Логану можно найти очень много альтернатив разных марок (включая всю линейку шкод) . Отличие будет только в цене и нарочито показной бюджетности Логана, что скорее всего есть маркетинговый трюк. А вот параметры себестоимости никто посмотреть не даст. ИМХО у многих они могут оказаться ниже реновских... и кто тут будет бюджетный ?
71 RUS писал(а):Вчера ездил со знакомым на Форд Фокус 2 седан в полной комплектации... 2 года назад он покупал его почти за 600 тыс рублей новым, сейчас пробег составляет 239 000 км, ...
Боец, однако! Это значит 300км. с хвостиком ежедневно без выходных!
71 RUS писал(а):Вчера ездил со знакомым на Форд Фокус 2 седан в полной комплектации... 2 года назад он покупал его почти за 600 тыс рублей новым, сейчас пробег составляет 239 000 км, ...
Боец, однако! Это значит 300км. с хвостиком ежедневно без выходных!
Бывает, что в столицу ездит 2 раза в день, а это 500x2=1000 км
ProMan писал(а):Замена Логану - более качественный Логан. Хотя вопрос интересный: замена по цене или потребительским свойствам?
Ребята! Скажу Вам, как человек заменивший старый Логан на новый)) Да новый ничуть по качеству не уступает старому, и движок 1,6 шустрее, и кондей класс, но всё равно, поездив понимаешь, что нужно расти, брать новые горизонты, открывать для себя другие машины, как говорится нельзя войти в одну реку дважды. Разумом понимаешь, что Логан он не подведёт, но хочется машинку уже другую, классом повыше) А если нужен просто надёжный аппарат, то Логан тут как тут
ProMan писал(а):Замена Логану - более качественный Логан. Хотя вопрос интересный: замена по цене или потребительским свойствам?
Ребята! Скажу Вам, как человек заменивший старый Логан на новый)) Да новый ничуть по качеству не уступает старому, и движок 1,6 шустрее, и кондей класс, но всё равно, поездив понимаешь, что нужно расти, брать новые горизонты, открывать для себя другие машины, как говорится нельзя войти в одну реку дважды. Разумом понимаешь, что Логан он не подведёт, но хочется машинку уже другую, классом повыше) А если нужен просто надёжный аппарат, то Логан тут как тут
яб себе калину универсал взял бы
классом ниже и на сотку дешевле просто когда брал логан у калин кандеев небыло
да и с заду места маловато
ну не знаю хочу калину и все вот разбогатею и куплю калину второй машиной в семью
зато надежнее и места больше будет после 30000 км еще как кидается, пластик помягче бы. Скоро на калину Логановские КП поставят. По сути, 4 калины у товарищей каждая по 70000 км прошла, единственное что поменяли рулевые, да и пару мелких датчиков и то заслуга зимних реагентов.
nasybullinbulat, коллега, Вы вообще из какой страны и какого времени, а? Неужели Вы уже юзаете Логан-универсал? Ведь Ваши сообщения говорят именно об этом, а также призывают его покупать. А разве он существует? Вот погодите, проснётся НачПО - он Вас замучает расспросами !!
Я из России вообщето!!!!я не юзаю, просто веду переписку со знакомым, присматриваюсь к универсалу, подумывал даже пригнать из за бугра. Поскольку марка Дачия только с конца 2009 начнет вторжение к нам. Существует еще по крайней мере 4 модели на базе ЛОГАНА только все они в Румынии... и двигатель там они 110 сильный ставят от мегана и дизель 90 лошадей.
А ну если та, то ой , просто из вашего пофиля эт не видно
nasybullinbulat писал(а):Существует еще по крайней мере 4 модели на базе ЛОГАНА
Это-то мы тут все знаем, но ведь:
nasybullinbulat писал(а):только все они в Румынии
, а значит недоступны нам, потому и переживаем. Может лично Вам они и доступны, раз
Nick_2141 писал(а):nasybullinbulat писал(а): подумывал даже пригнать из за бугра
Однако, очень Вы богатый человек
А мы в России пока не имеем возможность их приобрести. Ну если только Вы не предложите какую-нибудь бюджетную схему пригона этих комплектаций. Это было бы особенно любопытно на фоне последних желаний/решений правительства
если собрался пригонять это же не озночает богатый. просто не хочется ограничиваться тем что есть в нашей любимой стране!а как на счет грядущего сандеро???правительство, одно слово, о людях не думают.