семигор писал(а):Интересно, а можно дилеру "предъяву" сделать, в случае отсутствия большого экрана над ногами? Каталожный номер есть? Значит деталь должна быть на машинке!
У ПТФ тоже есть каталожный номер, будете требовать их на Аутентике? Ну и обшивку багажника не забудьте потребовать, с задними брызговиками напару. Один у нас тут требовал себе штамповку впридачу к литью, кукишь с маслом получил, а штамповку нет.
3dmax писал(а):У ПТФ тоже есть каталожный номер, будете требовать их на Аутентике? Ну и обшивку багажника не забудьте потребовать..
Возможно недопонимание. У меня, как я только что процитировал себя самого с предыдущей страницы, Экспрэсьон 1,6. 3-я базовая комплектация из пяти возможных. Опционально данный экран не предлагается. Вы хотите сказать, что отсекающий экран ставится исключительно на "Престиж" и "Привилеж"? Очевидно, Дилер забыл проинформировать меня об этом обстоятельстве при покупке. Интересно, чего ещё нет в моей машине, кроме заявленного на сайте в официальном перечне комплектаций? Кстати, обшивка багажника у меня есть... И вот ишо: Mikka Hakkanen указал про свою машину "Aut 1,4 2008 B66",а экран, судя по фоткам, у него есть.
Mikka Hakkanen писал(а):Семигор , выложи, плиз фото это фиговинки( пластмассовой штатной)- что это есть такое?
Она оказалась такой же, как у тебя. Для наглядности положил тапку на педаль газа:
Воздух поступает как бы сзади и сверху кпереди и вниз, и отражаясь от дефлектора по идее уходит влево к ногам водителя.
Видно, что поток воздуха направлен примерно чуть выше стопы, но не "перед педалями к мотору", как отписАлись многие. Буртик действительно коротковат, и немного его можно удлинить, разумеется. Можно какую-нибудь пластмасску будет приклеить по лету, если не забуду.
Последний раз редактировалось семигор 04 дек 2008, 16:33, всего редактировалось 1 раз.
Один в один., но у меня воздух до ног даже не касался, пока я дефлектор не поставил. В отличие от твоей ситуации он уходил куда-то в область , где крепится педаль газа к моторному щиту.
Mikka Hakkanen Да, странное дело. Верхний экран, как выясняется, не панацея, детали одинаковы, а дует у всех по-разному. Може в ином дело? Может где есть дополнительная дыра (сиречь - негерметичность кузова) и дополнительно поступающий холодный забортный воздух портит всю обедню?
НЕт ничего- все лично просмотрел и облазил, проблема в том, что дует не туда. Я ее исправил и очень сиим доволен, но допускаю, что у разных машин проблемы разные, т е индивидуальны.
Возможно есмть расхождения внутри печки, те невидимые- и они определяют, например, направление потока.
Семигор Экрана штатного у меня нет- это не мой фотки, просто я на их примере показал как выглядит исходное сопло, потому как мое уже залеплено самопальным дефлектором
семигор писал(а):Интересно, чего ещё нет в моей машине, кроме заявленного на сайте в официальном перечне комплектаций?
Подсветки бардачка? например
Так-же вы не найдете на сайте производителя, что на аутентике, в отличие от других комплектаций например, нет обивки багажника, стабилизатора передней подвески, подсветки гнезда прикуривателя и пр.
семигор писал(а):Вы хотите сказать, что отсекающий экран ставится исключительно на "Престиж" и "Привилеж"?
Судя по всему - так.
семигор писал(а):И вот ишо: Mikka Hakkanen указал про свою машину "Aut 1,4 2008 B66",а экран, судя по фоткам, у него есть.
семигор писал(а):Вы хотите сказать, что отсекающий экран ставится исключительно на "Престиж" и "Привилеж"?
Да.
семигор писал(а):Очевидно, Дилер забыл проинформировать меня об этом обстоятельстве при покупке.
А он обязан?
У Вас так же нет БК, наклеек на порогах, хрома на морде, ещё кучи чего нет. Вас об этом информировали? Нет.
Давайте лучше не отвлекаться от темы.
семигор писал(а):Вы хотите сказать, что отсекающий экран ставится исключительно на "Престиж" и "Привилеж"?
Да.
семигор писал(а):Очевидно, Дилер забыл проинформировать меня об этом обстоятельстве при покупке.
А он обязан? У Вас так же нет БК, наклеек на порогах, хрома на морде, ещё кучи чего нет. Вас об этом информировали? Нет. Давайте лучше не отвлекаться от темы.
Мне ногам не холодно. Езжу в морозы до -10 градусов в осенних туфлях, но если еду с супругой, то она говорит, что ей ногам жарко (в тот момент, когда мне просто комфортно)
Интересно, сподобится кто-то на масштабные преобразования с широким самопальным( подойжет о УАЗа) соплом прямо по центру над педалями и гофром туда идущим прямиком от штатного сопла. С моей точки зрения, это позволило бы направть поток равномерно и прямо на обе ноги, но изготовление и монтаж этого девайса весьма гемморойно.
Евгений Ш писал(а):Коврику тяжело загородить поток - посмотрите, где коврик, а где сопло
не про тот коврик речь идёт... обивка пола, которую рекомендуют подрезать:
Кубик писал(а):1. Убираем коврик из под ног водителя. 2. Включаем печку ( положение крутилки - "в ноги" ) в макс.положение. 3. Нагибаемся к педалям. 4. Протягиваем руку к педали газа ( правее от нее). Обнаруживаем откуда шпарит горячим воздухом. Визуально фиксируем, что ковролин перекрывает отверстие, откуда шпарит горячий воздух. 5. Ножницами или ножиком острым, отрезаем кусок ковролина перекрывающего отверсие. Понимаем что воздух идет лучше, в обратном порядке извлекаем себя из положения "ЗЮ", кладем на место коврик. 6. Зима -30С. Ездим в носках. Потому что правая нога "сжарится" ( как на "классике" жигулях). Удачных пыток.
после (стало видно целиком прямоугольное отверстие в вертикальном металлическом кронштейне и крепёжный болт, ранее спрятанные под ковролином):
(с) Ибко Шумный http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=221