Полиция и общество

[Al-Iv]

Пять лет назад на природе жарили шашлыки...

Слава богу сейчас хоть Вы имеете возможность рассказать о таких "подвигах" начальникам этого урода. ( Действия в отношении собаки уродские. Насчет шашлыков и природы- не знаю. Очень много стало любителей делать пикник там, где нельзя)
Вот только многие, экономя врнмя, нервы предпочитают забыть... зря. С Вас не убудет, а будет дальше работать такой "борец с собаками" или нет после Вашего звонка - большой вопрос. Если Вы заведомо правы, не ленитесь- позвоните. Вот только со своей стороны не хамите.

{Хамить, безусловно, не надо. Хамство бумерангом может вернуться. Но звонить или писать непосредственному начальству - бесперспективно, выше уже было сказано, почему. Самый неадекватный, хамовитый сотрудник не будет наказан. Встретился мне один урод, сожалевший о том, что сейчас и здесь он не может уложить меня на асфальт и попонать по почкам, как делал это на большой земле. Видимо от тюрьмы его к нам на севера перебросили. А негодовал он потому,что ему было указано на неправомочные действия. Не Гаишник , а Промокашка, герой из кинофильма " Место встречи изменить нельзя" . Договорился до того, что нет бога кроме Аллаха и Мохамед пророк его, напарник смотрел на него с удивлением и не более того, консультировал, как составлять протокол. Начальник, а затем и прокурор района заявили, что виноват я т.к. ремнём пристёгнут не был. И ни слова, хамстве сотрудника и экстремистских лозунгах и желании пинать правонарушителей. Пришлось писать в Окружное ГАИ, в Администрацию губернатора, Окружному прокурору. И мне глубоко плевать,как эти уроды к этому отнеслись. Поскольку мне с ними детей не крестить,а меняются Гайци у нас как перчатки. Видимо. не я один писать люблю.

[WIK]

Но звонить или писать непосредственному начальству - бесперспективно, выше уже было сказано, почему.

Чаще всего - да. ( На письменное заявление обязаны ответить, ну ответят что-либо, самому уроду - объявят замечание или ещё, что . В общем типа пальчиком погразят).
Конечно лучше обращаться в вышестоящие органы. Вплоть до прокуратуры. К ССБ отношусь очень двояко. Ничего о них не скажу. Иногда работают, иногда есть желание СББ над СББ поставить.
( Что касается непонятного желеющего отношения начальника к подчинённым... Ох, сколько же я могу фамилий начальников назвать, которые любят говорить "я сам "на земле начинал""... Вот таких начинающих работать милиционером, потом ком. отд., потом зам ком. взвода + со скрипом заочно кончаем, что-там в юридическом и помаленьку- выше, выше... И вот перед нами ( лет через 7-10) начальник с майорскими погонами с душой, умом и привычками милиционера водителя...)
Умный начальник получится, когда этот новоиспеченный офицер поработает у себя пару -тройку лет, потом обязайтельно перейдет уже в Управление-инспектором, т.е. начинает видеть работу масштабнее, нежели на паре улиц. Поездит с проверками , понарисует приказы и пр. И вот так потихоньку научится руководящей работе. Одна закавыка: ни один нормальный начальник не хочет идти обратно на землю... Посему и вынуждены назначать родных. Он знает работу своего отдела от и до... Вот только руководить не умеет. В лучшем случае может тупо рычать и ругаться.

[ЯрLogan]

Писать и жаловаться на уродов надо,хоть и не хочется связывться порой.Но все что мы можем противоставить беспределу наших доблесных защитников это бумажка,а когда бумажек много то утонет любое хамло.Настанет момент и любой самый терпеливый кореш-начальник скажет "знаешь Вася мне надоело отписаваться от твоих подвигов иди ты..."Все в наших руках.......

[Al-Iv]

У нас В ГАИ, в милицию, идут несостоявшиеся, не сумевшие пыучиться,на хоть какую-то профессию, либо отъявленные разгмльдяи. Офицерские погоны получают по окончянии Слехардского Зооветтехникума. (Заочно, но на сей подвиг способны единицы), потому им и лейтенантов дают. Сподобились техникум заочно окончить. ЗВТ-это кузница офицерских кадров для ГАИ, МВД, МЧС. Но гонору у эдакого офицера, как у Наполеона. Главное,что он нисколько не комплексует по цене этих погон, хотя посёлок-то наш небольшой и люди знают цену новоиспечённому офицеру. После училищ МВД у нас мало офицеров. Прочие из быдла,а властью потешиться невтерпёж. Любого легнуть готовы , пусть ослинные копыта знают. Главное самому на дороге не наглеть, не ухудшать жизнь другим. Стажу у меня с 1970г. потому, шибко не гоняю. По дороге на Логаше иногда себя побалую до 80-ти км\час. на 29-й - не более70-ти. Казалось-бы и придраться не придумаешь, нет-же докапываются. Всего наилучшего форумчанам.

[Miklef]

2 AL-lv
-1
Я считаю вы неправы.
Во всех отраслях науки и техники и человеческой жизни присутствуют, как и положительные, так и отрицательные элементы (ну за исключением тюрьмы, где отрицательных элементов гораздо больше) и их везде примерно 50 на 50. Но надо учитывать, что окружающая среда накладывает еще и свой отпечаток (с волками живешь - по волчьи поешь). С таким же успехом вы можете сказать, что в армии у нас одни алкаши и недоделки, а на стройке работают одни приезжие недоучки. Но ведь это Не так!!!!!!

[WIK]

Я не отстану, я скажу...
Уж так получилось, что около 15 лет- погоны МО, около 15 лет погоны МВД. Есть что и с чем сравнить, и сделать свои выводы. Думаю, что многое станет понятно и нам останется разве, что писать только о хороших или плохих впечатлениях, а не о причинах их вызвавших.
Силовые структуры государства...
Армия, внутренние ведомства...
Наши доблестные вооруженные силы делятся на:( Вы прекрасно сами можете перичислить рода войск). И каждые из них имеют не одно и не два, три училища по подготовке кадров. Странно, если лётчик полезет в танк, а моряк в БТР. В училищах больше половины времени учат командовать и руководить своими подчинёнными. Технику- рычажки и переключатели, имея высшее образование и зная азы- по книге выучишь. Где четыре года, где пять -этому учат. Поэтому приходят офицеры- руководители и специалисты. ( Ну настоящими спецами через год-два-три становятся).
А ведь в наших доблестных вооруженных силах всегда были и свои спецы -"милиционеры" ( если уж с ними сравниваю) Это политработники, финанситы, снабженцы, дирежёры... Почему? Да их готовили в одном училище- сразу для всех родов войск. Он умеет полические занятия проводить, ноты знает, а что такое кубрик на корабле, с какой стороны к БРДМ подойти... Но погоны офицера и жалованье соответсвующее- отдай не греши. Ещё года два-три надо ему понять где он и, что он.
Уж не знаю, в каком году нашей истории порешили, что органы внутренних дел обойдуться и стредними школами милиции. Где за 2-3 года клепают правоведов и юристов знающих сразу работу всех служб милиции. А их там-устанешь перечислять. Ну, как можно одновременно знать работу УР и ППС ? Каким образом одновременно можно готовить кадры для ГАИ (ГИБДД) и охраны? Всё! Дальше можно не продолжать.
Школа милиции- Высшая школа милиции-Университет!!! Те же преподаватели, те же программы, те же выпускники... А ведь существует несколько гражданских ВУЗов только для подготовки только юристов. И потом дополнительно курсы, стажировки и пр., пр. А тут- вот они готовенькие юристы-милиционеры... Пока не будет 5-10-15 ( уж не знаю сколько надо) ВУЗов для подготовки специалистов- столько и будем иметь лейтенантов-зоотехников стоящих с жезлом на дорогах... И самыми грамотными остануться прапорщики, прослужившие по 15-20 лет. И ведь самое страшное- до сих пор никто и ничего не хочет поменять в системе подготовки кадров. Нет этих кадров- нетути! И хоть ты на пупе извертись- из парня с 8-ю классами образования ты не сделаешь инженера!
Как там сказал министр? "Будем набирать со знанием иностранного языка". О,как! Так можно сразу негров из джунглей понабрать. Спец.знания- те же, зато с ин.языком.
Поэтому остаётся надеяться, что на дорогах не только негры с жезлами нам будут встречаться, а хотя бы со средним спец. образованием. Вы уж звиняйте, если чё не так...

[Al-Iv]

Насчёт негро-инострансев не поспоришь. Если тех и этих через забор повесить,то никоторый не перетянет. Вызывает недоумение оптимиста верящего в чудеса и убеждённого, что не всё так уж и плохо. Всё у нас ужасно. Как сказано выше, подготовка кадров самая примитивная. Система подготовки деградированна,а в основном уничтоженна. В МВД в основном поверхностный подход и тот не обеспечивает потребностей. Болезнь системы. Что касается строителей, то их в России нет вообще, гастрайбартер- это даже не пародия на стоителя. К нам в посёлок приезжали с Украины и с Молдовы. Украинцы сруб ложилли пазом вверх, а молдаване на бензопилу, как дикари смотрели. Без прикола, на полном серьёзе говорю, что я наблюдал лично за ними, когда им "Урал" вынесли из склада. Ходили, осматривали, затем стали задавать друг другу вопросы. Шина поднята, цепь в ящике- они в непонатке,как пилить? Мужики им пояснили и разошлись, они слив бензин с УАЗИКА запустили её для обкатки, решив,что смазать редуктор и разбодяжить бензин маслом можно потом. Посмеялись мужики. Теперь нам не до смеха. Те молдаване теперь для нас интелектуаллы. Приезжают к нам теперь на сезонные паботы узбеки да киргизы. Даже обладатели железных нервов наблюдая за их работой сначала испытывает шок, затем возмущение, а потом невыносимое желание расстрелять их вместе с пристроившим их на стройке. Так, что а нас в стране, при внимательном взгляде ужасно,а не просто плохо. и так будет,пока не восстановим серьёзную подготовку профессионалов во всём, как было в 70-е прошлого стлетия. Дочка рассказала,что один руководитель в Салехарде проверил дипломы у сотрудников.7 из 12 имели левые дипломы. Это к вопросу о профуссионализме.

[RA3AEW]

Школа милиции- Высшая школа милиции-Университет!!! Те же преподаватели, те же программы, те же выпускники... А ведь существует несколько гражданских ВУЗов только для подготовки только юристов.

Средние школы милиции ликвидируют- невыгодно.В этом году по крайней мере знаменитая МССШМ -"Черкизовка" сделала последний выпуск и ликвидирована, теперь там факультет подготовки дознавателей Мос. университета МВД.
Поступить в МУ дорого-иначе-невозможно.
Кадровый вопрос в МВД решить ИМХО относительно просто:
-в учебные заведения МВД принимать только после службы в армии;
-на должности старшего нач.состава и выше назначать сотрудников только с профильным образованием;
-возобновить практику ротации руководящих кадров;
-ввести на некоторое время особенно в ОВД крупных городов ценз оседлости и по национальности для вновь потупающих на работу в милицию;.
-ГИБДД вывести из МВД и сделать самостоятельной структурой -типа дорожного надзора.

[3dmax]

Ну так мы о системе подготовки, что ментов, что армии.

Тут о ментовском беспределе, а не о Армии. Название топика прочитать не в состоянии? Почему постоянно тюкать надо вас?
Чудная русская душа, понимает, что нарушает, но продолжает нарушать. Это не только к форумам относится...

[Василич]

Чудная русская душа, понимает, что нарушает, но продолжает нарушать.

Генная привычка От отцов наших и дедов

[боб]

Какие мы сами , такие у нас и менты. Позавчера загорелась квартира подо мной. Я вызвал пожарных и пошёл на улицу встречать машину. Пожарным надо было сделать левый поворот во двор. Движение очень плотное, можно сказать пробка и все лезут не пропускают пожарную машину. Х-5 ВООБЩЕ ЗАГОРОДИЛ ДОРОГУ. Хотя впереди вообще пробка была . Со злости я врезал ему кулаком по двери так водила вылез со мною разбиратся и не пацан или бандит , а на вид вполне интилигентный мужик средних лет. В это время ко мне подбежала моя собака и он счёл за лучшее ретироватся. Я бы таких козлов для начала на годик бы лишал, а при повторе пожизнено.

[Miklef]

Какие мы сами , такие у нас и менты. Позавчера загорелась квартира подо мной. Я вызвал пожарных и пошёл на улицу встречать машину. Пожарным надо было сделать левый поворот во двор. Движение очень плотное, можно сказать пробка и все лезут не пропускают пожарную машину. Х-5 ВООБЩЕ ЗАГОРОДИЛ ДОРОГУ. Хотя впереди вообще пробка была . Со злости я врезал ему кулаком по двери так водила вылез со мною разбиратся и не пацан или бандит , а на вид вполне интилигентный мужик средних лет. В это время ко мне подбежала моя собака и он счёл за лучшее ретироватся. Я бы таких козлов для начала на годик бы лишал, а при повторе пожизнено.

Вы правы.
Уважаемый WIK уже писал, что прежде всего надо начинать с самих себя, а потом жаловаться на других, тем более система существует такой именно потому, что мы ее такой создали и сами там работаем и учим. И дело даже не в отсутствии высших заведений, а в том как это все преподается и как мы сами видим ведомства и какое мнение общественное. Научить знаниям правил дорожного движения и минимальному набору юр. основ не обязательно заканчивать высшие юр. курсы, достаточно и среднеспециального образования, а вот вкладывать в человека, что нельзя пользоваться своей властью, что нельзя воровать, убивать, подставлять и пр. должны уже мы сами на уровне школы, дома и армии училищ и пр.

[Igor_S]

Начальнику УГИББД МВД
по Чувашской Республике
Ежееву Владимиру Федоровичу
гражданина xxx

ЖАЛОБА
на неправомерные действия инспектора ДПС
нагрудный знак 21 0190, нарушающие права и свободы граждан.

18 ноября 2008 года примерно в 10 часов 30 минут я следовал мимо стационарного поста ДПС «Восточный». На посту я был остановлен ИДПС (21 0190), ФИО в выданных мне документах не читаются. Инспектором мне было предъявлено требование поднять стекла передних дверей моего автомобиля (эти стекла были опущены). Требование поднять стекла я посчитал незаконным и отказался это сделать. Более того, стеклоподъемники у меня находились в неисправном состоянии, и при всем желании я бы не смог их поднять. Тогда инспектор начал искать, к чему бы можно еще придраться: попросил меня открыть багажник, стал проверять срок годности огнетушителя, аптечки. После этого я ему сказал, что его требования досмотра автомобиля незаконны без протокола досмотра и как минимум двух понятых. На что он мне ответил: жди старшего по посту и, забрав документы, ушел в здание поста. После десятиминутного ожидания у автомобиля мне пришлось самому подняться в здание поста ДПС. В течении двух с половиной часов два ИДПС путем различного психологического давления и угроз пытались обязать меня поднять стекла. На мои объяснения, что их требования являются незаконными они никак не реагировали. Все это время я пытался «достучаться» до дежурной части ГИБДД, зам.ком.полка ДПС, звонил по телефону доверия. При этом, все это время мне не предъявлялись обвинения, протокол не составлялся. Только ближе к тринадцати часам дня ИДПС начал составлять протокол досмотра ТС. В результате досмотра ТС было зафиксировано, что действительно стеклоподъемники ТС неисправны. После этого инспектор попытался самовольно исправить неисправность ТС. Он начал искать колодку с предохранителями. Сняв предохранители с фар автомобиля, он поставил их в гнезда стеклоподъемников. После данных манипуляций стекла автомобиля поднялись на половину и встали. Этого было достаточно для того, чтобы ИДПС проверил светопропускаемость стекол моего автомобиля. Дальнейшая судьба автомобиля его не интересовала и он повел понятых составлять протокол в помещение поста. Я тоже прошел с ними, но в здании поста мне было сказано, чтобы я подождал на улице. Таким образом протоколы составлялись без моего присутствия. В это время я попытался разобраться, что сделал инспектор с моим автомобилем. При попытке поднять стекла до конца я увидел, что они снова не поднимаются. Начав разбираться с предохранителями, которые менял инспектор я увидел: что он вытащил предохранители (10А) с гнезд предназначенных для фар автомобиля и поставил их в гнезда стеклоподъемников (30А). Во время попытки подъема стекол, как было сказано ранее они поднялись на половину. Еще выше они не поднялись по той причине, что сгорел предохранитель, вставленный ИДПС. Предохранитель, снятый с фар автомобиля не рассчитан по току на стеклоподъемники. В результате данного досмотра я получил неисправный автомобиль, у которого не светят фары, хотя в этот день я направлялся в дальнюю командировку. С поста я уехал в два часа дня.
Действия инспектора 21 0190 являются незаконными, необоснованными и нарушающими мои права и свободы по нижеследующим обстоятельствам:

1. Правил дорожного движения я не нарушал и никакого административного правонарушения не совершал.

2. В наставлении по работе ДПС четко сказано, что «Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок» (п. 13., в КоАП сказано «Срок административного задержания не должен превышать три часа» (ст. 27.5 п.1). Пункт 1 статьи 28.5 гласит: «Протокол об административном правонарушении составляется немедленно после выявления совершения административного правонарушения».
Тем не менее, меня остановили в 10:30, протокол досмотра начал составляться в 12:30, протокол об административном правонарушении составлен в 12:50. Уехал я с поста в 14:00. Расцениваю данные действия ИДПС как:
- незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию;
- незаконное ограничение права на свободное и беспрепятственное передвижение данное п. 3 ст. 24 ФЗ «О безопасности дорожного движения».
- незаконное применение мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении – административное задержание.
В этот день я направлялся в дальнюю командировку (г. Набережные Челны). Планировалось доехать до места назначения засветло и не спеша, чтобы не подвергать себя и своих попутчиков дополнительному риску поездки в темное время суток. Однако, вследствие незаконных действий ИДПС, вынужден был ехать быстро, основная масса пути пришлась на темное время суток.

3. Был произведен досмотр транспортного средства. Пункт 1 статьи 1.6 КоАП РФ гласит: «Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом». То есть, для проведения досмотра ТС необходимы основания, которые я пытался добиться от ИДПС, он сказал, что все в протоколе напишет. В копии протокола досмотра я не нашел каких либо оснований процедуры досмотра.
Пункт 1 статьи 27.9 КоАП РФ гласит: «Досмотр транспортного средства … осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения».
«Наставление по работе ДПС» ст.13.17 конкретизирует, что досмотр возможен «при подозрении, что водитель использует его в противоправных целях», а досмотр груза «при наличии основания полагать, что он незаконно перевозится».
Поскольку нет обоснованного основания досмотра ТС, в результате досмотра не было обнаружено и изъято орудие или предмет административного правонарушения, автомобиль в противоправных целях не использовался факт незаконного применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении – досмотр (более того, обыск) считаю доказанным.

4. В результате досмотра была нарушена конструктивная целостность автомобиля. Пункт 1 статьи 27.9 КоАП РФ гласит: «Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, …».
Как было описано выше ИДПС самовольно, собственноручно вытащил 10А предохранители из гнезд «фары» и вставил их в гнезда «стеклоподъемники», в которые необходимо устанавливать предохранители 30А (согласно инструкции по эксплуатации ТС). В результате данных действий предохранители сгорели, и я остался с неисправным автомобилем, у которого не светят фары.
Поскольку, вопреки установленным КоАПом порядком совершения досмотра ТС, ИДПС нарушил конструктивную целостность автомобиля, факт самоуправства ИДПС считаю доказанным.
При всем этом я в этот день направлялся в дальнюю командировку (по требованию могу предоставить копию командировочного удостоверения). Хорошо, что мне повезло обнаружить неисправность системы освещения автомобиля еще на посту, другие возможные неисправности ТС, вызванные вмешательством ИДПС в электронику автомобиля, обнаружить на посту я не мог и, как следствие, всю дорогу испытывал сомнения по поводу безопасности моего ТС.

5. Внутренние приказы МВД (№№ 297, 329) запрещают инспектору проводить проверку технического состояния автомобиля, если у водителя имеется действующий талон государственного технического осмотра.
Приказ МВД РФ № 297 п. 13.9. «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Приказ МВД РФ №329. п.6. «Запретить сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России проверку содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
В то же время приказ №1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований. Такой контроль может производится только, на стационарных постах ГИБДД службой технического надзора, деятельность которой регламентируется «Наставлением по техническому надзору ГИБДД МВД РФ».
Поскольку указанный инспектор ГИБДД не являлся инспектором по техническому надзору (не было предъявлено удостоверение), после поднятия стекол им были грубо нарушены указанные выше приказы. Таким образом, факт превышения инспектором своих должностных полномочий считаю доказанным.

6. В связи с тем, что во время измерений не были соблюдены и зафиксированы в протоколе условия использования прибора проверки светопропускания, такие как окружающая температура, влажность (а на улице шел мокрый снег с дождем), напряжение питания прибора, атмосферное давление и не было учтено то, что проверяемое стекло было покрыто инеем, конденсатом и являлось гнутым, то показания прибора не могут считаться достоверными. Следовательно, обвинение в совершении мной правонарушения является бездоказательным и имеется неустранимое сомнение в совершении мной правонарушения. В соответствии со ст. 49 Конституции РФ любые неустранимые сомнения обязаны трактоваться в пользу обвиняемого.
Более того, выше были показаны значительные нарушения закона. В силу пункта 3 статьи 26.2 КоАП РФ не допускается использование доказательств полученных с нарушением закона.

7. Так же ИДПС мне было вручено «Требование об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения». В данном требовании сказано (цитирую как в оригинале со всеми лексическими ошибками), что я привлечен «к административной ответственности постановление по делу об административном правонарушении (постановлениам-квитанцией) 21 НБ №089652 по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ за нарушение п.7.3 …». Так же в данном требовании с меня требуют «в срок до 28.11.08 прекратить вышеуказанное нарушение», когда в протоколе указана дата рассмотрения: 4.12.08. Отмечу, что свою вину я не признавал, дело еще не рассматривалось, ни постановления, ни постановления-квитанции вынесено не было, моя вина до сих пор не доказана, а с меня требуют «прекратить нарушение». Данное требование сотрудника ИДПС считаю абсурдным и противозаконным.

Все мои слова не являются голословными, их могут подтвердить свидетели (посторонние мне люди, направляющиеся со мной в командировку), указанные мною в протоколе.

На основании всего вышеизложенного, и в соответствии со статьями 39 и 40 Закона РФ «О Милиции» и главой 22 КоАП РФ убедительно прошу Вас:
1. Признать действия Инспектора незаконными, согласно ст. 12.35 КоАП, с применением к нему административного взыскания.
2. Признать действия Инспектора незаконными, в части незаконного применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении и рассмотреть соответствие инспектора занимаемой должности.
3. Признать превышение должностных полномочий и самоуправство со стороны ИДПС, согласно статьям 286 и 330 УК РФ лишить права занимать определенные должности.
4. Отменить протокол об административном правонарушении в силу недоказанности, требование об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения, производство по делу прекратить.
5. Провести среди сотрудников ГИБДД разъяснительную работу.
6. О принятых мерах прошу сообщить мне письменно, в установленный статьёй 30.5 КоАП РФ десятидневный срок.

В случае необоснованного отказа в жалобе оставляю за собой право обратиться в вышестоящую инстанцию, в прокуратуру или прибегнуть к судебной защите своих прав и интересов в порядке, определенным главой 22 КоАП и в соответствии с Законом «Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан».

Приложение:
- копия протокола 21 НБ №xxx;
- копия протокола личного досмотра транспортных средств;
- копия требования об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения.

С уважением, xxx

25 ноября 2008 г.

[Nick_2141]

Действия инспектора 21 0190 являются незаконными, необоснованными и нарушающими мои права и свободы по нижеследующим обстоятельствам:

Вы можете считать действия не законными. А законные они или нет на самом деле - решает суд... ИМХО
Не отправили? подправьте.

[LizarD]

нда, а ведь достаточно было поднять стекла и заплатить штраф 100р за тонировку передних стекол
Стоила ли овчинка выделки? Ведь сами виноваты, сами накосячили, попытались скрыть свои косяки какими то непонятными действиями и еще предъявляете инспектору, что он дурак.
Я думаю правильно сделали, что Вас промурыжили, чтобы не было больше таких умников, которые качают свои права не по делу.