Печка не греет

[Евгений Ш]

У кого еще есть кондишн и дубак в ногах?

Есть. Ноги не мерзнут (вернее, они у меня, как и руки, по жизни мерзнут все время Длинные очень ) После установки салонного фильтра (мало ли, кому это причиной покажется) ничего не поменялось. Поездки обычно короткие (20 мин. макс) с перерывами по 0,5 - 1,5 часа, часто на улице. Поэтому одеваюсь (и обуваюсь) по сезону.

[Самсонов Вадим]

Кондиционер имеется. Ноги мёрзнут при коротких поездках.
ИМХО, поток тёплого воздуха из отопителя проходит впереди педалей, мимо ботинок и поднимается вверх до потолка и далее в зад салона, постепенно согревая весь салон (при этом, часть тёплого воздуха уходит на улицу через вент. отверстия). Холодный воздух с салона по низу идёт к педалям. К ногам пассажира не идёт, т.к. там давление больше (сильнее дует из отопителя). Вот так по кругу перемещается весь воздух в салоне пока весь не прогреется. Тогда и ноги согреваются. Но на это надо время.
Для коротких поездок это плохо, для длительных поездок это хорошо.

Но, смущает одно. В режиме "в лицо" или "стекло", по моим ощущениям, отдача отопителя больше чем в режиме "в ноги". И это мне не нравиться.

Кондиционера нет, да он и ни при чем здесь.
Во все остальном согласен полностью согласен. Водителя обидели реношники спасу нет. Я из-за печки расстроен уже третью зиму. Здоровенная ложка дегтя и еще кое чего.

предлагаю обращение к Автофрамосу и к рено с требованиями:
1. что за хрень?
2. до коих пор?!

[StBaloo]

если в обращении есть смысл, я ЗА!!!!
это не дело водителю ноги морозить,
водитель о Безопасности Дорожного Движения должен думать, а не о ногах и тем более не о том как 3ч30мин ручку воздухораспределителя повернуть...

[ЛоханкинЪ]

водитель о Безопасности Дорожного Движения должен думать, а не о ногах и тем более не о том как 3ч30мин ручку воздухораспределителя повернуть...

Аццкий отжыг
Тогда рекомендуется поставить ручку в положение "на стекло" и забыть о ней, чтобы не отвлекала от дум о БДД. А остального требовать от производителя. Лучше всего через Страсбургский суд, а то в России, традиционно, правды не доищешься

Ну а тем, кто ищет тепла, а не Вселенской Справедливости: собственно, не 3:30, а ~2:15 рекомендовалось...
Когда ставишь только в ноги, голова чувствует жар, но не чувствует тока воздуха. Очень быстро становится душно. Когда ставишь на картинку "голова-ноги", ощущаешь контраст между теплым верхом и более мерзлым низом. Когда ставишь посередине - подошвы, конечно, не плавятся, но более или менее соблюдается баланс тепловых ощущений между ногами и (условно) головой. Субъективно, лично я так испытываю наименьший дискомфорт в первые 15 минут поездки. В дальнейшем (минут через 20-25 от начала) ногам действительно начинает становится жарко, и печку постепенно, по одному щелчку, убавляю. Скорость вентилятора вначале 3-4, после 10-15 минут езды - 2-я. Без салонного фильтра, возможно, сгодилась бы и первая. А так тепловой комфорт на 1-й нормальный, но стекла начинают запотевать в отстутствие обдува.

[StBaloo]

не 3:30, а ~2:15 рекомендовалось...

О! а на 2:15 ещё не ставил... запутался и поставил ниже (3:30)
завтра испытаю на 2:15

[3dmax]

если в обращении есть смысл, я ЗА!!!!
это не дело водителю ноги морозить,

Для того, что бы куда то накатать жалобу надо сначала убедиться в том, что виновата машина, а не Ваши ноги. Включите печку и киньте градусник в зону педалей, а потом уже катите на производителя бочку.

[ЛоханкинЪ]

не 3:30, а ~2:15 рекомендовалось...

О! а на 2:15 ещё не ставил... запутался и поставил ниже (3:30)
завтра испытаю на 2:15

Там примерно посередине между белыми точками (в промежутке между картинками) есть положение с довольно отчетливой фиксацией. Не промахнетесь

[Mikka Hakkanen]

3-30 нифига не греет, сегодня прооверил. А вообще это фикция, я ее как только уже не крутил. В суд обраться сложно- проще застваить дилера под угрозой возврата авто исправить косяк или хотя бы признать его. Ну это как с даблстартом- пока появится воля Рено на исправление этого косяка- первые крикуны охрипнут и потеряют голос

[Mikka Hakkanen]

Ну собственно готовим орбращение, юристы сильные есть желательно по этому профилю( ГП и ЗПП)?

[Евгений Ш]

Ну это как с даблстартом

А это что такое с Логаном бывает?

[Mikka Hakkanen]

Честно- зенал бы о такой фигне, просто Логан бы не купил, потому как тепло зимой люблю знапчительно больше прохлады летом, считаю сей факт обманом меня, как потребителя, со стороны компании Рено, и его аффилированной компании Автофрамос.

Буду готовить обращение к представителям Автофрамос и на горячую линию Рено

[3dmax]

В суд обраться сложно- проще застваить дилера под угрозой возврата авто исправить косяк или хотя бы признать его.

Рено Вам проведёт диагностику, докажет, что воздух горячий дует из сопел и ещё денег с Вас за диагностику возьмёт. В дураках останетесь Вы, а не Рено.
Против ветра писать трудно...

[3dmax]

Буду готовить обращение к представителям Автофрамос и на горячую линию Рено

Замечательно. На этой прекрасной ноте попрошу перестать нести оффтоп в этом топике и заняться уже наконец подготовкой Вашего обращения. Удачи.

[Mikka Hakkanen]

Ну это как с даблстартом

А это что такое с Логаном бывает?

Это не только с Логаном, а практически со всеми иномарками, нормы выхлопа которых приравняли с НГ Евро 3 и выше, а ПО осталось старое. Машина глохнет, или как минимум значительно теряет обороты после заводки. У Логанов- всех с января по июлбь 2008 года. Дилеры лечат это перезаливкой ПО, которое появилось только в Августе, а до этого глохнет при заводке машина- "Потерпите, подождите, проблема решается". Я еще не заливал новое ПО, но даблстарт проявляется только по теплой погоде, в холода него нет, видимо как то связан о с испаряемостью бензина.

[NikoNiko]

сегодня сидел в машине, ждал пассажирку.. печка на макс, вентиль на 2, потоки в сопла и в ноги (левое сопло направил вдоль двери, чтобы от нее не холодило)... сижу жду, не сказать что жарко, приходит пассажирка... садится и ворчит - зачем так нажарил???? т.е. с улицы садишься, жарко, а так и не очень...

но кстати вот то что от двери холодит, тоже не айс...