Есть предложение завершить офф-топ в теме, а чтобы это выглядело логично (начинали всё-таки с донской "амазонки"), завершим азиатскими "воительницами":
Есть вернуться к теме! Василич Про льготы, получку, пенсию каждый решает для себя сам, кому что важно и сколько надо. К сожалению очень большой разрыв в уровне жизни в столицах и в регионах дает о себе знать. Знаю лейтенантов, получающих более 20 000. Конечно, в районе Кольского полуострова. Довольны как слоны. Почтенный полковник, преподаватель, учивший этого лейтенанта в Питере получает немного больше. При этом он чувствует себя обиженным. Мотивация и отдача соответствующая. Лейтенанта при таком раскладе тоже не прельщает стремиться окончить академию, адьюнктуру и стать преподавателем. Результат - образование деградирует. Вот и приехали - оставить ВВУЗы в столицах - надо платить раза в два больше. Дорого. Перевезти куда-нибудь в областные центры - а кто туда из Питера поедет? Потеряем процентов 90 профессорско-преподавательского, инженерного и командного состава. Зачем такой ВВУЗ нужен? Патовая ситуация.
А теперь о хорошем. Оборонка оживает.
Egen Будучи капитаном (потом майором) в Заполярье, я получал 660 (причем холостяком!), был доволен как стадо слонов. А какие там были дамы!!! Полковник в Питере 420 р, но он не чувствовал себя обиженным.
Что, где, чего творится В армии мы знаем, гражданские не знают, а когда начинаешь рассказывать, ехидничают.
Было года 3,компенсировали проезд деньгами по тарифу общего вагона тем, кто "потерял" билеты. Сам пользовался, потому, что в отпуска ездил на машине.
Egen писал(а):А теперь о хорошем. Оборонка оживает.
vvs писал(а):Хорошо. Кому Вы (я) поручите выбор новой машины: соседу, жене, тётушке из Кологрива? Нет, если с головой всё в порядке, то Вы (я) машину выбираете сАми (предварительно посоветовавшись со знающими людьми, поездив лично по автосалонам и "протест-драйвив" не одну модель).
Ну армия - это более сложная структура. Давай те возьмем, тогда не машину, а гараж. Итак у Вас/меня пришел в негодность гараж. Стены сгнили, крыша течет, проподка коротит. Вывод один либо ремонт капитальный, либо постройка нового. Вы пользователь гаража и занете как и где для Вас удобней, что как должно быть, но вы не строитель не электрик, вы водитель. Куда вы обратитесь? - к специалистам. Походите по фирмам посмотрите проекты, узнаете цены. Примете решение. А дальше. Каждый будет заниматься своими делать. Архитекторы проэктировать. Строители строить. Электрики тянуть провода. Дизайнеры определять его внешний/внутренний вид и эргономику. Так же и с армией - финансисты дают деньги деньги,экономисты распределяют и тратят деньги стараясь свести к минимуму нежелательные траты, юристы определяют взаимотношения между военными и подразделениями, определяют обязанности и ответвенность, военные определяют количество и состав ВС и структуру для обеспечения максимальной эфективности при минимальных затратах и потерях как в боевых действиях, так и в мирное время. А министр обороны со своими помошниками (совет директоров) определяет и принимает работу реформаторов и руководит созданной структурой. Так же как и вы потом принимаете работу строителей и архитекторов и дизайнеров и пользуете свой новый гараж.
боже , как все красиво сказано !
класс!! типичная логика толстосума (это не оскорбление) мнение клёвое , наверное так и должно быть в идеале
но видите ли какая тут заковыка
гараж сгнил , крыша течет , а на восстановление у вас в карманах как у латыша х... да душа вот тут то и начинаются самые интересности
о каких фирмах может идти речь? о каких дизайнерах?
в лучшем случае , сами откроете книжку и гляните как там чего прилепить ,ну школу ремонта посмотреть ещё можно а в худшем , купите на последние несколько рулонов рубероида , свисните с близлежащей дороги несколько плит , потому как кран халявный в собственном военном боксе стоит , украдете цемента на стройке ближайшего госпиталя , и вылепите из этого некий шедевр под названием гараж , причём рабочей силой - бесплатными солдатами
с пустыми карманами реформу не начинают , не так ли?
для того что бы что то реформировать , надо это сначала всё просчитать , нарисовать на бумаге , придумать обязаности тем кого хотим оставить
а у нас всё через задницу , сокращать сокращают , а наряды , смены и обязанности остаются старые , объём их не уменьшается , он только перекладывается с одних плечь на другие
чую после предстоящего сокращения , спины даже у могущих надломятся , но разве это кого то волнует?
господин табуреткин вместе со своим окружением к тому времени
будет на заслуженой персональной пенсии
на мягеньких табуретках с девочками расслабляться
Извините за ффтоп, но: часть названия этой темы в списке "последних обсуждений" (часть названия, которая в скобках) только у меня латынью пишется, или у всех?
Евгений Ш писал(а):И что в этом хорошего? Опять всей страной ВПК кормить будем?
Да что Вас так раздражает всё "своё": армия, ВПК, Государство?
А в других странах ВПК что, не существует в принципе?
У "нормальных людей" ВПК даёт рабочие места, зарплату людям, валютные поступления в казну, "толкает" вперёд научно-технический прогресс и передовые технологии, я уже не говорю о том, что ВПК, как правило, нередко даёт перспективные разработки и технологии и для "гражданской" сферы.
ИМХО, вопрос в том: кто и как управляет ВПК - пока что нашу "оборонку" расх...чили, как Бог черепаху, вместе со всей экономикой, у меня в городе находится крупнейшее вертолётостроительное объединение "Роствертол", так "вертушек" неделями в воздухе не видать и не слыхать, а ведь это было второе после "Ростсельмаша" (по масштабам и количеству рабочих мест) градообразующее предприятие в городе.