Альтернативный бортовой компьютер

[Игорь64]

Мультик включается нажатием кнопки (SET) И настраивай все. что ни заблагорассудится. а данные будет показывать только после заводки мотора, т.к. данные он получает из ЭБУ, а оно ничего не выдает, пока мотор не работает.

Можно подключить к замку зажигания (в мануале написан) тогда будет влкючатся при включении зажигания.

[Самсонов Вадим]

Включается. И почти сразу тухнет. А зачем я его подключал к замку зажигания, если он на него не реагирует?

[u313]

Самсонов Вадим
Странно... А вы основной и дополнительный разъемы к МК подключили? Постоянный +12 МК на диаг.разъеме получает. И при подачи +12 на желтый провод должен включаться.

[Самсонов Вадим]

Вот магнитола включается, а комп нет. На кнопку нажимаю - включается, потом тухнет. До этого Штаб стоял, тот хоть без подсветки, но время показывал. И все с диагностического разъема.
А габариты я подключил, тоже с магнитолы взял - там при включении габаритов яркость увеличивается.

[Л-Д-В]

Самсонов Вадим
Читайте инструкцию. Хотя бы 1 раз, но внимательно.

[Самсонов Вадим]

Звонил в их контору - сказали, что надо в меню переключить режим работы замок вирт на физ.
Прошу прощения.
В свое оправдание хочу сказать, что руководство написано очень непонятно, даже техническому работнику мне в нем трудновато пока разобраться.
а еще я очень расстроен, при установке парктроника упомянутой фирмы у меня вчера соединительный шлейф развалился, проводочки как волосы, все пооторвались от разъемов. Мои электронщики на работе поглядели на фото в руководстве и сказали халтура.
Теперь жду схему распайки и буду изготавливать людской шлейф.
Знал бы - не стал бы связываться с такой фирмой. А я уже бампер просверлил и датчики поставил.

[u313]

Самсонов Вадим
А почему у других ничего не отваливается? Аккуратнее просто надо ИМХО Тем более, если Вы технический работник

[Самсонов Вадим]

Не знаю, как это может не отвалиться у других. Про аккуратность не надо, может, я и не профи в автоэлектронике, но ставил и магнитолы, и сигнализации, и стектоподъемники, и Штаб, и мультитроникс установил за час и все нормально, аккуратно по сей день уже много лет все работает. А здесь прибор сразу не включился, при попытке прозвонить концы шлефа они у меня в руках остались, а еще из того разъема, который в багажнике, выскочил необжатый провод массы и отвалился один из информацонных проводов.
Просто такую жидкую проводку на автомобиле нигде не применяет никто. На мой опыт такого я не встречал. Даже сравнить шлейф компа и парка одной и той же фирмы - их как будто в разных странах делали.
На мой взгляд здесь две причины -1) качество провода шлейфа - он непрочный, хрупкий какой-то 2) огрехи при пайке и обжиме концов.

А еще, когда я сегодня говорил по телефону с техподдержкой этой конторы, их работник ничуть не удивился тому, что мой шлейф рассыпался на отдельные концы, выразил готовность выслать мне схему распайки. Жду.
Кстати, зачем в шлейфе 3 жилы, если используются только 2

[kinder]

А почему у других ничего не отваливается?

Отваливается у меня на Multitronic UPL 1031 периодически погасал дисплей (хотя тетенька разговаривала) плюнул на гарантию вскрыл сам корпус - блок индикации вывалился из разъема основного блока

[u313]

Самсонов Вадим
Ну может Вам так просто не повезло, у меня все шлейфы были опаяны надежно. А про толщину проводов - так есть разница в удобстве протаскивания и толстые провода (а нужны они там?) тащить гораздо сложнее. Мне шлейфы хлипкими не показались, тем более что их один раз прокладываешь аккуратно и забываешь про них

[Вл@д]

Сегодня менял топливный фильтр, в инструкции сказанно, что надо сбросить давление в трубопроводе, т.е. выташить реле бензонасоса под капотом, какого именно не написанно, начал вытаскивать поочереди каждое реле и проверять жужжит ли бенз в итоге нашел это реле. Но главное в том что Multitronics обнаружил это и выдал ошибку (код 0230-неисправность первичной цепи управления бензонасосом) Это еще один + Multitronics он все видит ':good'!!!

[u313]

Вл@д
Можно было просто открыть лючок под задним сидением и снять с БН фишку

[kooll]

Мне кажется мультик устройство универсальное и должно подходить к разным типаам автомобилей. Поэтому в некоторы случаях функции замещаются в случае с замком зажигания это виртуальный замок для логана и для всех типов авто у которых данне берутся с эбу.

[u313]

Мне кажется мультик устройство универсальное и должно подходить к разным типаам автомобилей. Поэтому в некоторы случаях функции замещаются в случае с замком зажигания это виртуальный замок для логана и для всех типов авто у которых данне берутся с эбу.

Виртуальный замок - это просто для ленивых

[Самсонов Вадим]

Надеюсь, что пришел конец моим мукам с вживлением двух устройств от мультитроникса в мой Логан.
В итоге имеем:
1. развалившийся шлейф от парка к компу
2. безуспешные попытки самому сваять по руководству аналогичный шлейф все воскресенье
3. Запрошенную и полученную в понедельник распиновку шлейфа от М-электроникс или как там, извиняюсь, бумаги в гараже
4. изготовленный из телефонного 4-жильного провода (20 м - 65 руб.) новый шлейф по полученной по e-mail схеме
5. холодная испарина после опробования - не работает
6. отчаянье - сую разъем в комп всеми возможными вариантами.
7. нечаянная радость - с точностью до наоборот с 4-й или 5-й попытки слышу "Парковка!"
8. осмотр - перепутаны или в схеме компа, или в схеме парка, или в присланной мне распиновке два провода.
9. испуг - комп пищит непрестанно, читаю - 100 - 100 - 100, оказывается, до ворот в гараже действительно метр.
10. звонок жене (из-за ее начала самостоятельного иногда вождения все эти пляски) - готовь ужин, пиво в холодильник.

Мнение мое таково - парк делает комп мультитроникс в разы привлекательнее.
Впереди - освоение новых интересных устройств. Вот только думаю, я-то человек подготовленный, обстрелянный уже. И денег было не так жалко. А попадись я в такую .... лет десять назад, помоложе и социально слабее, не знаю, не знаю...