Клуб автолюбителей Рено Логан

**Л-Д-В** » 23 ноя 2008, 15:30

Осили всю ветку. Хлама много, но на могие вопросы ответы нашел. Уместятся на 2 страницах. Но появились другие вопросы:
1) Лямбда-зонд вообще отключают от системы или только во время работы на газе?
2) Все ли владельцы ГБО начали менять масло-всечи намного реже, как LawGun?
3) Кто-то думал поставить ГБО 5-го поколения?
4) Всегда считал (незнаю почему), что одновременное сгорание бензина и газа в цилиндре не приводит ни к чему хорошему, посему вопрос такой-я все-таки не прав, или бензин не подмешивается к газу для улучшения тяги и т.п. вопреки ощущениям форумчан? Если кто нашел инфу, дайте ссылочку по этому вопросу.

**LawGun** » 23 ноя 2008, 15:47

Л-Д-В писал(а):Осили всю ветку. Хлама много, но на могие вопросы ответы нашел. Уместятся на 2 страницах. Но появились другие вопросы:
1) Лямбда-зонд вообще отключают от системы или только во время работы на газе?
2) Все ли владельцы ГБО начали менять масло-всечи намного реже, как LawGun?
3) Кто-то думал поставить ГБО 5-го поколения?
4) Всегда считал (незнаю почему), что одновременное сгорание бензина и газа в цилиндре не приводит ни к чему хорошему, посему вопрос такой-я все-таки не прав, или бензин не подмешивается к газу для улучшения тяги и т.п. вопреки ощущениям форумчан? Если кто нашел инфу, дайте ссылочку по этому вопросу.

1 - Мне кажется, ничего не отключают. Если только этого автоматически не делает ГБО-4, насчет чего я не в курсе. Мне установили - я езжу.
2 - Я пока менял масло и свечи, согласно всем ТО. ТО-45000 км и ТО-60000 км я проходил при уже установленном ГБО. На ТО-60000 всем меняют ремень ГРМ, и просить оставить старое масло было бы странно. Сейчас думаю, что буду менять масло не на 75000 км, а на 80000, поскольку после пробега 9000 км на пропане оно довольно-таки светлое и красивое. Цвет примерно соответствует 2000 пробега на бензине.
3 - Насчет ГБО-5 (в общепринятой нумерации) ничего не слышал. ГБО-4 для Логана - "самое то".

**KRAM** » 23 ноя 2008, 15:48

Ответы по существу:
1.Лямбда-зонд не отключается.
2.Замену свечей, замену масла (полу синтетика 10W-40 Total,Motül) ,регулировку зазоров клапанов провожу раз в 30 000 км.
3.Замену воздушного фильтра - раз в 15 000 км.
4.Замену картриджа газового фильтра - по факту,когда мотор глохнет при переходе с бензина на газ (приблизительно раз в 12 000 - 13 000 км.)

**Л-Д-В** » 23 ноя 2008, 15:51

LawGun писал(а):Насчет ГБО-5 (в общепринятой нумерации) ничего не слышал

http://kostagas.ru/pokol.php#5
Пока видл только тут

**LawGun** » 23 ноя 2008, 15:56

KRAM писал(а):Замену картриджа газового фильтра -

Что Вы имеете в виду под картриджом? Это такой цилиндрический маленький фильтр, который стоит в редукторе? Или тот проходной, который похож на фильтр тонкой очистки горючего, врезается в трубку, идущую к форсункам?

**LawGun** » 23 ноя 2008, 16:03

К недостаткам системы (ГБО5) можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в странах восточной Европы и России.

По-моему, уважаемый Л-Д-В, этим все сказано.

**KRAM** » 23 ноя 2008, 16:11

Тот, который похож на фильтр тонкой очистки топлива.
У меня он разборной:непосредственно сам корпус состоящий из двух частей.одна из которых вворачивается в другую.
Внутри расположен картридж - фильтр (пластиковая катушка на которую намотана, виток к витку, в 6 слоев, натуральная шерстяная нить диаметром 2 мм.) Картридж в Харькове на "Лоске" стоит 30 гр.
Харьков и "Лоск" далеко ,поэтому мотаю в Магдебурге новые нитки сам.

**boris55** » 23 ноя 2008, 17:25

Ответы по существу:
ЗДЕСЬ http://www.gascenter.ru/price.html
установка ГБО 4 поколения Италия 14800 руб :lol: :lol:

Здесь :Калькулятор окупаемости
http://www.alfagas.ru/
=================================

Л-Д- писал(а):появились другие вопросы:

1) Лямбда-зонд вообще отключают от системы или только во время работы на газе?

2) Все ли владельцы ГБО начали менять масло-всечи намного реже, как LawGun?

3) Кто-то думал поставить ГБО 5-го поколения?

4) Всегда считал (незнаю почему), что одновременное сгорание бензина и газа в цилиндре не приводит ни к чему хорошему, посему вопрос такой-я все-таки не прав, или бензин не подмешивается к газу для улучшения тяги и т.п. вопреки ощущениям форумчан?

НЕ отключают вовсе
все стали менять реже
5-поколение не имеет преимуществ в России и кто его ставит-неизвестно.
Не думаю,что верна информация о "подмешивании" бензина в газ"-мне кажется,что этого нет.Или-работа на бензине,или на газе-так сказали мне мои установщики.Ссылок дать не могу.

**boris55** » 29 ноя 2008, 11:09

http://autorambler.ru/journal/events/26 ... 560944391/

**LawGun** » 29 ноя 2008, 12:06

boris55 писал(а): http://autorambler.ru/journal/events/26 ... 560944391/

Немецкая забавная реклама фольксвагена. "Не все, что ездит на газу, является также удобным"

http://www.youtube.com/watch?v=XJOv-QkW3h8

**Л-Д-В** » 04 дек 2008, 19:14

Сегодня разговаривал с становщиком (хозяином). У него праворулька. Переделал на газ. Доволен как слон. Заломил почти 25 тык. за ГБО. Сказал, что форсунки (внутри какой-то механизмик) могут умирать через 30 тык. На газ наш жаловался. Грязный. Хожу-думаю.

**boris55** » 04 дек 2008, 19:27

ЗДЕСЬ http://www.gascenter.ru/price.html
установка ГБО 4 поколения Италия 14800 руб :lol:

И вовсе не 25 тыс руб.Правда-это в МСК.И -акция продолжительностью месяц.

Против "грязного газа" ставится(в качестве штатного оборудования при установке) фильтр тонкой очистки газа(после редуктора).Выглядит как ФТО бензина .Стоит 350 руб.Заменяется после пробега 20-50 тыс км(по разным источникам).

**алекс1h** » 05 дек 2008, 01:44

читал в инете про первые меганы, так на них рено рекомендовало газовым движкам менять головку блока цилиндров на более "прочную" или специальную под газ или менять через 120 тыс. км. Движки у логана и первого мегана одинаковые значит нам эти рекомендации подходят и газ можно ставить :shock:

**KRAM** » 05 дек 2008, 01:51

Голову, действительно, надо менять.
Только, не у двигателя, и не через 120 тыс.км , а сразу.

**LawGun** » 05 дек 2008, 09:14

алекс1h писал(а):читал в инете про первые меганы, так на них рено рекомендовало газовым движкам менять

Не поскупитесь на ссылку, пожалуйста, иначе Ваш пост может вызвать, скажем так, оживление.

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции