scorp ИМХО, вывод некорректен, т.к. предварительно надо определиться с терминологией и уточнить: речь идёт о светопропускании, или о светозадержании (тонировке), а так у Вас получилось "непонятно", т.к. заводские 5% - это никак не величина светопропускания, а именно величина задержки светового потока .
Я только что был у дилера, у которого тонировал машину и ещё хотел сфотографировать образцы тонировочной плёнки, так они, говоря о тонировке 10, 15, 20 и .т.д. процентов, имеют ввиду именно светозадержание . Поэтому и я считаю, что поставив 15% плёнку + 5% заводской тонировки, получил 20% светозадержания (плюс, конечно, % светозадержания самого стекла) . А так получается, что мы говорим каждый о своём .
Тонировка нужна. И внешний вид, и то что внутри не влечет взор барсеточников, обзорность хорошая не нужны солнезащитные очки, у нас в городе не штрафуют за это....ну очень редко..если через лобовое не видно лица...у меня лобовое 15% ни кто не придрался.
Раньше была 15-ка тонированная по кругу 15% пленкой два раза, почему 2 раза потому что показалось мало..ездил на ЮГ, бради полтинник и все...
А вообще тенденция в Росии к уединению была у всех..и так будет всегда ... И у власти и у мажоров и у простолюдинов...
Тонирнулся на днях, самой не темной, если можно сказать пленкой. Парень который занимался, предложил потемней, сказал, а то еле еле заметно будет тонировка. До этого брал образец пленки, совсем светленькая. Тонировал всю, без лобача конечно! Пошел забирать, оказалось не то что ожидал. Выглядит достаточно темно, хотя все предметы хорошо различимы. Солнца сейчас конечно не увидишь , дожди. Тонироваться вглухую, считаю не имеет смысла, видел как парень на основную трассу выезжал с фторостепенной, форточку ему пришлось открывать. А дождь, ветер, да и не видно за наглухо тонированными ничего.
Я из 3 соображений тонировался: внешний вид, в жаркую погоду легче, немного уюта в "доме"
И что интересно, у дочери спрашиваю (5 лет), ты заметила изменения в машине. Она- нет. Я про стекла, она опять- нет. А для меня контраст очень явный, до и после
Да забыл сказать сейчас у меня полтинник 50% и лоб 15%.
Исправляю ошибку...на 15 ке было 30% два раза на все окна сделано...кроме лобка ессествно.....
Продал ее одному студенту он был очень рад....тонировать не надо..а ТО покупает 80% водителей.....
Здравствуйте! Нет случайно среди форумчан Белгородских логановодов? Посоветуйте где в Белгороде лучше сделать тонировку стекол, сколько будет стоить? Покупаю себе Expression 1,6, в салоне сказали не делают тонировку.
А смотрится классно! Я бы также сделал, только чтоб видеть получше - на передних стёклах 15% сделал и лобовуху не тонировал.
А чтобы так, как у Вас получилось, лобовое стекло надо по-любому тонировать, а то прозрачность небольшая будет...
Ну, вот и я спрятался за тонировочку.
Я себе поклеил “Johnson”.
передние стекла sp20
Задние стекла sp15 (наверное стоило 10 но небыло).
Несколько слов в пользу тонировки.
Живу в Питере далеко не самом солнечном городе. Ездил при солнце, и в дождь, и ночью - очень понравилось. Все видно хорошо, чувствуешь себя гораздо уютней, комфортней. Это говорят и пассажиры. Через тонировку все вокруг смотрится как то поприятней, что ли. Ночью фары не слепят, глазам комфортней, а это большой плюс особенно у нас, зимой, при длительной поездки и постоянной темноте. Парадокс, но так и есть. В солнечный день не бликует мой КПК, тоже оч. хорошо.
Плюсы:
1. Машина смотрится красивее (дело вкуса, см. ниже).
2. Комфорт и уют (однозначно, не только мое мнение).
3. Не бликует коммуникатор (часто пользуюсь и для меня это большой плюс).
4. В темное время не слепят машины, едущие сзади, сбоку (всякие "Сayenne" с ксинонами, большой плюс).
5. Салон авто не выставляется на показ.
6. В солнечный день и говорить нечего (а я пока не знаю).
Минусы:
1. В темное время, если совсем нет никакого освещения, облачно, то можно не заметить грязную, черную машину, с выключенными габаритами. Но оказавшись в такой ситуации и без тонировки не увидишь .
2. Немного бликует спираль обогрева заднего стекла, если в темное время сзади кто-то едет. Но это возможно пройдет. Или надо ставить менее блестящую пленку. Проконсультируйтесь со спецами.
Эпилог.
Я очень доволен, всем рекомендую. Существенных минусов не заметил, а плюсы существенные. Не слушайте никого все прекрасно видно (хотя возможно это еще и от зрения зависит). Если у нас в Питере не мешает, то в более светлых городах и думать нечего.
А по внешности, судите сами:
Фотки с коммуникатора, качество не очень.
Все вышесказанное ИМХО и только для моей пленки с ее светопропускной способностью.
Антон98 писал(а):Существенных минусов не заметил, а плюсы существенные.
Минусы не пройдёте ТО. Не пустят за границу. И каждый гаец может придратся, оштрафовать или заставить соскоблить плёнку. У меня затонированы три задних стекла и никому ничего не должен.
Антон98 писал(а):Существенных минусов не заметил, а плюсы существенные.
Минусы не пройдёте ТО. Не пустят за границу. И каждый гаец может придратся, оштрафовать или заставить соскоблить плёнку. У меня затонированы три задних стекла и никому ничего не должен.
+1. Предыддущий Логан тонировал, почти как у Антона98, из 1,5 лет езды с плёнкой, почти год стремался по поводу гайцов, а сейчас езжу как белый человек и тонироваться не собираюсь, а насчет 3 стекол тонированных - имхо смотрится несимметрично, на Логане не нравится, было бы у логана по 3 боковых стекла, было бы лучше, а так получается как 50 на 50 тонировка Так выглядела предыдущая машина :
А так выглядит новая:
P.S. Вообще соглашусь, что с тонировкой машина смотрится лучше, но спокойствие дороже)))) Но кто знает, может наступят спокойные времена (в плане гайцов), и я затонируюсь
.
. А так получается, что мы говорим каждый о своём 
.
, дожди. Тонироваться вглухую, считаю не имеет смысла, видел как парень на основную трассу выезжал с фторостепенной, форточку ему пришлось открывать. А дождь, ветер, да и не видно за наглухо тонированными ничего.
