Mythos писал(а):что случилось с народом!? В эти тяпницу и субботу бьются как бешенные, авария за аварией, что будет в гололед!
Nick_2141 писал(а):Все производители шин рекомендуют переобуть машину в зимнюю резину, когда среднесуточная температура опустится до плюс 7 градусов. Как правило, это очень короткий период (около недели). Но в России очереди в шиномонтажи выстраиваются лишь после того, как температура упадет ниже нуля и начнется гололедица. Как следствие, в первые дни заморозков наблюдается резкое увеличение количества ДТП.
Летняя резина - дубеет.... Да и состояние оной у многих оставляет желать лучшего:
"А, этот сезон на такой докатаюсь, а весной новую куплю..."
На улице днем +10 - +12 градусов! На Локомотивной вообще )!(опа сегодня была - сразу четыре машины, на Кирова - два трамвая (резина задубела ), на кольце Пушкарева догнали, на минаевском мосту - и это за сегодня видел.
Воздух.... А асфальт за ночь остывает нехило... А солнышка нет....
Mythos писал(а):На Локомотивной вообще )!(опа сегодня была - сразу четыре машины, на Кирова - два трамвая (резина задубела Very Happy ), на кольце Пушкарева догнали, на минаевском мосту - и это за сегодня видел.
всем желающим отвечаю долго лазил по форумам, смотрел как ставят акустику, понравилось как один умелец поставил 16,5 динамики в двери но с помощью подиума, который сам сделал на каком-то станке, еще продовал его даже всем желающим видел даже как блины люди ставят в двери тоже захотел динамики побольше чтоб стояли в дверях долго думал как сделать и про подиум думал, и на самом деле корзинку хотел убрать но как было замечено она вроде как от воды защищает, плюс она еще кстати как отражатель звуковой волны работает! теперь ближе к делу снял я корзинку и поехал по магазинам искать себе динамики уменьшил выбор до фирм JBL и DLS так удобней, зашел спросил есть такие чтоб на 16,5 если есть смотрю все, примеряю и о чудо в одном из магазинов динамик на 16,5 спокойно влез в эту самую злощастную корзинку без всяких проблем отверстия совпали вот оно счастье поехал на станцию, говорю- ребят музыку поставите, те- давай, что за машина, я-рено, но динамики говорю 16,5 мне сразу о нет, они туда не идут я приношу корзинку с динамиком, мастер установщик удивленно посмотрел, улыбнулся, сказал мдя и вот уже через два часа у меня стоит магнитола и динамики один минус родные сеточки теперь не поставишь, но от динамиков мне больше понравились теперь они красуются нет при желании можно придумать как и родные поставить, только поколдавать чуток теперь собираюсь назад ставить блины прибегну к варианту Антона Nick_2141 согласен, что качество звучания в разы упадет, но девственный вид салона останется
Mythos писал(а):что случилось с народом!? В эти тяпницу и субботу бьются как бешенные, авария за аварией, что будет в гололед!
Ну все напугали - поставила зимние шины. Сегодня покаталась по лужам: особой разницы с летними пока не чувствуется, да и шумит ненамного громче. Будем ждать гололед
Marishka писал(а):Ну все напугали - поставила зимние шины. Сегодня покаталась по лужам: особой разницы с летними пока не чувствуется, да и шумит ненамного громче. Будем ждать гололед
Сегодня с утра - уже гордо клацаю шипами.... По дороге на работу наблюдал: Авария у Вокзала на Локомотивной. Вторая - в районе моторки...
Обе - не хватило тормозного пути.
З.Ы. На светофорах посматривал на резину соседей по потоку.... Зимней резины не наблюдал...
AsdReb73 писал(а):Ну вообще то торможение на асфальте с шипами увеличивает тормозной путь...
По сравнению с чем?
Если по сравнению с летней - готов провести эксперимент. Сегодня, вечерком. Кто еще не переобулся? Можно сравнительный тест устроить.
У меня 185/70 R14 IceCruiser 5000, шипы, АБС.
При околонулевой температуре предпочитаю тормозить на шипованой резине, чем на задубевшей летней....
Да, переобуваться пора... Сегодня утром на маленькой, но очень гордой горке буксовал по льду на летней резине. Завтра гисметео обещает День жестянщика.
AsdReb73 писал(а):При околонулевой температуре предпочитаю тормозить на шипованой резине, чем на задубевшей летней....
Поспорю немного , при околонулевой температуре летняя резина ( у меня стандартный Барум) не будет дубеть, тем более в движении она разогрета...При минусовой конечно "дубовость" её будет увеличиваться...Но мысль моя была в том, что торможение на шипах по сух.асфальту не АХ!...Хотя присутствие АБС однозначно уравняет шансы летней и зимней на шипах.
AsdReb73 писал(а):при околонулевой температуре летняя резина ( у меня стандартный Барум) не будет дубеть, тем более в движении она разогрета...
Во-во... При движении - еще ничего.... А вот при начале движения...
Прошлой осенью меня на баруме хорошенько на сухом асфальте в повороте понесло... Не очень сильно, но не приятно (температура около +1 была). Только отъехал от друзей. Хорошо на дороге никого не было. Поздний вечер. (никто не испугался)
Nick_2141, почти прав. Сегодня на летнем Амтеле явственно почувствовал, что торможение уже не то... Но! По моему скромному мнению шипованная резина на сухом асфальте ведет себя хуже - сцепление шипов с асфальтовым покрытием, особенно мокрым, как говорится, не айс. У металла, как никак, сила трения меньше, чем у резины.
Mythos писал(а):Nick_2141, почти прав. Сегодня на летнем Амтеле явственно почувствовал, что торможение уже не то... Но! По моему скромному мнению шипованная резина на сухом асфальте ведет себя хуже - сцепление шипов с асфальтовым покрытием, особенно мокрым, как говорится, не айс. У металла, как никак, сила трения меньше, чем у резины.
Не правы Вы.
Летняя резина тормозит лучше чем шиповка, но при температуре от +8 и выше. При температуре от +2 до +8 летняя и шиповка тормозят как минимум одинаково, или даже с небольшим преимуществом у шиповки. Ну а уж при температурах ниже +2 градусов шиповка однозначно лучше тормозит. Она для этого создавалась, глупо это отрицать.
(ИМХО)
), на кольце Пушкарева догнали, на минаевском мосту - и это за сегодня видел.
или скорости.
