|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 11:51 Печка не греетМодераторы: Администраторы, Модераторы Попробовал, и рукам холодно и ногам, а морде жарко- ничего лучше чем положение- на себя и на ноги пока не придумал, причем в ноги при этом не почти не греет, основное тепло идет от поворотных дефлекторов на панели, просто их можно направить вниз.
Это еще фигня, в Мондэо у сослуживца климат контроль долбанутый- дует из дефлектолров на средних стойках прямо в уши водителю и пассажиру- говорит, все лето мучался.
угу.. дует.. может от стекла холодит конечно...
Не дует. Холодит. И не от стекла, в основном, а от той части обивки двери, что ближе к ноге.
Холодит не от обивки двери , а ниже из под уплатнителя двери. Кому холодно может имеет смысл приклеить дополнительный уплотнитель.
"Учу поворачивать дефлекторы. Дорого." ©
Простите, а торпедные дефлекторы обязательно "в морду" поворачивать при этом? У меня они при этом как раз вверх открыты, к зеркалу, в потолок. Температура в ногах и "в морду" ощущается сбалансированно.
Не думаю что столько дефектных машин. Просто требования у разных людей разные. Кто то привык что на прежней машине у него подошвы плавились, а мне достаточно комнатной температуры в области ног. Помню в советское время ездил на уазе \ не помню номер модели, кабинка на двоих и деревяный кузов\ в Москву в командировку. Ехали со сменщиком, так кто был за пассажира одевал валенки иклал ноги на торпедо. Выезжая с Москвы купили пепси и положили на пол, через час захотел попить ,а пепси замёрзла. Было -15 в кабине тепло а в ногах холодище. Машина была новая и исправная. Такая вот конструктивная недоработка.
А куда не поворачивай, они на ступни не могут додуть, рекомендуемое положение попробую сегодня, но вряд ли что изменить внизу-то воздух греет не ноги, а мотрный щит. И вообще запарило меня эту печку туда-сюда крутить, вон Петровцы ее обкрутились- все толку ноль. Печка работает фигово и надо ее переделывать или менятть машину на нормальную. А от трепа теплей ногам не станет.
Скорее всего так,у меня до Логана была девятка,так вот подошвы реально чуть не плавились,в этом ничего я думаю хорошего нет,а вот когда нормальная средняя температура,ноги не мерзнут и не горят.
Да ну! А в Лэндкрузере 3-х минут достиаточно. В девятке- 5-7, а тут надо же какое достижение, почти пол часа дубака в Логане и ногам тепло - еть, прогресс за 12 тысяч долларов!
Я за 20 минут до работы доезжаю.
Да что Вы говорите? В морозы даже до 50 градусов двигатель не успеет прогреться за три минуты. Аналогично и в девятке, через 5 минут только только начинает идти теплый воздух из дефлекторов, температура которого градусов 35. Хватит небылицы нам тут рассказывать, а то на девятках мы никогда не ездили. При температуре около нуля в девятке будет тепло минут через 15 минимум, но точно не через 5. А при боле низких температурах, как минус 20-25, тепло в машине станет не ранее чем через 20-25 минут после запуска двигателя. При таких температурах машина на подсосе грелась только 10 минут.
Замечательно. Грейте значит машину перед выездом, в чём проблема? А если я до работы за три минуты доезжаю и у меня, конечно же, салон остаётся холодным, то опять отопитель Логана виноват будет? Вообще Вы уже какую страницу подряд повторяете одно и тоже. У Вас есть что сказать по теме? Если нет, то попрошу воздержаться от оффтопа тут. Я Вам уже дал ссылку на топик. Хотите действовать - пишите жалобу. А гонять по кругу одну и ту же мысль тут не стоит.
Вернуться в Книга жалоб и предложений Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |