно Логан подтолкнул меня к покупке тяжелого внедорожника, итначе бы я сейчас так и ползал по московским дорогам на пятой точке по асфальту )))))
Логан отличное авто, только не надо делать из него культ
Black Dragon писал(а):Именно Логан подтолкнул меня к покупке тяжелого внедорожника, итначе бы я сейчас так и ползал по московским дорогам на пятой точке по асфальту )))))
Сорри всем за офф-топ, но о каком внедорожнике речь идет, когда Вы катаетесь на Гетце?
Black Dragon писал(а):Логан отличное авто, только не надо делать из него культ
WIK писал(а): Не... я себя магнитолку новую заимею... Старую "добрый" нищий человечек прихватизировал... (Щетки в первый день покупки авто поменял )
Зато у Вас есть возможность купить нештатную магнитолу и сделать себе классный нештатный звук Меня моя жаба даже близко не подпустит к такой операции И дворники у меня штатные, и поводки к ним собственноручно крашенные и лаком крытые.
P.S.: а еще радуюсь, что покупаю куриные яйца за 35 рублей, а не за 55. Мне самому смешно, но сделать с собой ничего не могу. И, что характерно, не хочу.