Не осилила все, что написали, поэтому отпишу свои впечетления.
Богажник большой, но забить его под завязку мешают петли, которые тоже не маленькие
Хотелось бы сетку в богажник, но как ее крепить, пока не придумала.
Хотелось бы разрезную спинку или чтоб снималась она полегче.
Когда сняли заднюю сидушку не очень понравились лежащие сверху провода, было желание их куда-нибудь сдвинуть, чтобы не повредить
Колесо лучше бы перевернуть - такая ниша для мелочевки пропадает!
При всем уважении к "самоделкиным" хотелось бы хотя бы как доп.оборудование перчаточный ящик вместо пассажирской подушки, стандартный лично для меня не удобен.
Сверчки дверей и крышки перчаточного ящика.
Пока еще не приспособилась как бороться с запотеванием окон на не прогретой машине или в дождь.
Может что и забыла, но поезжу дольше - напишу побольше А вобщем-то машина понравилась
лара писал(а):Богажник большой, но забить его под завязку мешают петли, которые тоже не маленькие Хотелось бы сетку в богажник, но как ее крепить, пока не придумала. Хотелось бы разрезную спинку или чтоб снималась она полегче. Когда сняли заднюю сидушку не очень понравились лежащие сверху провода, было желание их куда-нибудь сдвинуть, чтобы не повредить Колесо лучше бы перевернуть - такая ниша для мелочевки пропадает! При всем уважении к "самоделкиным" хотелось бы хотя бы как доп.оборудование перчаточный ящик вместо пассажирской подушки, стандартный лично для меня не удобен. После поездок по ягоды-грибы разонравилась крупная решетка радиатора. Вычищать траву более чем неудобно
Ндааа... Вы не ошиблись с классом машинки? Мноогие внедорожники лишены всех перечисленных недостатков ))))
Логан, он все же больше прокатиться на дачу, чем по грибы по ягоды. Но тем не менее и по грибы по ягоды тоже может!!! Вам же пришлось только траву вытаскивать, а не саму машину из травы ))
Ну а теперь по теме!
С багажником согласен - несмотря на объем проем довольно не велик. Запихивать телевизор пришлось чуть не пинками.
Сетку либо на спинку заднего сидение, либо под полку.
Гайки на болтах сидения заменить на барашковые - откручиваются легко.
Крышку для ниши кто-то делал. В общем и целом все это было на форуме - ищите и обрящите
Последний раз редактировалось LDoc 29 окт 2008, 23:42, всего редактировалось 1 раз.
насчот запотевания стёкол,попробуйте включить кондишен(если имеется)очень хорошо помогает.или печка,тоже действует неплохо.а если от кандишина холодно включите его режим температуры на первый-второй кружок и всё о.к.
насчот перчаточного места.на одном из сайтов по тюнингу нашел как умельцы достаточно красиво закрыли ,нишу от подушки ,крышкой.мне понравилось.найду сайт ,выложу.
лара писал(а):Богажник большой, но забить его под завязку мешают петли, которые тоже не маленькие
Эт точно. Я вот так и не понял, как народ умудрялся запихивать туда 4 собранных колеса...
Я такой задачи не осилил. Причем была чисто резина. 5 вариантов расположения и никак! Единственно возможный вариант рожденный в результате этих экспериментов: поехать за колесами без запаски и кинуть одно колесо в ее нишу - тогда все ГУД! Кстати на шиномонтажку так и поеду.
лара писал(а):При всем уважении к "самоделкиным" хотелось бы хотя бы как доп.оборудование перчаточный ящик вместо пассажирской подушки, стандартный лично для меня не удобен.
сергей78 писал(а):насчот запотевания стёкол,попробуйте включить кондишен(если имеется)очень хорошо помогает.или печка,тоже действует неплохо.а если от кандишина холодно включите его режим температуры на первый-второй кружок и всё о.к.
гораздо проще и эффективнее отключить режим внутренней рециркуляции воздуха...
Как бы сделать, чтобы в печке позиции "на стекло" и "на грудь" были по соседству? Пользуюсь только ими, и каждый раз приходится крутить по полному кругу. Раздражает такая непродуманность печки.
Jeff2 писал(а):Как бы сделать, чтобы в печке позиции "на стекло" и "на грудь" были по соседству? Пользуюсь только ими, и каждый раз приходится крутить по полному кругу. Раздражает такая непродуманность печки.
А Вы вообще имели счастье ездить на других машинах кроме Логана? Ну на любых иномарках? А если да, то разве не обратили внимание, что так блок вентиляции работает везде? 5 позиций, и именно в таком порядке как на Логане. Это не непродуманность, просто так удобнее всего ставить заслонки, именно в таком порядке.
3dmax писал(а):А если да, то разве не обратили внимание, что так блок вентиляции работает везде?
Действительно,на многих иномарках именно такой алгоритм.Но что иностранцу хорошо-то русскому смерть! Сам пользуюсь ТОЖЕ только "на стекло" и "на грудь",поддерживаю,алгоритм неудобен в нашем климате.
К недоделакм можно так же отнести систему рулевого управления. Так как рулевые наконечники постоянно выходят из строя. Читайте сообщения на нашем форуме это ужас какой то.
))))
Единственно возможный вариант рожденный в результате этих экспериментов: поехать за колесами без запаски и кинуть одно колесо в ее нишу - тогда все ГУД! Кстати на шиномонтажку так и поеду. 
