|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 07:01 скучно...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 31
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
я тоже хотел попросить Кстати почему на форумах ланоса, киа аватары в основном в виде фото собственных авто
Ак....еть...
и чему они радуются ?... http://www.ladakalina.ru/forum/viewtopic.php?t=343 вобще мне форум Логана более интеллигентным показался
ТО-1 на Калине........
================================ Итак первое ТО, продолжение впечатлений (2500 км) Во время обкатки (где-то после 2000 км) решил воткнуть 5 передачу, но так и не нашел , коробка оказалась четырехступенчитая (шутка), окей сказал я во время обкатки нам такие передачи пока не нада Купил масло сентетику, в коробку Mobil1 для движка ESSO. Привез пожаловался: 5 передачу найти не могу, при движении особенно тряске каратковременное загорание лампы разряда акума. Противоугонка мешает включать 1 передачу. итак счет: (Лада-Фаворит) РАБОТЫ 1. Мойка - 45 руб 2. Регулировка подвески - 870 руб 3. ТО1 - 2003 руб 4. Ремонт Коробки - Гарантия 5. Посоветовали заменить Сцепление, Окей работа - 190 руб 6. Ремень привода генератора, проверка регулировка - 65 руб 7. Проверка микропроц. системы - 630 руб 8. Герметик - 51 руб ЗАПЧАСТИ 1. Масло промывочное THK - 123 руб 2. Механизм выбора передач - Гарантия 3. Прокладка крышкм клапанной - 41 руб 4. Сальник ШУРСА Левый - Гарантия 5. Сальник ШУРСА Правый - Гарантия 6. Сцепление в сборе KRAFT - 1990 Руб 7. Фильтр масляной - 80 руб Итого чуть более 6000 руб + Я купил в магазине "За рулем" (незабываем взять копии сертификатов соответствия) Масло для двигателя ESSO сентетика 5 литров Масло в коробку Mobil 1 сентетика 4 литра Обошлось все это около 2500 руб Отдал в 11 утра в 20 часов мне позвонили и сказали машина уже готова, поехал на след. день. Приехал внешний осмотр, поднял капот, масло чистое по запаху вроде моё Поехал... Блин машина и трогаеться по другому как-то мягче(спасибо новому сцеплению), едет тише (вот что значит масло) и тех вибраций на 2000 оборотах значительно меньше с передачами проблем нет, все включаються четко.
был на форуме калины...
да, там весело и прежде всего потому, что каждый вопрос скатывается к сглаживанию недостатков и неисправностней калинки... стратси кипят... такое впечатление, что каждый 2-ой оправдывают покупку авто... сгорел прикуриватель.... фигня... починим.. не горит свет в багажнике - ерунда....и даже ничего, что 3 автосервиса разобраться не могут... не топят полоски заднего стекла...у всех так... масло чёрное ( уверен, что большая часть владельцев калинки из отряда ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ...
Так у нас то же самое. Дизельный стук на холостых, гудит коробка - ерунда, у всех так.
НА веселом форуме Калиноводов есть голосования, «Что лучше Калина Логан или Нексия?» и типа «Вы сошли с ума покупать Калину?»
Вот ссылки: http://www.ladakalina.ru/forum/viewtopic.php?t=1027 и http://www.ladakalina.ru/forum/viewtopic.php?t=651 может нам откорректировать в правильную сторону опрос и там отметиться? Я уже….
региться надо... влом... вот если бы они этот опрос открыли... вобще опросы всегда должны быть открытыми
Ну какой же у нас скучный форум
Пообщался с народом. Разговор трудный, но информативный:
http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.ph ... &start=180 Интерфейс, на мой взгляд, неудобный
Re: скучно...
Абсолютно согласен! Неделю не влезал на форум, а когда влез, понял, что писАть нечего - все эти чехлы, коврики, самостоятельные сигнализации, звуки тахометра, истории про покупку, 92-95-й бензин и обкатку нового авто ВООБЩЕ не хочется читать... Не был неделю и ничего не потерял. ИМХО.
Разговор, говорите, информативный? У меня ощущение сложилось после прочтения форума, что там сидят не адекватные господа. Это как минимум. Позволю себе процитировать некоторые высказывания.
При этом умалчивают, что расходы на Калину гораздо... нет, не так. ГОРАЗДО больше расходов на иномарку того-же класса и ценового диапазона.
Очень и очень распространённое мнение. Но далеко не верное. Видимо привычка делать всё своими руками осталась от классики. Но классика, в отличии от Калины и впрямь очень ремонтопригодна собственными силами. А вот на владельца Калины я бы посмотрел, желающего поменять ЭБУ в 300 километрах от ближайшего города. Как бы он тогда пел про ремонтопригодость. Пора уже запомнить, что современные авто, имеющие инжекторные двигатели, по моторной части вообще могут обслуживаться только на СТО. По ходовой же можно и самому, да и то не всё, при наличии запчастей.
Ага. А я и не знал. Оказывается у меня инжектор, да не моновпрыск, а распределёнка. У меня в машине есть катализатор ( где ж его запрятали), передний привод, ГУР, кондей, ABS, ПБ и прочие сладости . Вот оно как
Видимо именно по этому поводу в Калину и не поставили кондей, что бы не портить хорошую машинку. Эх... В общем на прочтение остального сил не хватило. А мои опасения о том, что купить Калину находясь в здравом уме не возможно, подтвердились ещё раз. Странные люди, ей богу. добавление от 23.07.06 08:02 Оказывается там ещё много интересного Ха, почитаем?
No comment. Видимо Калина стоит
То есть вроде того: Вы купили новый носок? А я купил дырявый. И мой носок лучше. Спросите почему? Да потому что Ваш порвётся со временем, а я свой зашью с самого начала сам и буду готов зашивать его в дальнейшем.
То есть как всегда, народ не в теме, но советы и комменты раздавать горазд на все стороны. Хорошо хоть не утверждают, что кондея нет
Итак, все дружно идём на форум калиноводов и доказываем Впечатлил так же список допов, которые сразу люди делают в салоне:
Протяжка с отмывкой это что то с чем то . Уфф... пока дальше не осилил. Никого не утомил?
Сообщений: 31
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 33 |