OREL писал(а):Во время работы на ТВ я много раз сотрудничал с ГАИ (как же не воспользоваться преимуществами профессии? С удостоверением внештатника езжу и сейчас, по родному городу очень помогает, в других областях не прокатывает). Так вот: если инспекторов двое, то тот, который на дороге, будет тормозить машину только по сигналу радара, который слышен издалека и свидетельствует о том, что превышена и зафиксирована установленная пороговая скорость. Жезл поднимается только после этого пика. Кстати, на радаре стояла цифра 72 (дело было в городе). В этом плане наши работают честно.
Ага-ага, так я и поверил, как раз на цифре 72 я имел года 3 назад минут 20 наглого вымогалова, когда в «задушевной беседе» на всякие вопросы типа «сколько у тебя с собою денег» я тупо раз 20 повторил – «пишите протокол, я там всё изложу по поводу того, что я думаю о расположении засады в 20 метрах от начала населённого пункта и замерения скорости ДО него», не говоря уж о постоянных попытках развода на ровном месте, даже не касаясь беспредела-кормухи с регистрацией ТС и заменой документов.
От разводов и детектор слабая помеха.
Вы точно из Орла, или просто так наобум город указали? Ну хотя если вы с телекамерой были… Сколько же вы им убытку принесли, пока приходилдось честно работать под объективом. Неудивительно, что дали корочки, лишь бы вы побыстрее отстали и лишнего если вдруг что заметили не осветили… Ну это так, не в ваш адрес как понимаете наезд... А по темке - ага, спасибо за технологическую подробность...
Во время поездки Москва - Калязин - Углич - Мышкин зверек под названием Кранч-2110 проявил себя достойно (в отличие от хозяина) и получил имя собственное "Кузя" (за сходство с аналогичным котенком в части лупоглазости).
При езде по Московской области особого смысла в нем не было. Чё там ловить в сплошных колоннах?
А вот при перемещении по Тверской и Ярославской областях очень даже хорошо.
Такое впечатление, что названная трасса в большие праздники для местных гайцов - аналог трассы "Дон" летом для ростовских.
Ну почти в каждой деревне стоят. Зверек визжал исправно и заблаговременно.
Правда уже перед Угличем он не помог. Но это уже моя вина. Он, значит, завизжал. Я, соответственно, сбрасываю скорость со 130 до около 90 (по спидометру). С ясным безмятежным взглядом спокойно под этот визг еду. И на тебе - тормозят. Оказывается, был знак "50" (был действительно. Назад ехали - посмотрел). Ненуачо? Чё мне на знаки смотреть - не видел я их, что ли?
А дальше интересно. Показывают мне кино на самом современном их приборе - "Визир". И скорость - 83 км\ч.
Ну, виноват, говорю. Искренне раскаиваюсь и готов понести заслуженое суровое наказание. И тут мне заявление - штраф - 1500 рублей. Я без скандала, типа шутки "Ачо, в Ярославле свой КоАП ввели?" Они тоже ржут - раз грамотный - тогда 300. Тоже фрукты еще те, хоть и глубинка.
В итоге можно сказать, что зверек Кузя спас от возможного лишения прав. Если бы поймали на 130 (ну реальных 120), то мало бы не показалось.
Едучи назад еще интереснее получилось. Шли мы стройной группой их трех машин - я и два джыпа. (ну все Москва или область - других там мало). Шли хорошо. Я первый. Уже смеркалось.
Вдруг зверек сильно развизжался. Я по тормозам. Джыпы сзади тоже. Не знаю, что про меня подумали, но на обгон не полезли - сплошная.
Едем в чистом поле (вернее, лесе) чисто по правилам. Европа, млин!
И вдруг сзади на обгон попер Акцент какого-то фиолетового цвета. Красиво так нас всех через сплошную по встречке обходит и приходит прямо в руки гаишника. Ненуачо? Видит же, реальные пацаны конкретно едут. И ехал бы по понятиям - не имел бы проблем.
После этого джыпы меня полюбили как отца родного. Почти за Загорска за мной висели.
Радар-детектор рулит!
Captain писал(а):В итоге можно сказать, что зверек Кузя спас от возможного лишения прав. Если бы поймали на 130 (ну реальных 120), то мало бы не показалось.
Ненуачо? Радар-детектор рулит!
+1! Была ситуация один в один, шёл летним вечером в населенном пункте 130 км/час , когда мой Star 2011 запищал, я скинул, в итоге поймали на 93 км/час. Договорился с гайцами на 200 руб + моя визитка! Больше кримнала за 1,5 года эксплуатации и постоянной езды по М4 Дон, Е105 и прочим трассам не было, мой радар-детектор сэкономил мне приличные деньги! Потраченная сумма в 1200 рублей давно себя оправдала , после моего благополучного опыта, данный девайс купил сосед по гаражу, и был очень доволен, так как ложных срабатываний почти нет! Рекомендую STAR 2011!
Есть у меня Crunch 211В. Купил полгода назад. Достаточно свежая модель. Привык к нему, к его манере пишания-реагирования на помехи и радары. Нескольо раз спасал. Но недавно произошло ужасное. Еду я, значит, по трассе. Проехал много и пищал Кранчик исправно. По поводу, и иногда без повода, ну отрабатывал бабки потихонечку. Вообщем еду я 140 по по левой полосе. Дорога хорошая, погодка тоже. Справа остаются более медленныйе попучики, фуры дымящие и т.п. Все прекрасно, Кранчик молчит, трасса идет без поворотов и уклонов. И тут, как чертик из табакерки, выбегает из-за остановки ГАЕЦ с палкой и, негодяй, машет мне призывно. Ну че, остановился я, он мне радаром (искра старая) в нос тычет, а там 140 км/ч и секундочки текут. Скорость сходится (МК по GPSу настроен), время тоже. НО! Антирад даже не пикнул ни разу. Такого кидалова от него я не ожидал. Ну протокол и т.д. Еду дальше. Кранч, как ни в чем не бывало пишит с стандартном режиме. Определяя задолго радары, даже если стреляют в противоположную сторону. Воощем "отделался" я штукарем. Но возмущение мое до сих пор не утихло. Именно в тот момент когда меня ловили на неплохой скорости кранч-негодяй промолчал.
ЗЫ. жена сказала-это судьба.
Л-Д-В писал(а): Воощем "отделался" я штукарем. Но возмущение мое до сих пор не утихло. Именно в тот момент когда меня ловили на неплохой скорости кранч-негодяй промолчал.ЗЫ. жена сказала-это судьба.
Не расстраивайтесь, одним словом на Бога надейся, а сам не плошай
Есть такой баг у новых радар-детекторов. Искру не определяют. Ку-диапазон, что ли? Борисыч точно знает. Зато Визиры секут на раз. А это важнее. На Искре встречку не заснимут, а Визиром - запросто.
А я уже полгода,как избавился от 95% помех , ваще иногда забываю,что работает,иногда даже пугает своими воплями.А стало усё нормально,после того,как проложил провод питания под обшивкой,раньше висел стандартный к прикуривателю,виззял на чо тока мона ,подсоединял к колодке которая идёт на переключатель поворотов.
+1 У меня такой же, на трассе Е105 сэкономил мне кучу денег, хотя один из самых дешевых радар-детекторов. За всю дорогу соврал всего 3-и раза и то, как мне показалось, на ж/д переезды.
Писал Л-Д-В: Ну че, остановился я, он мне радаром (искра старая) в нос тычет, а там 140 км/ч и секундочки текут. Скорость сходится (МК по GPSу настроен), время тоже. НО! Антирад даже не пикнул ни разу.
Умные гайцы меняют современные радары с камерами именно на Искру, и работают с ней в ручном режиме(выстрела), тогда радар-детектор не успевает сработать . А если Искру поставить в автоматический режим, то ее определяют практически все радар-детекторы , что для гайцев раззорительно
Сколько же вы им убытку принесли, пока приходилдось честно работать под объективом. Неудивительно, что дали корочки, лишь бы вы побыстрее отстали и лишнего если вдруг что заметили не осветили… 
Была ситуация один в один, шёл летним вечером в населенном пункте 130 км/час , когда мой Star 2011 запищал, я скинул, в итоге поймали на 93 км/час. Договорился с гайцами 
на 200 руб + моя визитка! Больше кримнала за 1,5 года эксплуатации и постоянной езды по М4 Дон, Е105 и прочим трассам не было, мой радар-детектор сэкономил мне приличные деньги! Потраченная сумма в 1200 рублей давно себя оправдала 
, после моего благополучного опыта, данный девайс купил сосед по гаражу, и был очень доволен, так как ложных срабатываний почти нет! Рекомендую STAR 2011! 
,подсоединял к колодке которая идёт на переключатель поворотов.
. А если Искру поставить в автоматический режим, то ее определяют практически все радар-детекторы , что для гайцев раззорительно