Логановоды с Ижевска, кто есть?!

[view]

Я заморачивался с ентим пришёл к выводу что брать обе на 63 и переставлять поводки таким образом чтоб они ложились друг на друга . Получилось так они не убираются полностью вниз но меня енто не напрягает зато нет уголка и стекло максимально чистое , вдобавок убралась полоса с левой стороны которую дворник не дочищал около левой стойки

[AEN]

и переставлять поводки

Имеете ввиду - переставить на один шаг в шлицевом соединении?

[view]

на один или больше незнаю я не счщитал. примерно посмотрел чтоб правый перекрывал разчищенное пространство от левого и отрегулировав правый закрепил его потом надел обратно левый и прикрутил так чтобы они чуть не соприкосались и всё

[AEN]

Я тоже сначала пробовал переставлять на шлицах. Но шаг очень большой. Слишком много вверх дворники уходят. А водительский, при работе, за край стекла уходит и в дверь бъёт.
Может быть, у нас с Вами, шлицы разные? Мой Логан выпущен 02.2007 года.
А Ваш?

[view]

март 2008 шлици одинаковые левый тоже доходит до конца стекла 1см до двери не достаёт , а из салона кажется будьто ваще за пределы кузова уходит , ан нет июзия

[AEN]

У меня сейчас так. И иллюзия такаеже. Но переставить несмог. Почти весь дворник за борт уходил. Наверное руки у меня не те.
А шлицы могли измениться. На новых машинах поводки, например, отличаются от моих. Как-то они не так изогнуты.

[view]

тагда негрешите на сваи руки возможно раз поводки нетак изогнуты то просто сами оси чуть под другим углом посажены и всё тут уж вам надо придумать что небуть

Я на старой машине пробовал просто брал алюминевую фольгу потолще примерно как от молочных бутылок старых ндевал на ось и прикручевал поводок , фольга не довала испортить шлици и сама формовалась как мне хотелось.

[AEN]

тут уж вам надо придумать что небуть

Да я придумал.
Разагнул держатели. Фото разместил. Страницы 2 назад.

[view]

а вас не напрягает ?---- длинные щётки стали хуже чистить чем те которые были короче больше проходов надо до чистого стекла длинным

[AEN]

Не заметил этого. После Ваших слов задумался...может и есть такой эффект. По-больше водички на стекло и будет быстро очищаться.

[francus]

почитал я AEN и view и решил пока не заморачиваться,а подождать отчёта Nim.тем более,что на данный момент для меня это не актуально. пока устраивают ЧЕМПИОН,хотя признаюсь,от треугольника хочется избавиться.
Nim молчит.поводки гнёт?

[ROBS]

А как с длинными щётками обстоит дело с тем, что брызгалка весьма локально брызгает и смочить возросшую площадь сложнее. Плюс меньшее давление в месте контакта и как бы не натереть полос песочком.

[francus]

меня смущает у AEN вот это:
http://photofile.ru/photo/nae/135179312 ... 674179.jpg
ROBS прав,слабое давление в месте контакта

[AEN]

Я и сам так думал. Провёл эксперимент. При замороженном, как на фото, стекле и скачущих щётках, давил рукой на поводок возле оси вращения. Т.е., увеличивал прижимную силу к стеклу. Изменений не было. Вероятно щётки не лучшего качества. Как писал выше, проявляется на полусухом стекле и, вот сейчас выяснилось, на замороженном.
Работой дворников в сильный дождь, я доволен. Попал на Украине под СуперЛивень. От него даже погибшие были и часть страны затопило. Слой воды со стекла щётки убирали хорошо, 2 часа на максимальной скорости очистителя. А вот, скорости не хватало.
Просматриваю на видео, как дворники не успевают очищать стекло от воды под этим СуперЛивнем, и думаю, скорость стеклоочистителя у Логана ниже чем у др. иномарок, или нет. Кто сравнивал?

[ROBS]

давление в месте контакта - это одно, больше смущает что щётки будут скользить по сухой грязи. в такую погоду как сейчас грязь быстро высыхает на стекле и жидкость из бачка смачивает её не быстро и неравномерно и тем неравномернее, чем больше площадь.
а это приводит к износу как щёток так и стекла. в дождь в этом отношении проще.