Клуб автолюбителей Рено Логан

**Амулет** » 14 ноя 2008, 18:48

3dmax писал(а):В "сельмагах" ничего нет. А именн о них и шла речь.

еще интересно, если калино с ее 100 000 налета на основные элементы ломается хорошо, то как ломается логан с его обязательной заменой шаровых рул. наконечников, ремней ГРМ и генератора до 60 000км? или на логане это "расходники" а на калине- "непростительный брак!" кстати на 52 000 у меня и втулку разбило на рейке рулевой у логана... В сервисе сказали невозмутимо- "Болезнь".

**3dmax** » 14 ноя 2008, 18:50

Амулет писал(а):еще интересно, если калино с ее 100 000 налета на основные элементы ломается хорошо, то как

Как? Оффтоп это, вот как. Тема про Приору, не забывайте.

**Амулет** » 14 ноя 2008, 19:00

3dmax писал(а):Как? Оффтоп это, вот как. Тема про Приору, не забывайте

кто то про калину закрыл тему. хотя логичнее было бы закрыть проиру

**3dmax** » 14 ноя 2008, 19:03

Амулет писал(а):кто то про калину закрыл тему

Кто то очень много говорил там, разве нет?

Амулет писал(а): хотя логичнее было бы закрыть проиру

Давайте каждый будет заниматься своими делами, ага? Повар кашу варить, а водопроводчик унитазы чинить, а не наоборот.
Прекратили офф.

**семигор** » 14 ноя 2008, 19:30

3dmax писал(а):В "сельмагах" ничего нет. А именно них и шла речь.

Вроде прояснил уже... :evil:

Меня вот больше удивляет то, что Логан оказался в одном "малом" классе с Матисом, в то время как Нэксия нашла пристанище в "гольф"-классе, наряду с Фокусом.
Интересно в этом плане, а где Приора тогда?

**3dmax** » 14 ноя 2008, 19:52

семигор писал(а):Меня вот больше удивляет то, что Логан оказался в одном "малом" классе с Матисом, в то время как Нэксия нашла пристанище в "гольф"-классе, наряду с Фокусом.

А не всё ли равно в каком он классе оказался? Машина то от этого не хуже и не лучше стала.

**семигор** » 14 ноя 2008, 19:54

3dmax писал(а):А не всё ли равно в каком он классе оказался? Машина то от этого не хуже и не лучше стал

Хочется 100 л бензина/мес халявного.. :wink:

**BERKYT** » 22 ноя 2008, 04:51

перед краш тестом :lol:

**Амулет** » 22 ноя 2008, 07:19

семигор писал(а):пристанище в "гольф"-классе, наряду с Фокусом.

а сам "гольф класс" часто считается "В" классом, хотя и "С" порой его называют. А матиз, когда речь идет о достижениях в продажах, позиционируется как машина "А" класса и занимает там 2ое место после оки!

**Хома** » 22 ноя 2008, 10:32

Амулет писал(а):а сам "гольф класс" часто считается "В" классом, хотя и "С" порой его называют

Уважаемые коллеги! Ну очень хочется почитать что-либо информативное. С интересом изучаю эту тему, но про "классы" уже в печени сидит.
А по теме: ну было у нас во дворе несколько Приор. В течение года осталась одна. Её купили весной 2008 г. Как машина себя зарекомендовала не знаю, ибо с хозяином не знаком. Но отметил, что к осени из всех ниток обогрева заднего стекла работают только три. Ну и хозяин частенько чего-то там то у колес, то под капотом ковыряется. Наверно просто конструкцию изучает. А так, ну конечно машина хорошая.

И судя по отзывам приороводов в Интернете, совершенно не ломается.

**Priora** » 24 ноя 2008, 14:58

Ну если с весны и до осени НЕ ОТКЛЮЧАТЬ обогрев заднего стекла, то боюсь что ни одной нитки не должно остаться... Часто ли Вы включаете обогрев НЕ зимой? Я лично только в дождь, на 5-10 минут..по необходимости. А насчет этого товарища читайте в этой же теме. Про Роллс-Ройс. Может тот же самый???

**remich** » 24 ноя 2008, 15:03

На четверке в межсезонье (да и зимой) обогрев практически не отключалси... Как то так.

**Priora** » 24 ноя 2008, 15:13

ага. а потом бегают с проводами прося прикурить и недоумевая, почему новый аккумулятор сдох через всего год. А то что на "Четверке" стоит генератор на 55 А это ничего.. притом что фары берут 8А, печка от 8 до 15, зажигание 8, музыка не менее 5 и тут еще обогрев на 15 А. !!! Сколько выходит? 44А в минималке с обогревом, и это притом, что Гена отдает свои максимальные 55А на оборотах двигателя от 3000. На холостом при нагрузке в 44А батаррея будет разряжаться!!! Если конечно ничего больше не включать, кроме обогрева, что может в Вашем случае и происходило, то тогда думаю будет все в порядке.

**Зфгд_ШШ** » 24 ноя 2008, 15:22

Priora писал(а):ага. а потом бегают с проводами прося прикурить и недоумевая, почему новый аккумулятор сдох через всего год....

Что сказать-то хотели? Что отечественные автомобили не приспособлены для эксплуатации в отечественных условиях? Там мы это и так знаем :wink:

**Priora** » 24 ноя 2008, 15:36

хотел сказать то что сказал. Что если все делать через одно место и ни о чем не думать, то можно и Мерседес за полгода укатать и потом еще и возмущаться.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan VS Lada Priora

Кто сейчас на конференции