Клуб автолюбителей Рено Логан

**Доктор АНТ** » 30 окт 2008, 09:02

Чего-то я прям даже не знаю как голосовать. Когда покупал машину думал нужен мне АБС или нет. Знакомые водилы давали крайне противоречивые советы. Осталось положиться на мнение менеджера, который посоветовал съэкономить на этом. Сказал, мол, для такой не очень тяжёлой машины как Логан АБС только мешает, нежели помогает. А у меня уже на тот момент голова пухла от противоречивых советов. Ну и пошёл я на поводу у жабы - съэкономил на АБС-ке. Пока не пожалел, тьфу-тьфу. Езжу очень осторожно, дистанцию соблюдаю такую, что обгоняющие считают это окном и ныряют туда :oops:

**spyball** » 30 окт 2008, 13:06

Минимум сэкономил на: ABS, а так же на подушке безопасности пассажира, электронной системе распределения тормозного усилия, нервах...

**Илюха** » 30 окт 2008, 13:16

Доктор АНТ писал(а): Езжу очень осторожно, дистанцию соблюдаю такую, что обгоняющие считают это окном и ныряют туда

Тоже езду очень осторожно. Логаша тоже без АБС ноя ее хотел но такой комплектации с оной не оказалось. А недавно выпадал первый снег, причем не хило так выпал. Поехал из деревни до ближайшего магазина,начал задом пятиться с горки, захотел притормозит и не ощутил никакой реакции. Сначала мозг подзавис(че за еруна?) отвык за лето. Потом попытался с имитировать работу АБС-ничего! Плюнул на тормоза и решил только рулем крутить. А была бы АБС меньше времени ушло бы на подвисания мозга, принятие решения. Тупо нажал педальку и рули себе. АБС-благо,тем более современные, выжимают из силы сцепления колес с покрытием все! А мозг человеческий несовершенен и не постоянен. Это при том что я отнюдь не начинающий водитель. За рулем(постоянно) уже более 10 лет, был связан с рулем профессией. Ито после лета ступор поймал.

**reDOCTObeR** » 30 окт 2008, 16:01

АБС есть и не жалею, один раз уже сработала: ехал в дождь за "газелью" фургоном, а у этого ......а стоп сигналы не работали, оттормозился нормально( без контакта), правда не могу сказать спасла ли АБС или нет. Вообще Логан тормозится гораздо лучше 9-ки(по моим ощущениям). При покупке выбирал между Престижем без АБС и ЕХР с АБС, выбрал ЕХР с АБС и второй подушкой, решил сэкономить на комфорте в пользу безопасности.

P.C. Каждый день вижу а/м с проблемами светотехники (или проблемами мозгов владельцев) как то: неработают или невнятно работают стоп сигналы, при поворотах не включается поворотники, ну и в темное время суток с "шиком" ездят только с габаритами или даже без них. Идеальное решение не АБС а "активная" броня как на танке.

**Pilot2** » 30 окт 2008, 17:17

reDOCTObeR, буду Вам вторитть, в части водил с проблемными мозгаме, которые ездят на противотуманках, как в дополнение к обычным фарам так и без них, в то время когда тумана нету. Противотуманки слепят встречных водителей, а самому водителю его противо туманки дают освещение только метра на 3 перед машиной, а то и на 1,5.

**Nick_2141** » 30 окт 2008, 17:21

Pilot2, Вы название темы читали? :evil:

Не флудим!

**26rus** » 09 дек 2008, 21:23

У Меня есть АВС и я не жалею об этом!!! Это Письмо преднозначено для Тазоводов со стажем!! Упертых и не грамотных считающих что частое потыркивание педали тормоза и сброса скорости спасет Вас от БеДы!! Вы когда нить пробовали бить педаль тормоза на скорости 140 км/ч и сохронять управляемость авто на трассе?? обгоняя колонну фур. Так вот я обходил колонну фур на трассе Ростов-Москва впереди идет 10-ка,неуспеваем так-как поворот длинный и не видно встречек метров за 300-500 (левый поворот) навстречу Фура 10-ка тормоз. дым,визг,уход между камазами (благо водилы норм) Я ударяю по педали тормоза не трогая педали сцепления плавно в клиниваюсь между Фур без шума и пыли ! Правда чуть сердце не выскачило из груди от прилива Адреналина :lol:

Так вот к этой же теме езжу домой по пролселку по укатаному проселку и при мелкой мороси дорога преврощается в такой грязный каток)) так вот при скорости в 10км/ч входя в поворот в 45% или 315% притормаживая выжав сцепление чтоб машина мягко прошла колею ИТО срабатывает АБС!! Делайте выводы и не спорьте не попробывав :!:

**Путник** » 09 дек 2008, 22:17

26rus писал(а):неуспеваем так-как поворот длинный и не видно встречек метров за 300-500 (левый поворот)

Нарушаем, значит...

26rus писал(а):Я ударяю по педали тормоза не трогая педали сцепления плавно в клиниваюсь между Фур без шума и пыли !

А если б не пустили?

26rus писал(а):ак вот при скорости в 10км/ч входя в поворот в 45% или 315% притормаживая выжав сцепление чтоб машина мягко прошла колею ИТО срабатывает АБС!!

Ммм, о чем это говорит? О том что все круто у Вас?

26rus писал(а):Делайте выводы и не спорьте не попробывав

Я вот не тазовод но не уверен в пользе абс. Мне она лично больше мешает, так как тапкой в пол в основном летом торможу, а на сухом асфальте с легким песком машина с абс не тормозит в принципе. Ровно как и на льду. А в поворот входить в заносе мне даже привычнее. Еслиб не ЕБД на моей авте- вообще бы абс зимой бы вырубал. Плюс у абс один-сохранение управления машиной при торможении, а вот тормозной путь увы- даже у таза будет меньше чем у Вас. И честно скажу- я на тазе( и логане) так не сушил штаны как сейчас. Скорость 80- тапку в пол- а авта едет даже быстрее. Помогает второй нажим- абс выключается, врубается ебд, потом аварийка , и сзади выкидывается виртуальный парашут. Тут конечно и логан и таз отдыхают...

**26rus** » 09 дек 2008, 22:25

Путник
нет Доргой Вы не правы еслиб на логане было еще и ЕБД то цены ему не было а в занос с передним приводом не войдеш!! И единственный минус в системе тормозов не вентилируемые диски(( печально но ладно а точто нарушаю или нет судит дарожная разметка :!:

и ДПС . А Абс не требует второго выжима так как чем резче и тверже удар тем система работает эффективней !!! Почитьайте литературу :!:

**26rus** » 09 дек 2008, 22:31

Путник
кстати если мешает Абс выдерните проводки идущие непосредственно к барабанам и дискам торможения (лампочка горит а Абс не фурычит

)

**Путник** » 09 дек 2008, 22:46

26rus писал(а):а в занос с передним приводом не войдеш!!

Правда? Значит моя машина прет против законов физики? НЕ ЗНАЛ...

26rus писал(а):А Абс не требует второго выжима

А Я И НЕ ГОВОРИЛ ПРО АБС.

26rus писал(а):чем резче и тверже удар тем система работает эффективней !!! Почитьайте литературу

Это вообще ересь. Сила нажатия педали не влияет на эффективность абс. Она или работает или нет. Так что читать литературу надо Вам.

26rus писал(а):кстати если мешает Абс выдерните проводки идущие непосредственно к барабанам и дискам торможения

Я не говорил что не имею логан? Да и там все проще- есть предохранители- вынул и нет абс...

26rus писал(а):нет Доргой

ЗЫ.
Так меня даже жена не называет. И Вам не советую...

**26rus** » 09 дек 2008, 22:54

Путник
Бестолковый разговор с ОООчень умным человеком и противником Абс . Купите брычку с парой гнедых и будет вам счастье

**Путник** » 09 дек 2008, 22:59

26rus писал(а):и противником Абс

А все таки она у меня есть.

26rus писал(а):Купите брычку с парой гнедых и будет вам счастье

И это тоже...

**26rus** » 09 дек 2008, 23:07

Путник
если не секрет на чем катается многоуважаемый Модетатор??

**Идальго** » 09 дек 2008, 23:25

26rus писал(а):многоуважаемый Модетатор

, но суть не в этом.

26rus писал(а):нет Доргой Вы не правы еслиб на логане было еще и ЕБД то цены ему не было а в занос с передним приводом не войдеш

EBD - это система распределения тормозных сил. Сие устройство является неотъемлемой частью блока ABS Bosch 8.0, которая опционно устанавливается на Renault Logan. Так что, если есть ABS, значит есть и EBD. Система стабилизации ESP на Логан не устанавливается, так что "метите хвостом" на здоровье, если умеете.
ЗЫ: Путник настолько суров, что по сравнению с ним челябинские мужики - дети.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Есть ли на Вашей машине АБС?

Есть ли на вашей машине АБС?

Кто сейчас на конференции