|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 24 окт 2026, 01:38 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы Я думаю, в этом ценовом диапазоне замену ЛОГАНу найти трудно. Машина превосходящая по параметрам - это авто в другом классе или стоимстью значительно выше. Для тех кто вынужден считать каждую копейку, ЛОГАН вполне естественный выбор.
Это точно, сегодня заехал в салон, посмотрел, посидел, тест проходил раньше. Пересесть в симбол нью из логана желание пропало. Технологически машинка аналогичная логану, но в симболе меньше места. Внешне стал симпатичней. Если менять то на меган... Удачи!!
Замену логану пока невижу.машину купил в начале 2007года пробег 36000т.км.проблем небыло.Через два года расчитываю поменять либо на меган,либо на логан универсал если будет,либо на сандэро, как с деньгами получиться.А в данный момент по соотношению цена,качество,комфорт альтернативы логану невижу.
я тоже замены пока не вижу ... новый Ситроен С4 или Пежо 308 но они дороже! буду ездить пока на Логане и радоваться жизни
По совокупности основных достоинств Логана, а именно -
1.подвеска (самая длинноходная и энергоемкая в классе), 2. высокая посадка (не болит спина и хорошо видно) и 3. большой объем салона и багажника (результат высокой посадки, относительно длинной базы и "квадратного" дизайна), в своем ценовом диапазоне у Логана конкурентов нет. Естественно, для того, у кого эти критерии определяющие. По идее, ближе всего к Логану Фиат Альбея, но по подвеске она явно уступает, да и Фиат - как-то непривычно.... Лачети - дороже, подвеска городская, посадка ниже. Спектра - то же самое, только правда дешевле, чем Лачети. Форд Фьюжн - помельче, подороже, подвеска жестче. Гетс - вообще городская машина. Остальное из данного ценового диапазона можно не рассматривать. Если смотреть машину классом повыше, но с теми же достоинствами что у Логана, то на мой взгляд, нужно присмотреться к Ниссан Тиида и Сузуки SX4-седан (вроде бы поинтереснее, у нее есть стабилизация курсовой устойчивости, в отличии от Тииды). Но если говорить о машине, которая реально превосходит Логан по всем вышеупомянутым статьям, а не по "материалам отделки салона", плюс по динамике, то думаю, это должен быть уже небольшой паркетник, например, Кашкай или SX4, из наиболее дешевых. Если совсем много денег, то Мурано. Имхо, конечно.
С ужасом
Никакие другие машины не нравятся, да и раньше не нравились до появления Логана. С удовольствием (в своё время конечно же) поменяю свой Логан на точно такой же новый. Но ужас заключается в том, что "а будут ли в тот момент выпускать теперешние Логаны"? Рестайлингованный Логан мне не нравится. ИМХО Кашкай хорош, красавчик. Но только снаружи. А внутри сзади тесновато, а спереди обзор как в танке (по сравнению с Логаном конечно же). Да и дорогой он, аж как 2 Логана. Остальные машины вообще не рассматриваю. Словом, будущее меня не радует
Да вы же его еще не щупали, подождите когда появится в продаже, сходите на тест драйв, может не все так плохо
Может. Но, видя проблемы с движками Евро-3... Да еще, как правило, удорожание и снижение качества... Буду ездить на своем, покуда будет позволять беспроблемную эксплуатацию
А я вот для себя решил - если до 500 000 руб. - то следующим тоже будет логан, может быть MCV. А если свыше - то тогда буду брать Mercedes B180 новый или Toyota Avensis универсал. Денег оба стоят 700 с лишним. Но они такие же большие как Логан. При выборе прежде всего исхожу из КАЧЕСТВА и НАДЕЖНОСТИ. Потом - КОМФОРТ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ. И только на последнем - ЛИКВИДНОСТЬ, ПРЕСТИЖНОСТЬ.
У меня дв. ЕВРО-3, проблем пока не вижу(тьфу-тьфу-тьфу).
Каждое новое поколение а/м дорожает относительно предыдущего(я бы удивился если бы новые модели дешевели по сравнению со старыми)+ инфляция. А снижение качества это чума 21 века, тут мы бессильны.
+1. я тоже намереваюсь сделать именно так, меня Логан полностью устраивает. Но:
+0,5. Потому что для меня на первом месте Надёжность. А ведь рано или поздно мой Буланый (впрочем как и все машины) начнёт ломаться вследствие скончания ресурса. И меня не улыбает среди ночи застрять где-нибудь на тамбовско-воронежской меже. А значит надо будет менять Коника Стального. Вот и пытаюсь сейчас взглянуть, чтобы в будущем я взял бы себе. И альтернативы пока не вижу Будем надеяться, что пока нет
Где это вы нашли 700 с лишним на мерс новый??? Новый от 850... http://www.mercedes-benz.ru/content/rus ... rices.html А B180 и вообще от 900 тонн. Может с А классом перепутали?
Куплю Кангу Оч похож на Логан, все удобно и простору много. А уж багажнег!
Ну, это смотря для каких целей. Если по не очень плохим дорогам - Гетц, Авео. я бы не Тииду, а Нот выбрал.
а тут согласен, спору нет. Но вот что-то этот
не лежит на душе, хоть сердце с корнем рви Хотя машинка вполне достойная
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |