скучно, господа, скучно на форуме
читал сегодня полдня новые сообщения,
накаких, понимаш, взрывов под капотом, буксировок в сервис,
отвалившихся глушителей,
все ездят, договариваются о встрече, лениво поругивают гайцов, появляются новые обладатели, клоны хРЕНОвы дружно посылаются, и тд и тп
ПС написано от скуки, не пинайте
Да,
на форуме Калины значительно веселее!
Там все что душе угодно, и поломки, и отказы от гарантии, и вопросы кому давать денег, кому не давать…..
Наверняка калиноводы скажут, что даже по этому Калина лучше Логана.
bill писал(а):Да, на форуме Калины значительно веселее! Там все что душе угодно, и поломки, и отказы от гарантии, и вопросы кому давать денег, кому не давать…
Таки зашла на этот самый форум Калины. Вопрос возник: да как же они ездят-то, бедняжки. У меня была 17-летняя 21063 - на ней только проводка прогнивала изредка - и больше ничего (ну ладно, ладно... почти ничего) ! А тут на новой!!! машине такое всяко-разное?! За свои же деньги...
bill писал(а):Да, на форуме Калины значительно веселее! Там все что душе угодно, и поломки, и отказы от гарантии, и вопросы кому давать денег, кому не давать…
Таки зашла на этот самый форум Калины. Вопрос возник: да как же они ездят-то, бедняжки. У меня была 17-летняя 21063 - на ней только проводка прогнивала изредка - и больше ничего (ну ладно, ладно... почти ничего) ! А тут на новой!!! машине такое всяко-разное?! За свои же деньги...
Главное в вашей фразе то, что машине было 17 лет!!!
Те авто не ломались. Их люди делали. СОВЕТСКИЕ!
у меня сейчас у самого 21063, на годик постарше вашей. Из проблем... даже затрудняюсь сказать. А почти два года на ней откатал, 45 тыс отбегала. Мелкие баги , такие как замена личинок замков и контактной группы не в счёт, потому как первые делают кривыми руками ( читай хватает их на год), а второе относится к расходникам.
Ну за два года самой серьёзной поломкой был прогоревший глушитель
3dmax писал(а):. Мелкие баги , такие как замена личинок замков и контактной группы не в счёт, потому как первые делают кривыми руками ( читай хватает их на год), а второе относится к расходникам. прогоревший глушитель
Контактная група замка или зажигания?Если замка,то поставьте так называемый микрик помощнее на контакты стартёра и это навсегда(правда секрет замка ёще может заклинить).Если зажигания, ставьте элетронное зажигание.На жигулях отца уже стоит 25 лет электроника,пуск и работа ,что на логане.
Да ладно вам, народ ведь ездит как-то на Калине, - значит это возможно . Я вот катаюсь на своем Логане с радостью, хотя, думаю, на десятке тоже не обламывался бы. Но ИМХО надо быть полным кретиноджем, чтобы покупать ВАЗ за нынешние деньги. Пустая десятка уже за 10000 перевалила .
3dmax писал(а):. Мелкие баги , такие как замена личинок замков и контактной группы не в счёт, потому как первые делают кривыми руками ( читай хватает их на год), а второе относится к расходникам. прогоревший глушитель
Контактная група замка или зажигания?Если замка,то поставьте так называемый микрик помощнее на контакты стартёра и это навсегда(правда секрет замка ёще может заклинить).Если зажигания, ставьте элетронное зажигание.На жигулях отца уже стоит 25 лет электроника,пуск и работа ,что на логане.
И замка, и зажигания!!!
С первым справился установкой дорогого замка, а второе и не напрягает. Раз в полгодика подрегулировать зазоры не сложно.
Да и не надо оно мне уже, так как Логан скоро получу
Видимо, действительно скучно!
Там веселуха!!!
Один вообще дописался, сказал что качество Логана и Калины одинаковое.
А как они ее защищают, перед монитором хоть стекло ставь, а то слюной обдаст.
При этом ничего такого типа как : Калина – г-но, не пишешь. Просто говоришь о том, что нравится и не нравится.
Как раз форум владельцев Калины мне показался наиболее умеренным по отношению к Логану. Например, на форуме Нексия-клуба мне просто заявили, что сравнивать Логан и Нексию глупо, потому-что Нексия - класс С, и тему про сравнение с Логаном закрыли, не дав возразить, что хоть Нексия и длиннее, зато Логан - толще.