Клуб автолюбителей Рено Логан

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 12:01

3dmax писал(а): Если АБС сработало, то оно и работает

Здесь важно сколько раз в секунду она сработала.

**3dmax** » 10 дек 2008, 12:02

#Сергей# писал(а):Здесь важно сколько раз в секунду она сработала.

Покажите мне машину в которой АБС работает со скоростю 1 раз в секунду. Есть такие?

**Зфгд_ШШ** » 10 дек 2008, 12:07

3dmax писал(а):...Говорю же, типаспециалисты из ЗР для меня не авторитеты не разу.

Зато как я давил на педаль, когда с Ольгой Ивановной ехал на слет в Выборг. Думал, точно погну. метров 30 не мог остановится. А когда остановился в 40 см от предыдущей машины, аж коленки дрожали :lol:

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 12:09

3dmax писал(а):Покажите мне машину в которой АБС работает со скоростю 1 раз в секунду. Есть такие?

Обычно она в пределах 4-17 Гц.

**Nick_2141** » 10 дек 2008, 12:15

3dmax писал(а):Уважаемый, если АБС сработало, то значит Вы давите до такой степени, что колесо блокируется. Согласны? Всё, дальше давить нет смысла. Сами то вдумайтесь в свои слова.

Константин, ты не прав.... :wink:

Точнее, твоё утверждение верно, если под всеми колесами однородное покрытие. А если, допустим, под правыми лед, а под левыми асфальт.
Я прижал тормоз, АБС начала работать т.к. усилие достаточное, что-бы блокировать правые колеса, но не достаточное, что-бы блокировать левые...... А АБС в первую очередь и нужна, что-бы обеспечить стабильность на такой поверхности. Вот отсюда и совет: "давить тапку в пол".

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 12:41

Вся работа АБС сводится к циклу торможение-анализ-растормаживание. Чем чаще этот цикл повторяется, тем эффективнее торможение.А когда этот цикл будет чаще повторяться - при большем давлении в системе(на педаль давят с большей силой),или при меньшем?

**EAlex** » 10 дек 2008, 12:46

Говорю же, типаспециалисты из ЗР для меня не авторитеты не разу. У них Логан 14.5 сек разгоняется, а руки из одного места растут.

Странно. У меня тоже за 14,5 секунд разгоняется. Хотя в ЗР, и я тоже используем более эффективную технику разгона.
И рули у нас тяжелее.
3dmax, у Вас не Логан?
И машины с АБС у нас тормозят эффективнее, если с большим усилием давить педаль. Спросите почему? Наберите в поисковике "Brake Assist", там написано почему наличие этой системы позволяет укоротить тормозной путь. Ставят ее как раз для тех водителей, которые при треске педали тормоза боятся надавить на нее с большим усилием.

**Евгений Ш** » 10 дек 2008, 13:12

EAlex писал(а):Наберите в поисковике "Brake Assist",

И если почитать не только первое найденное, то можно найти такое: "Простая статистика показывает, что далеко не все водители способны в экстренной ситуации резко и полностью реализовать тормозные возможности автомобиля. Особенно это касается, пожилых людей, инвалидов, женщин. На выручку им и придет система Brake Assist"
или такое A system designed to assist the driver in emergency braking, where the driver cannot apply the high pedal force
Про "боятся" ни там, ни там нет ничего

**Идальго** » 10 дек 2008, 13:23

EAlex

"Электроника гидравлического brake assist распознает, произошёл ли процесс аварийного торможения по скорости движения педали и давлению на педаль. В случае аварийного торможения давление в системе тормозного привода в течение миллисекунд автоматически значительно увеличивается..."
Если торможение происходит плавно, даже до срабатывания ABS, ВА не работает. ВА срабатывает только при экстренном (аварийном) торможении.
ЗЫ, так сказать: У Мегана при срабатывании ВА включается "аварийка". Даже так: если при торможении заработала "аварийка", значит сработал ВА.

**EAlex** » 10 дек 2008, 13:40

На Логане этого помощника нет, поэтому давить надо резко и сильно. Если конечно есть абс.

**EAlex** » 10 дек 2008, 13:47

Евгений Ш писал(а):Про "боятся" ни там, ни там нет ничего

у большинства логан первый авто с абс, потому давят слабо либо по-привычке либо от незнания.

**OREL** » 10 дек 2008, 17:08

EAlex писал(а):потому давят слабо либо по-привычке либо от незнания.

Это правда. Я именно так слегка боднул впередиидущую машину. Слава Богу, обошлось едва заметными царапинами...

**26rus** » 10 дек 2008, 19:22

Идальго
EBD перепутал c EPS и со здоровьем у меня все в порядке :twisted:

**Дед** » 10 дек 2008, 20:56

Езжу без АБС. Отсутствия не ощущаю. При торможении колеса до блокировки не допускаю практически ни в какой ситуации.

**3dmax** » 10 дек 2008, 20:57

Nick_2141 писал(а):Константин, ты не прав....

Точнее, твоё утверждение верно, если под всеми колесами однородное покрытие.

Ну так про него и речь " по умолчанию".

EAlex писал(а):Странно. У меня тоже за 14,5 секунд разгоняется. Хотя в ЗР, и я тоже используем более эффективную технику разгона.
И рули у нас тяжелее.
3dmax, у Вас не Логан?

Конечно не Логан. У меня Меган в кузове Логана, второй уже причём. А Вы не знали разве? Тем, кто на Автофрамос работает такие выдают.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Есть ли на Вашей машине АБС?

Есть ли на вашей машине АБС?

Кто сейчас на конференции